排气引管、消声器（）时，将导致柴油机排气温度过高。A、阻力过大B、阻力正常C、阻力过小D、阻力过大或过小

题目

排气引管、消声器（）时，将导致柴油机排气温度过高。

  • A、阻力过大
  • B、阻力正常
  • C、阻力过小
  • D、阻力过大或过小
相似考题

1.排气引管、消声器()时,将导致柴油机排气温度过高。A、阻力过大B、阻力正常C、阻力过小D、阻力过大或过小

2.排气量不足是因为出口气温度过高或阻力过大。()此题为判断题(对，错)。

3.柴油机排气温度过高的原因可能是()。Ⅰ、负荷过大Ⅱ、喷油提前角过大Ⅲ、喷油泵柱塞漏油Ⅳ、扫气压力低Ⅴ、喷油器漏Ⅵ、喷油量过小A、Ⅰ+Ⅳ+ⅤB、Ⅱ+Ⅲ+ⅥC、Ⅰ+Ⅳ+ⅥD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅵ

4.排气量不足原因()。A.进口气温度过高B.阻力过小C.气缸余隙过小D.活塞环磨损严重，气体泄漏量小

更多“排气引管、消声器（）时，将导致柴油机排气温度过高。A、阻力过大B、阻力正常C、阻力过小D、阻力过大或过小”相关问题

  • 第1题：

    离心泵运转时，（）会导致不出水。

    • A、扬程过高或阻力过大
    • B、扬程过低或阻力过小
    • C、扬程与泵的设计参数不符
    • D、扬程过高或阻力过小

    正确答案:A

  • 第2题：

    有些风口出风量过小的原因是（）

    • A、管道阻力过小
    • B、风机功率太大
    • C、支风管阀门开度过小
    • D、出风口阀开过大

    正确答案:C

  • 第3题：

    调节泵的工作，改变管路特性，关小出口阀门，对管路的影响是（　）

    • A、阻力过大
    • B、阻力过小
    • C、阻力不变
    • D、没有阻力

    正确答案:A

  • 第4题：

    润滑油的黏度过大或过小都会引起排气温度过高。


    正确答案:正确

  • 第5题：

    弯曲凹模的圆角半径过小，则阻力（），毛坯表面易产生（），半径过大，会影响（），易使工件（）。


    正确答案:大；擦伤和拉薄；定位；偏移

  • 第6题：

    排气量不足是因为出口气温度过高或阻力过大


    正确答案:错误

  • 第7题：

    排气引管及消声器阻力太大时，不会引起柴油机排气冒黑烟。（）


    正确答案:错误

  • 第8题：

    （）不会造成行走系统阻力过大。

    • A、轮胎气压过大
    • B、轮胎气压不足
    • C、轮毂轴承缺油
    • D、车轮与轮轴配合间隙过小

    正确答案:A

  • 第9题：

    塑料制品壁厚过小会造成流动阻力过大，发生缺胶现象。壁厚过大会造成原料浪费并且缩水严重。


    正确答案:正确

  • 第10题：

    （）是导致转向沉重的主要原因。

    • A、转向轮轮胎气压过高
    • B、转向轮轮胎气压过低
    • C、汽车空气阻力过大
    • D、汽车坡道阻力过大

    正确答案:B

  • 第11题：

    单选题
    有些风口出风量过小的原因是（）
    A

    管道阻力过小

    B

    风机功率太大

    C

    支风管阀门开度过小

    D

    出风口阀开过大


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    由于安装排气消声器使排气阻力增加，发动机功率（）。

    正确答案： 略有下降
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    喷油器针阀弹簧折断或针阀体裂，造成喷油压力（）。造成排气温度过高。

    • A、不足
    • B、过大
    • C、过小
    • D、不稳

    正确答案:A

  • 第14题：

    进排气阻力过大的原因有（）。

    • A、排气背压太高
    • B、排气管道阻塞
    • C、进排气门传动出现故障
    • D、空气滤清器或进气管道阻塞

    正确答案:A,B,D

  • 第15题：

    不会造成空压机排气量下降的是（）

    • A、气阀泄漏
    • B、空压机转速不够
    • C、吸气温度过低
    • D、吸入阻力过大

    正确答案:C

  • 第16题：

    下列属于进排气系统故障的是（）。

    • A、空气不清洁
    • B、排气管阻塞或阻力过大
    • C、残留废气过多
    • D、空气流量减少

    正确答案:B,C,D

  • 第17题：

    系统阻力大的原因分析是什么，不正确的是（）

    • A、循环量过小
    • B、负荷过大
    • C、氢含量过低
    • D、塔进口或系统中阀开度过小

    正确答案:A

  • 第18题：

    以下使压缩机工作时功率消耗超过设计值的因素是（）。

    • A、气阀阻力过大
    • B、吸气压力过高
    • C、排气压力过低
    • D、活塞环漏气严重

    正确答案:A

  • 第19题：

    轴瓦（）时，将导致柴油机机油压力过低。

    • A、烧损或间隙过大
    • B、间隙过小
    • C、烧损或间隙过小
    • D、间隙正常

    正确答案:A

  • 第20题：

    如果（），混凝土干硬，泵送阻力大，影响混凝土的可泵性，容易造成泵的堵塞。

    • A、水灰比过大
    • B、塌落度过大
    • C、水灰比过小
    • D、塌落度过小

    正确答案:D

  • 第21题：

    柴油机运行中低排气背压主要是由消音器阻力过大，排烟增加过大引起的。


    正确答案:错误

  • 第22题：

    导致转向沉重故障的主要原因是（）。

    • A、转向器缺油
    • B、转向轮轮胎气压过低
    • C、汽车空气阻力过大
    • D、汽车坡道阻力过大
    • E、转向器各轴承轴向间隙过小

    正确答案:A,B,E

  • 第23题：

    单选题
    如果（），混凝土干硬，泵送阻力大，影响混凝土的可泵性，容易造成泵的堵塞。
    A

    水灰比过大

    B

    塌落度过大

    C

    水灰比过小

    D

    塌落度过小


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    判断题
    润滑油的黏度过大或过小都会引起排气温度过高。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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