安全截断阀主要作用是保护下游管线系统,防止下游压力升高超过下游允许的()。
第1题:
A、增高
B、降低
C、不变
D、不确定
第2题:
A.阀前(上游)流体压强升高,阀后(下游)流体压强也升高
B.阀前(上游)流体压强升高,阀后(下游)流体压强降低
C.阀前(上游)流体压强降低,阀后(下游)流体压强也降低
D.阀前(上游)流体压强降低,阀后(下游)流体压强升高
第3题:
调压器的出口压力严禁超过下游燃气设施的设计压力,并应具有防止燃气出口压力过高的安全保护装置。
第4题:
紧急截断阀的功能测试检查是为了检查当调压撬的下游压力()其跳断设定值时,截断阀是否能够正常()。
第5题:
安全阀的作用是当某种暂时原因使控制点的压力超过设定值,即排放一定量的气体,为了()
第6题:
查看现场液面计时,操作人员关闭液位计下游阀、打开液位计排污阀目的是()。
第7题:
吹扫管线时,如果上游管线未吹扫干净,则不能用下游阀门作吹扫控制阀,下游阀门只能保持全开或全关位置。
第8题:
“从泵到泵”输送方式中,当下游泵进口压力下降时,不正确的做法是()。
第9题:
在进行出站水击泄压阀的压力值核定时,主要考虑()的承压能力。
第10题:
琥珀色的整流罩防冰(COWLANTI-ICE)灯亮表示()。
第11题:
对
错
第12题:
防止用气超流量
满足用气流量
过流阀下游管线断裂时切断气源
第13题:
在线路截断阀进、出口侧分别设置放空管的目的是在事故应急条件下实现其上游或下游管线放空。()
第14题:
进行天然气放空操作前应截断上下游()。
A.压力
B.流量
C.气源
D.管线
第15题:
车用气瓶过流阀作用是为了()
第16题:
控调压阀和安全截断阀都安装有指挥器,其主要作用是感知下游压力变化,控制膜片带动阀芯减小或增加介质流通面积 ,或者直接截断介质流通。
第17题:
气上游切断阀与氧气下游切断阀间充氮的作用是防止()泄漏,造成后系统()超标,气化炉投料后造成爆炸。
第18题:
采油树套管气出口测试丝堵拆卸前应将()。
第19题:
开车前系统所有导淋、排放阀、放空阀、安全阀的上下游阀均关闭。
第20题:
节流管汇试压时,其上、下游实验压力不一样,上游试验压力应与井口防喷器所承受的压力相匹配,下游的试验压力比上游低一个压力等级,上下游的分界点是()。
第21题:
在ECAM上显示的发动机引气压力为()。
第22题:
当供气电门放在“AUTO”(自动位)时()。
第23题:
确保下游用户设备安全
确保下游人员安全
确保下游用户设备人员的安全