当柴油机曲轴曲柄中心线夹角扭转角度超过±8°时,应进行()。
第1题:
A.曲柄销位于195°处
B.曲柄销位于165°处
C.曲柄销位于15°处
D.曲柄销位于345°处
第2题:
曲轴弯曲度超过()毫米时应进行校正。
第3题:
常用垫块测量法检测多拐曲轴的()。
第4题:
当曲柄中心线夹角扭转角度超过()时,应进行校正。
第5题:
为了确切掌握柴油机曲轴轴线绕曲的实际状态,通常采用()的方法.
第6题:
柴油机主临界转速(又叫危险临界转速)是指()。
第7题:
吊钩扭转变形,当钩身扭转超过10℃时应报废,用()验。
第8题:
在用塞尺测量曲轴轴向间隙时,应将塞尺在()与止推垫片之间进行测量。
第9题:
连杆
活塞
曲柄
曲轴
第10题:
主轴颈中c线
曲柄销中心线
曲轴中心线
主轴颈边缘
第11题:
曲轴中心线变形
柴油机轴承中心线变形
凸轮轴中心线变形
某几缸定时变化
第12题:
0.10
0.05
0.025
0.015
第13题:
船上十字头式柴油机在吊缸检修时,应进行______。
A.气缸中心线与曲轴中心线垂直度
B.活塞与活塞杆的同轴度
C.桥规值测量
D.填料函检修
第14题:
当发动机曲轴中心线弯曲大于()mm时,曲轴须加以校正。
第15题:
柴油机摇臂发现裂纹,应予()。
第16题:
柴油机令缸时上死点时,活塞向前倾斜,下死点时活塞向后倾斜的原因是()。
第17题:
在柴油机曲轴上,受扭转振动影响,其强度最薄弱的部位在:()
第18题:
柴油机工作时,()沿气缸中心线做往复直线运动。
第19题:
吊钩扭转变形超过8°时应报废。
第20题:
当发动机曲轴中心线弯曲大于()mm时,必须加以校正。
第21题:
第22题:
使柴油机产生强迫振动时的转速
曲轴系统产生扭转振动时的转速
曲轴系统产生扭转共振时的转速
曲轴系统因扭转共振产生的扭转应力超过最大许用应力时的转速
第23题:
主轴颈和曲柄销颈
曲柄臂
曲柄
曲轴法兰
第24题:
测量主轴颈直径
测量曲柄销直径
测量各道曲柄的臂距值
测量各道曲柄的臂距差值