接收油品卸油前化验合格后,化验室出具《油品质量化验结果通知单》,并经()签字同意后,方可卸油。
第1题:
A.前
B.后
C.混油
D.中间
第2题:
以下说法正确的是__。
A.油库、油船接卸油船或铁路槽车来油时,应索要、核对运单、及车船号,逐舱(车)用底部取样器取样,分别灌入透明容器中检测水杂情况;
B.如系油舶接卸油船或铁路油槽车来油时,可在双方按标准共同取留备样铅封后,直接通知卸油,其中共同铅封两份;
C.接收化验只做单程化验,接收化验项目全部合格后,化验室填写接收化验通知单报送油库油品质量管理员(调度),在核定无误后由调度发出卸油通知;
D.接卸油品的温度不宜过高,一般轻柴油以不高于30℃为宜,4燃料油等以不高于40℃为宜,船用残渣型燃料油与5--7号燃料油不高于60℃为宜,重质渣不高于90℃为宜。
第3题:
以下说法正确的是__。
A.油品调合后的目标油品以及调合前的资源油品(原料)在收发存中的质量管理应完全遵循船用油品质量管理细则的要求,不得例外。考虑调合工艺的稳定性,一般情况下,同种油品优先发出调合油品;
B.油库应以最后一次的入库化验结果为准,为顾客或本公司供油船提供化验单;发给顾客的燃油应于码头管线出口端取样四桶(本公司供油船提油视情安排),填写“油样标签”,经双方签字后封存,各自保存六个月,作为质量问题追溯的依据;如顾客要求重新化验应视情予以满足;
C.供油船舶在留有余油的情况下,再次装油时,所进的油品与原船存油品为同一牌号时,且原存油品数量大于总载油数量的2%,油品化验单上的化验质量指标,应转抄《库(船)存油品质量情况登记》末两次质量指标的算术平均值作为混合油品的质量指标;
D.油品发出时油温保温下限推荐:冬季120cst、180cst燃料油40-45℃,380cst燃料油45-50℃。
第4题:
管输开始后,化验人员按规定在线取样化验填写()、《油品质量化验结果通知单》;计量员按规定进行抄表工作。
第5题:
关于加强油品质量管理,正确的说法有()。
第6题:
铁路罐车到库停靠后,卸油前首先应做的工作是()。
第7题:
油品质量违规有哪些()。
第8题:
在接收油品化验时,如化验合格或单程化验结果与来油化验单相符,即可卸油。
第9题:
油品销售出库前必须经过化验,合格后方可出库,并按有关要求()油样备查。
第10题:
为了防止混油,质量管理人员或化验员在油品收发时应(),并检查车、船铅封是否完好。
第11题:
油品接卸中的操作流程为()。
第12题:
外采油品必须进行全项目分析化验
租赁油库油品质量计量由我方负责
加强运输过程的质量管理,严格按照要求清洗运输工具,强化公路运输过程的监控,防止油品置换
2012年年底基本完成各中心化验室和油库化验室建设,探索化验室社会化、市场化服务问题
第13题:
A.认真核对油品合格证
B.认真核对油品品名
C.检查容器是否完好
D.A和B
第14题:
以下说法正确的是__。
A.每次接卸油品能够单独装卸没有混装现象时,化验单以来油化验单传递。如有混油现象,以取历次相关油品的最劣值(或测算值)的方式改填化验单,改填工作由公司指定并受过培训的油品质量管理员填写,并由业务主管部门审核批准;
B.油品入库后,对并装的油罐,应在2天内从油罐中重新取标准样进行入库化验。如果连续接收油品的油罐,应在最后一次进油后5天内再取样化验;
C.库(船)存油料,应根据其档案,按“发陈存新”的原则,有计划的发出油品,对于新调合的油品要可以暂缓发出;
D.储存期超过一个月的油品每隔十五天要检查一次底部水分杂质,对档案中显示接近超标的油品要适当缩短检查间隔并及时报告处理,一般油品质量档案中显示油品的实际测定值接近或落在标准指标限值的最低重复性要求范围内,应该及时向上级汇报,要求再次进油时降低风险。
第15题:
接收散装油品,卸油(卸入空容器或与库存油品并装)前应完成的化验是()。
第16题:
油品化验按类别分为接收化验、()、储存化验和其他化验等。
第17题:
为什么在油品化验分析中,化验室内用水灭火要十分慎重?
第18题:
油品运输损耗量为()。
第19题:
65岗位操作工接收装置油品前,必须确认油品质量合格。()
第20题:
管输油品更换牌号时必须进行化验,以保证()段的油品进入低牌号油品油罐。
第21题:
为了控制油品质量,加油站在接卸油品的注意事项中,不包括()。
第22题:
油船来油时,油品质量检验()、损耗(),按照卸油工艺方案,开始接卸油品。
第23题:
启动活塞式压缩之前应做到油品化验合格。