柴油机冷却水泵轴键槽损坏后，可在与旧键槽相隔（）位置，重铣新键槽来修复。A、10°～15°B、20°～90°C、60°～120°D、120°～180°

题目

柴油机冷却水泵轴键槽损坏后，可在与旧键槽相隔（）位置，重铣新键槽来修复。

  • A、10°～15°
  • B、20°～90°
  • C、60°～120°
  • D、120°～180°
相似考题

1.采用键槽加宽换键法修理钻机键槽时,要把旧键槽的损坏层用铣刀铣去,加宽键槽,加工时需保持原键槽的中心线,还应注意键槽的扩大不应超过原键槽宽度的()。A、5%～10%B、10%～15%C、15%～20%D、20%～30%

2.柴油机冷却水泵轴键槽损坏后,可在与旧键槽相隔()位置,重铣新键槽来修复。A、10°~15°B、20°～90°C、60°~120°D、120°~180°

3.键槽损坏严重时，可在调换90°的位置上重新铣制新槽，并将原键槽锉光滑。A对B错

4.当柴汕机摆线转子式输油泵转子轴键槽损坏后,可在与旧槽相隔()的位置、另开新槽。A、60°B、120°C、90°D、45°

更多“柴油机冷却水泵轴键槽损坏后，可在与旧键槽相隔（）位置，重铣新键槽”相关问题

  • 第1题：

    正时齿轮键槽磨损后，可在与旧键槽成（）位置另开新键槽。

    • A、180°
    • B、120°
    • C、90°
    • D、60°

    正确答案:B

  • 第2题：

    在V型铁上安装轴类零件铣键槽时，如何保证键槽对称中心线？


    正确答案:先在零件上用粉笔画一条直线，然后开机对刀，当粉笔灰被打掉而工件未被铣掉时，说明此时工件与铣刀相切，铣刀已对准轴的外径，这时将工件下降，再对准工件向铣刀方向移动铣刀直径和零件直径之和的1/2。这样即可保证键槽对称轴的中心线。

  • 第3题：

    轴上键槽损坏，可能时允许键槽标准尺寸增大一级或（）度再开一个。


    正确答案:偏原位60

  • 第4题：

    当轴或轮毂上的键槽磨损大于（）时，可按原来的键槽位置将轴在圆周上旋转60或90°，按标准重新加工键槽。


    正确答案:15%

  • 第5题：

    喷油泵凸轮轴键槽磨损后，可采用在原键槽相隔（）位置，重新铣新的标准键槽方法修复。

    • A、60°
    • B、180°
    • C、120°
    • D、90°

    正确答案:B

  • 第6题：

    当键槽铣刀的轴线对准工件中心后，铣出的键槽所造成对称度超差的主要原因是键槽铣刀产生偏让。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    花键、键槽损坏后可以进行焊补再铣的方法修复。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    处理减速器大皮带轮松滚键故障方法是：更换大皮带轮键，检查输入轴键槽是否有损坏，如有损坏应更换输入轴，如果键槽是好的即可根据键槽重新加工键。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    柴油机喷油泵凸轮轴键槽磨损后，可采用在与原键槽相隔（）位置，重新铣新的标准键槽的方法修复。

    • A、60°
    • B、180°
    • C、120°
    • D、90°

    正确答案:B

  • 第10题：

    若减速器轴键槽磨损可在原键槽（）重铣键槽。

    • A、40°
    • B、45°
    • C、50°
    • D、60°

    正确答案:D

  • 第11题：

    若轴上键槽磨损较大时，可扩大键槽或重新开槽，并配大尺寸的键或阶梯键；也可在原槽位置上旋转（）重新按标准开槽。开槽前需先把旧键槽用气焊或电焊填满。

    • A、30°或60°
    • B、90°或180°
    • C、60°或90°
    • D、90°或45°

    正确答案:B

  • 第12题：

    单选题
    若轴上键槽磨损较大时，可扩大键槽或重新开槽，并配大尺寸的键或阶梯键；也可在原槽位置上旋转（）重新按标准开槽。开槽前需先把旧键槽用气焊或电焊填满。
    A

    30°或60°

    B

    90°或180°

    C

    60°或90°

    D

    90°或45°


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    水泵轴键槽损坏后，可在与旧键槽相隔（）位置，重铣新键槽来修复。

    • A、10°~15°
    • B、20°~90°
    • C、60°~120°
    • D、120°~180°

    正确答案:B

  • 第14题：

    铣削键槽时所要保证的主要尺寸是（）。

    • A、键槽深度
    • B、键槽长度
    • C、键槽宽度
    • D、键槽底面到轴中心线

    正确答案:C

  • 第15题：

    减速器轴颈磨损处可采取镀铬或刷镀技术，键槽磨损可在原键槽600处重铣键槽，花键磨损严重则采用（）。

    • A、镀铬或刷镀
    • B、焊接
    • C、涂胶
    • D、更换

    正确答案:D

  • 第16题：

    当摆线转子式输油泵转子轴键槽损坏后，可在与旧槽相隔（）的位置，另开新槽。

    • A、60°
    • B、120°
    • C、90°
    • D、45°

    正确答案:C

  • 第17题：

    铣轴上的键槽，可以在键槽铣床上进行，也可以在立铣床上进行。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    铣轴上封闭式键槽常在X5032立式铣床上进行，这类键槽多采用键槽铣刀进行加工。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    若减速器轴键槽磨损可在原键槽180°处重铣键槽。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    柴油机正时齿轮键槽磨损后，可在与旧键槽成（）位置另开新键槽。

    • A、180°
    • B、120°
    • C、90°
    • D、60°

    正确答案:B

  • 第21题：

    处理抽油机输出轴键槽损坏严重的最佳方案是换另一组键槽。


    正确答案:正确

  • 第22题：

    键槽损坏严重时，可在调换90º角度的位置上重新铣制新槽，并将原键槽锉销光滑。


    正确答案:正确

  • 第23题：

    键槽损坏严重时，可在调换90°的位置上重新铣制新槽，并将原键槽锉光滑。


    正确答案:正确

  • 第24题：

    单选题
    单件小批量中，孔内的键槽应选用（）
    A

    铣键槽

    B

    车键槽

    C

    拉键槽

    D

    插键槽


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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