以下不属于粘油铁路槽车下卸式排油装置排油阀的是()。
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
A.球阀
B.闸阀
C.止回阀
D.安全阀
第3题:
A.上装式
B.下卸式
C.上卸式
D.下装式
第4题:
下卸式排油装置主要用于G17等型粘油罐车,排油阀安装在罐体底部中央,排油阀的形式按其作用原理可分为双作用式、活塞式和()等。
第5题:
铁路粘油槽车卸油加热约20min左右,关闭(),使加热蒸汽全部进入加热管路,以保证罐内介质加热效果。
第6题:
粘油类铁路槽车卸油时,先将排油管两端接头盖拧开,与地面油管接通拧紧,再打开排油阀。
第7题:
()类铁路罐车采用下卸式排油装置。
第8题:
粘油类铁路罐车采用下卸式排油装置,排油阀安装在罐体底部()。
第9题:
粘油类铁路罐车采用()排油装置。
第10题:
粘油类铁路槽车卸油时,先将排油管()拧开,与地面油管接通拧紧,再打开排油阀。
第11题:
一台油泵反方向不能排油,这台油泵应该是()。
第12题:
对于油浸式消弧线圈中的穿缆式套管,排油至油面低于套管安装法兰水平位置100mm以下;对于导杆式套管,可根据现场需要排油至手孔以下或排尽。
第13题:
此题为判断题(对,错)。
第14题:
A.靠近封头处
B.一侧
C.中央
D.两侧
第15题:
A.黏油
B.轻油
C.润滑油
D.原油
第16题:
运行中对油浸式变压器排油充氮灭火装置进行外观检查时,应检查控制屏直流控制电源送上,“系统投入”“油阀关闭”“氮阀关闭”红灯亮、其它灯熄灭。()
第17题:
铁路槽车下部自流卸油系统由下卸器与输油管路等组成()管道系统。
第18题:
黏油类铁路罐车采用下卸式排油装置,排油阀安装在罐体底部中央。普遍使用的有球阀式、活塞式和旋塞式。
第19题:
()为粘油类铁路罐车排油装置的主体,平时起保护作用,卸油时可与外部接管采用快速联接。
第20题:
铁路罐车一般由罐体、底架、罐与底架连接、转向架、制动装置、车钩缓冲装置、加温装置、排油装置、()、外梯等部分组成。
第21题:
下列()不属于活塞式压力计发生系统的组成部分。
第22题:
液压系统通常在()管路不设滤器。
第23题:
油浸式消弧线圈检修时,对于穿缆式套管,排油至油面低于套管安装法兰水平位置()以下;对于导杆式套管,可根据现场需要排油至手孔以下或排尽。