转化催化剂普遍轻微积碳时怎样处理?
第1题:
23#触媒床层,积碳有何影响?怎样处理?
第2题:
转化催化剂在事故状态下,水蒸气被冷凝,引起催化剂生成氢氧化镁,会导致催化剂()。
第3题:
如何防止转化催化剂结碳?
第4题:
催化剂的积碳有催化碳、附加碳、可汽提碳、污染碳。
第5题:
转化催化剂轻微中毒后,改换(),在高水碳比下运行,催化剂能恢复活性。
第6题:
转化炉催化剂积碳严重时,转化炉出口()含量会升高。
第7题:
转化催化剂中毒和结碳如何处理?
第8题:
若催化剂局部积碳,造成转化炉炉膛局部超温,应()。
第9题:
只要异构化催化剂表面上有积碳,乙苯转化率就会大幅下降。()
第10题:
对于转化催化剂轻微结碳,可采用降低原料量、()的方法处理,达到消除积碳的目的。
第11题:
转化催化剂中加入K2O组分的目的是为了改善催化剂的抗积碳能力。
第12题:
转化催化剂积碳的原因有哪些?如何防止?
第13题:
催化剂表面积碳、积硫都会导致转化率下降。
第14题:
停车过程中,开压缩机建立氢气循环时,如果初始循环量过大,容易造成()。
第15题:
紧急停车时怎样确保转化催化剂不结炭?
第16题:
催化剂的积碳有()、()、()、()。
第17题:
转化炉管下段出现热带的原因,是由于下段催化剂()引起的。
第18题:
转化催化剂上段装填为(),下段装填为(),两种催化剂均以()为活性组分,在上段催化剂中添加的抗积碳助剂为()。
第19题:
转化催化剂填装不当,存在“架桥”现象,使局部催化剂(),引起管壁温度不均匀呈花斑状。
第20题:
催化剂的积碳有催化碳、()、()、污染碳。
第21题:
紧急停车时,怎样确保转化催化剂不析碳?
第22题:
转化催化剂轻微积碳时,可采用缓和的烧碳方法,例如降低负荷,增大(),配入一定量的还原气等条件运转数小时,以达到除碳的作用。
第23题:
转化催化剂普遍严重积碳时怎样处理?