柴油机活塞与汽缸配合间隙（）时，有可能产生活塞断裂。A、过大B、过小C、正常D、过大或过小

题目

柴油机活塞与汽缸配合间隙（）时，有可能产生活塞断裂。

  • A、过大
  • B、过小
  • C、正常
  • D、过大或过小
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1.活塞与汽缸套间隙过大时,柴油机将产生()现象。A、冒灰烟B、冒黑烟C、冒白烟D、冒蓝烟

2.柴油机活塞外表面擦伤严重时,会直接影响汽缸与活塞环的(),产生汽缸漏气现象。A、冷却B、润滑C、密封D、背压

3.下列选项不是柴油机活塞断裂产生的原因的是()。A、缸套与活塞的配合间隙过大B、柴油机长期超负荷工作C、活塞过热D、活塞骤冷

4.柴油机活塞与汽缸配合间隙()时,有可能产生活塞断裂。A、过大B、过小C、正常D、过大或过小

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  • 第1题：

    柴油机活塞裙部磨损后与汽缸套配合间隙(),工作时由于燃气压力和连、杆侧向力的作用,使活塞对汽缸套一侧产生冲击而发生敲缸现象。

    A、变大

    B、变小

    C、不变

    D、变大或变小


    参考答案：A

  • 第2题：

    在柴油机中,当活塞销固定在活塞销座上时,活塞销与销座为()。

    A、间隙配合

    B、过盈配合

    C、松散连接

    D、固定连接


    参考答案：B

  • 第3题：

    柴油机活塞裙部磨损后与汽缸套配合间隙加大,工作时由于燃气压力和曲轴拉力的作用,使活塞对汽缸套一侧产生冲击而发生敲缸现象。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第4题：

    活塞式压缩机运行时（），即可产生耗油量过大的现象。

    • A、活塞与气缸的配合间隙过小
    • B、活塞的死点间隙过小
    • C、活塞与气缸的配合间隙过大
    • D、活塞的死点间隙过大

    正确答案:C

  • 第5题：

    柴油机活塞销与活塞销座孔的配合在常温下为（）。

    • A、间隙配合
    • B、过盈配合
    • C、过渡配合
    • D、无所谓

    正确答案:C

  • 第6题：

    汽缸壁与活塞的配合间隙是指活塞在上止点时（）的最大直径与其所对应的汽缸截面上同方向的汽缸直径之差。

    • A、活塞裙部上端
    • B、活塞密封部下端
    • C、活塞裙部下端
    • D、活塞裙部中端

    正确答案:C

  • 第7题：

    在安装柴油机过程中，当机体座面与支架平面间出现局部间隙时，利用螺栓硬性旋紧，将造成（）。

    • A、机体裂纹
    • B、汽缸套裂纹
    • C、汽缸盖裂纹
    • D、活塞断裂

    正确答案:A

  • 第8题：

    柴油机气门导管内孔与汽缸盖配合间隙应适当，间隙过大使气门运动时产生摆动冲击，造成（）磨损不均匀，引起漏油、漏气，甚至使气门烧损。

    • A、气门弹簧
    • B、气门座
    • C、活塞
    • D、汽缸垫

    正确答案:B

  • 第9题：

    发动机因（）而产生的异响，一般响声低温时大，高温时小。

    • A、活塞与汽缸壁间隙过小
    • B、活塞与汽缸壁间隙过大
    • C、连杆弯曲变形
    • D、活塞销与连杆衬套间隙过小

    正确答案:B

  • 第10题：

    柴油机活塞与缸套间漏气严重是由于（）。

    • A、活塞环严重磨损
    • B、活塞环没有卡住
    • C、活塞五位置没有重合
    • D、活塞与汽缸套间隙过小

    正确答案:A

  • 第11题：

    发动机汽缸镗削量的计算公式为（）。

    • A、镗削量＝活塞最大直径—汽缸最小直径＋配合间隙—磨缸余量
    • B、镗削量＝活塞最大直径—汽缸最大直径＋配合间隙—磨缸余量
    • C、镗削量＝活塞最大直径—汽缸最小直径＋配合间隙＋磨缸余量
    • D、镗削量＝活塞最大直径—汽缸最大直径＋配合间隙＋磨缸余量

    正确答案:A

  • 第12题：

    柴油机活塞与气缸套间的配合，二者有相对运动，应该选择间隙配合。


    正确答案:正确

  • 第13题：

    检测汽缸磨损时,主要应测出汽缸()。

    A、活塞环的配合间隙

    B、圆度

    C、厚度

    D、与活塞的配合间隙


    参考答案：B

  • 第14题：

    柴油机活塞销与活塞销座孔的配合在常温下为( )。

    A.间隙配合

    B.过盈配合

    C.过渡配合


    正确答案：C

  • 第15题：

    当柴油机活塞销固定在活塞销座上时,活塞销与销座为间隙配合。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第16题：

    柴油机活塞销与活塞销座孔的配合在常温下为（）。

    • A、间隙配合
    • B、过盈配合
    • C、过渡配合

    正确答案:C

  • 第17题：

    柴油机活塞销与活塞销座孔的配合在常温下为（）。

    • A、间隙配合
    • B、过盈配合
    • C、过渡配合
    • D、较大过盈配合

    正确答案:C

  • 第18题：

    柴油机上．利用修配互换法实行配合的是（）。

    • A、活塞销与活塞销孔
    • B、汽缸套与活塞裙部
    • C、喷油器的针阀与针阀体
    • D、气门间隙的调整

    正确答案:C

  • 第19题：

    安装柴油机过程中，当机体座面与支架平面间出现局部间隙时，利用螺栓硬性旋紧，将造成（）。

    • A、机体裂纹
    • B、汽缸套裂纹
    • C、汽缸盖裂纹
    • D、活塞断裂

    正确答案:A

  • 第20题：

    柴油机活塞销与连杆铜套采用间隙配合。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    柴油机（）表现为汽缸密封不严，压缩压力过低。

    • A、活塞环开口错开
    • B、活塞与汽缸套间隙小
    • C、气门有适用间隙
    • D、汽缸盖垫片损坏

    正确答案:D

  • 第22题：

    发动机活塞环异响的原因是（）。

    • A、活塞销与活塞销座孔配合松旷
    • B、活塞环折断
    • C、活塞环开口间隙过大
    • D、活塞与汽缸配合间隙过小

    正确答案:B

  • 第23题：

    柴油机运转时，沿汽缸上下各处均有锤击声时，则为（）。

    • A、活塞与气缸间隙小
    • B、连杆轴承间隙大
    • C、活塞环与环槽间隙大
    • D、主轴承间隙大

    正确答案:C

  • 第24题：

    单选题
    活塞式压缩机运行时（），即可产生耗油量过大的现象。
    A

    活塞与气缸的配合间隙过小

    B

    活塞的死点间隙过小

    C

    活塞与气缸的配合间隙过大

    D

    活塞的死点间隙过大


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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