当快速接管器与油船上集油管法兰连接妥善后,即可将()断开,使输油臂随船自由运动。
第1题:
船岸间的导体管路和软管系统可能有大量电流通过,其电流来源于?
A.有金属制成的装卸输油管臂,给船岸之间提供了电阻非常大的链接
B.有金属制成的装卸输油管臂,给船岸之间提供了电阻非常小的链接
C.有金属制成的装卸输油管臂,给船岸之间提供了电压非常小的链接
第2题:
正常作业后,对输油臂()小时一检查(重点是输油臂快速接头及法兰连接处),并做好记录。
第3题:
全液压输油臂立柱和内、外臂及快速连接器之间是由4个回转接头连接起来的。
第4题:
当油轮停靠码头进行装卸时,输油臂液压系统开始动作,驱动()迅速达到需要的位置。
第5题:
液压拖橇连接管线时应仔细清洁快速接头,防止空气进入液压系统。
第6题:
油船装卸完后,操作输油臂时缓慢收放,对于输油臂与船方联接要牢固,试密合格后方可输油作业
第7题:
下列关于油船停泊于油船泊位期间的事故预防措施的说法正确的是()。
第8题:
输油臂与槽船连接前进行常规性检查,应检查()是否处于关闭状态。
第9题:
当卸油输油臂与油船集油管连接妥善后,应使输油臂液压系统()。
第10题:
油船作业输油臂与船舶之间是否有静电线连接,为什么?
第11题:
断开点火开关10min后,若系统油压偏低,当从新其动使油压达到规定值后,断开点火开关,并用钳子夹住油压调节器回油管,若油压正常,则说明()有问题。
第12题:
先拆连接法兰,再倒抽残油,然后用盲板将软管封死
先倒抽残油,再拆连接法兰,然后用盲板将软管封死
先倒抽残油,再拆连接法兰,直接将管子收给供油船
先拆连接法兰,现倒抽残油,直接将管子收给供油船
第13题:
第14题:
高压共轨系统中,由油箱、柴油滤清器、电动输油泵、低压燃油管、高压油泵、高压燃油管、蓄压器(共轨)、喷油器、回油管和ECM等组成的部分是()。
第15题:
水运装船流程为()。
第16题:
在压力较高的液压系统中,连接管壁较厚的油管,采用的是()接头。
第17题:
输油管道可用其自身作接闪器,其法兰、阀门连接处,应设金属跨接线。当法兰用()根以上螺栓连接时,法兰可不用金属线跨接,但必须构成电气通路。
第18题:
输油完毕,通过操作(),将输油臂与油轮集管法兰松开。
第19题:
输油臂与槽船连接前进行常规性检查,应检查输油臂真空短路器(如果有)是否处于()状态。
第20题:
下面不属于船用输油臂液压系统组成的是()。
第21题:
全液压输油臂整个系统包括()三个部分。
第22题:
船舶油类作业完毕后,在收解输油管时,必须()
第23题:
开环控制系统
定值控制系统
程序控制系统
随动控制系统