汽轮机调节系统中阻尼器有什么作用？
题目
汽轮机调节系统中阻尼器有什么作用？
相似考题
参考答案和解析
正确答案:
阻尼器安装在靠近油动机的二次油管路上，在阻尼体上开有数条与流道也相垂直的槽。于是，二次油路中出现的压力波动或振荡通过阻尼体上孔和槽沟成的迷宫式流道而被衰减，从而防止二次油路中邮现的压力波动传递到油动机的错油门滑阀上。
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第1题：
汽轮机调速系统中阻尼器的作用是什么？
正确答案: 阻尼器安装在靠近油动机的二次油管路上，防止二次油路中出现的压力波动传到油动机的控制活塞上。 -
第2题：
汽轮机调节系统的作用是什么？
正确答案: （1）在外界负荷变化时，通过改变汽轮机进汽量来调节机组的功率，使之与外界负荷相适应；
（2）维持汽轮的转速在允许范围内。 -
第3题：
燃油供给系统中的主要部件有（）；（）、过滤器、燃油脉动阻尼器、燃油分配管、油压调节器、喷油器等。
正确答案:油箱、电动燃油泵 -
第4题：
在汽轮机调节系统中，同步器的作用是什么？
正确答案:同步器能使汽轮机在相同的转速下有不同的功率，或者在相同的功率下有不同的转速。同步器是汽轮机调速系统的重要部件，它是汽轮机功率给定装置。同步器的另外一个作用就是在机组启动时，利用同步器增加进汽量，调整机组转速，使之与电网频率同步。 -
第5题：
在汽轮机调节系统中没有反馈作用，调节系统同样能正常工作。（）
正确答案:错误 -
第6题：
汽轮机为什么要设有汽封系统，汽封系统中的均压箱有何作用？
正确答案: 在汽轮机的高压端和低压端虽然都是装有轴端汽封，能减少蒸汽漏出（高压端），或空气漏入排气缸（低压端），但是漏泄的现象仍然能完全避免，为了阻止低压侧空气漏入排气缸，以及回收高压端泄漏的蒸汽和利用漏气的热量，所以设置汽封系统。
现代汽轮机汽封系统均设有均压箱，其作用是将各系统汽封用汽的管路连接起来，并通过汽封压力自动调整器，维持均压箱内的压力稳定，保持汽轮机组高、低压轴封闭气正常。采用均压箱及汽封压力自动调整器后提高了运行维护的自动性程度，并保持了轴封压力稳定。 -
第7题：
汽轮机自动调节系统由哪些部分组成？其各部分的作用是什么？
正确答案: 组成：
一、感应调节机构；
二、中间传递放大机构；
三、执行机构；
四、反馈机构。
感应调节机构主要是检测转速变化的信号，具体由调速器来完成；中间传递放大机构主要是弥补调速器的动力不足以带动调节阀；执行机构实际上就是调节阀，完成调节蒸汽量；反馈机构则是为了防止过调节。 -
第8题：
调节系统迟缓率过大，对汽轮机运行有什么影响？
正确答案: （1）在汽轮机空负荷时，引起汽轮机的转速不稳定，从而使并列困难；
（2）汽轮机并网后，引起负荷的摆动；
（3）当机组负荷突然甩至零时，调节汽门不能立即关闭，造成转速突升，引起超速保护动作。如超速保护拒动或系统故障，将会造成超速飞车的恶性事故。 -
第9题：
什么是汽轮机调节系统的静态特性？研究它有何作用？
正确答案: 汽轮机功率与转速之间一一对应的关系，称为汽轮机调节系统的静态特性。它为分析系统故障和整定系统提供理论依据。 -
第10题：
汽轮机调节系统迟缓率过大，对汽轮机运行有什么影响？
正确答案: 调节系统迟缓率过大造成对汽轮机运行的影响有：
⑴在汽轮机空负荷时，由于调节系统迟缓率过大，将引起汽轮机的转速不稳定，从而使并列困难。
⑵汽轮机并网后，由于迟缓率过大、将会引起负荷的摆动。
⑶机组负荷骤然甩至零时，因迟缓率过大。使调节汽门不能立即关闭，造成转速突升，致使危急保安器动作，如危急保安器有故障不动作.那就会造成超速飞车的恶性事故。 -
第11题：
问答题汽轮机调节系统各组成机构的作用是什么？正确答案： 转速感应机构：它能感应转速的变化并将其转变成其他物理量的变化，送至传动放大机构。
传动放大机构：由于转速感应机构产生的信号往往功率太小，不足以直接带动配汽机构，因此传动放大机构的作用是接受转速感应机构的信号，并加以放大，然后传递给配汽机构，使其动作。
执行机构：它的作用是接受传动放大机构的信号来改变汽轮机的进气量。
反馈机构：传动放大机构在将转速信号放大传递给配汽机构的同时，还发出一个信号使滑阀复位，油动机活塞停止运动。这样才能使调节过程稳定。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题在汽轮机调节系统中，同步器的作用是什么？正确答案： 同步器能使汽轮机在相同的转速下有不同的功率，或者在相同的功率下有不同的转速。同步器是汽轮机调速系统的重要部件，它是汽轮机功率给定装置。同步器的另外一个作用就是在机组启动时，利用同步器增加进汽量，调整机组转速，使之与电网频率同步。解析： 暂无解析 -
第13题：
简述汽轮机调节保护系统的作用
正确答案:在汽轮机调节系统失灵或发生故障时，能及时动作，迅速停机，避免事故的扩大和设备的损坏。 -
第14题：
汽轮机调节保护系统的作用是什么？
正确答案: 为保证汽轮机设备的安全，防止设备损坏事故的发生，除了要求调节系统动作可靠以外，还应具有必要的保护装臵。以便在汽轮机调节系统失灵或发生故障时，能及时动作，迅速停机，避免事故的扩大和设备的损坏。 -
第15题：
燃油供给系统中，燃油压力脉动阻尼器可以调节燃油压力大小。
正确答案:错误 -
第16题：
汽轮机滑锁系统有什么作用？
正确答案: 汽轮机在启动、停机以及运行中，汽缸的温度变化很大，随着汽缸各部温度的变化，各部件将产生膨胀和收缩。为了保证汽轮机自由的膨胀，并保持汽缸与转子中心一致均装有滑销系统，其作用：⑴保持汽缸和转子的中心一致，避免应机体膨胀造成中心变化，引起机组振动或动、静之间的摩擦。⑵保证汽缸能自由膨胀，以免发生过大的应力，引起变形。⑶使静子和转子轴向与径向间隙符合要求。 -
第17题：
简述汽轮机调节系统的作用。
正确答案: 汽轮机调节系统的任务是使汽轮机输出功率与外界负荷保持平衡，即当外界负荷改变电网频率（机组转速）时，汽轮机的调节系统相应地改变汽轮机的功率，使之与外界相适应，建立新的平衡，并保证转速偏差不超过规定，另外在外界负荷与汽轮机输出功率相适应时，保持汽轮机的稳定运行，当外界（电网）故障造成汽轮发电机甩负荷时，调节系统关小汽轮机调速汽门。 -
第18题：
为什么要设置汽轮机调节系统，该系统的功能是什么？
正确答案: 设置原因：
电能无法大量储能，发电机组根据电力用户的需要改变发电量。
为提供良好的供电品质，电网频率与电压应在合理范围内变化。
汽轮机从启动到满功率运行以及从满功率运行反回到冷态，需要调节系统工作。
功能：根据机组负荷的变化，调节进入汽轮机的蒸汽量，在稳定工况下，保持转速相对不变而且为定值；当负荷变化时，保证转速的偏差不超过所规定的范围。 -
第19题：
汽轮机调节系统的任务是什么？
正确答案: 汽轮机调节系统的任务是使汽轮机的输出功率与外界负荷保持平衡。即当外界负荷变化、电网频率（或机组转速）改变时，汽轮机的调节系统相应地改变汽轮机的功率，使之与外界负荷相适应，建立新的平衡，并保持转速偏差不超过规定。
另外，在外界负荷与汽轮机输出功率相适应时，保持汽轮机稳定运行。当外界（电网）故障造成汽轮发电机甩掉负荷时，调节系统关小汽轮机调速汽门，控制汽轮机转速升高值低于危急保安器动作值，保持汽轮机空负荷运行。 -
第20题：
什么是汽轮机调节系统的感应机构，其作用是什么？
正确答案: 感应机构的作用是感受汽轮机的转速变化，并将其转变成其他物理量的变化（如位移、油压或油压的变化）传递给下一个结构。所传递的物理量称为信号，这种感受转速变化的感应机构称为调速器。 -
第21题：
什么是汽轮机调节系统速度变动率？对速度变动率有何要求？
正确答案: 从调节系统静态特性曲线可以看到，单机运行从空负荷到额定负荷，汽轮机的转速由n2降低至n1，该转速变化值与额定转速n0之比称之为速度变动率，以δ表示
即δ＝（n2－n1）/n0×100％
δ较小的调节系统具有负荷变化灵活的优点，适用于担负调频负荷的机组；δ较大的调节系统负荷稳定性好，适用于担负基本负荷的机组；δ太大，则甩负荷时机组易超速；δ太小调节系统可能出现晃动.故一般取3％一6％。
速度变动率与静态特性曲线有关，曲线越陡，则速度变动率越大，反之则应越小。 -
第22题：
问答题汽轮机调节系统一般由哪些机构组成？各自的作用分别是什么？正确答案： 汽轮机的调节系统，由感应机构、传动放大机构、执行机构和定值机构组成。
它们各自的作用如下：感应机构接受调节信号的变化，并将其转换为可传递的信号。采用转速变化为调节信号时，感应机构称为调速器。传动放大机构将感应机构送来的调节信号进行幅值放大和功率放大，并进行综合处理，传递给执行机构进行调节。汽轮机调节系统的执行机构是进汽调节阀和操纵机构，也称配汽机构。它根据调节信号，改变调节阀的开度，使机组功率相应变化。定值机构即同步器，对于电液调节系统即转速给定和功率给定。它通过手动产生调节信号，也送入传动放大机构，以改变进汽调节阀的开度。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题汽轮机调节系统的作用是什么？正确答案： （1）在外界负荷变化时，通过改变汽轮机进汽量来调节机组的功率，使之与外界负荷相适应；
（2）维持汽轮的转速在允许范围内。解析： 暂无解析