何谓燃料燃烧需要的理论空气量？

题目

何谓燃料燃烧需要的理论空气量？

相似考题

1.根据燃烧反应,1㎏燃料完全燃烧所需的空气量称为()空气量。A、实际B、理论C、过剩D、最佳

2.过量空气系数(λ)：实际所需空气量与理论上所需空气量之质量比。()A.燃烧1L燃料B.燃烧1kg燃料C.燃烧2L燃料D.燃烧2kg燃料

3.燃料中参与燃烧反应的化学成分，完全燃烧所需的空气量叫理论空气量。

4.关于加热炉理论空气量的概念,下列说法正确的是()。A、加热炉炉膛所能容纳的空气量为理论空气量B、燃料完全燃烧所需的空气量为理论空气量C、燃料燃烧所耗费的空气量为理论空气量D、进入加热炉炉膛的实际空气量

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  • 第1题：

    燃烧炉中实际进入炉内的空气量和燃料完全燃烧所需的理论空气量之比称为（）。


    正确答案:过剩空气系数

  • 第2题：

    何谓燃烧温度？何谓理论燃烧温度？何谓燃料理论发热温度？各有何意义？其值决定于哪些因素？


    正确答案: 燃料燃烧时燃烧产物达到的温度，即所谓燃烧温度。在实际条件下的燃烧温度与燃料种类、燃料成分、燃料条件和传输条件等各方面的因素有关。
    理论燃烧温度是燃料燃烧过程的一个重要指标，它表明某种成分的燃料在某一燃烧条件下所能达到的最高温度。理论燃烧温度是分析炉子的热工计算的一个重要依据，对燃料和燃烧条件的选择、温度制度和炉温水平的估计及热交换计算方面，都有实际意义。
    理论发热温度是从燃烧温度的角度评价燃料性质的一个指标。

  • 第3题：

    燃料用理论空气量完全燃烧时产物温度叫做狭义的（）。

    • A、理论燃烧温度
    • B、实际燃烧温度
    • C、燃烧

    正确答案:A

  • 第4题：

    实际空气量就是燃料完全燃烧实际需要的空气量。


    正确答案:错误

  • 第5题：

    为了保证燃料完全燃烧，实际需要的空气量要小于理论所需空气量，两者之比即为空气系数。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    一公斤燃料完全燃烧所需要的标准状态下的干空气，称为（）。

    • A、理论空气量
    • B、实际空气量
    • C、过剩空气量
    • D、最佳空气量

    正确答案:A

  • 第7题：

    每千克燃料燃烧所需要的理论空气量可以计算出来，实际燃烧中所要供应的空气量应（）理论空气量。

    • A、大于；
    • B、小于；
    • C、等于；
    • D、无明确规定。

    正确答案:A

  • 第8题：

    理论空气量是指（）收到基燃料完全燃烧又没有剩余氧存在时所需要的空气量。


    正确答案:1kg

  • 第9题：

    燃烧lkg燃料的实际空气量与理论空气量之比称为（）。

    • A、充量系数
    • B、过量空气系数
    • C、气体常数
    • D、空燃比

    正确答案:B

  • 第10题：

    每千克燃料燃烧所需要的理论空气量可以计算出来，实际燃烧中所要供应的空气量应（）理论空气量。

    • A、大于
    • B、小于
    • C、等于

    正确答案:A

  • 第11题：

    单选题
    燃料在实际燃烧中需要的空气量（）
    A

    等于理论空气量

    B

    大于理论空气量

    C

    小于理论空气量


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    实际上，燃气轮机燃烧室中空气与燃料的配比（）燃烧所需的理论值，实际空气量与理论空气量的比值称为（）。
    A

    小于，空燃比

    B

    大于，空燃比

    C

    小于，过量空气系数

    D

    大于，过量空气系数


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    实际上，燃气轮机燃烧室中空气与燃料的配比（）燃烧所需的理论值，实际空气量与理论空气量的比值称为（）。

    • A、小于，空燃比
    • B、大于，空燃比
    • C、小于，过量空气系数
    • D、大于，过量空气系数

    正确答案:D

  • 第14题：

    加热炉燃料燃烧时，所需要的实际空气量与理论空气量的差值，称为过剩空气系数。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    下面说法正确的是（）。

    • A、燃料完全燃烧时所需的实际空气量等于理论空气量
    • B、过剩空气系数决定于燃料种类、燃烧装置形式及燃烧条件
    • C、随着燃料中的氢相对含量的减少，碳相对含量的增加，理论空燃比随之增加
    • D、煤燃烧生成的NOx含量少于重油

    正确答案:B

  • 第16题：

    燃料燃烧时进入炉中的空气量等于理论空气需要量，燃烧的火焰呈红黄色，略冒烟，这种火焰称为氧化火焰。


    正确答案:错误

  • 第17题：

    燃料在锅炉内燃烧时，实际空气量应大于理论空气量。（）


    正确答案:正确

  • 第18题：

    燃气轮机燃烧室中空气与燃料的配比（）燃烧所需的理论值，实际空气量与理论空气量的比值称为（）。

    • A、小于；空燃比
    • B、大于；空燃比
    • C、小于；过量空气系数
    • D、大于；过量空气系数

    正确答案:D

  • 第19题：

    燃料在实际燃烧中需要的空气量（）

    • A、等于理论空气量
    • B、大于理论空气量
    • C、小于理论空气量

    正确答案:B

  • 第20题：

    燃料在炉内燃烧时，实际空气量应（）理论空气量。


    正确答案:大于

  • 第21题：

    当α>1时，燃料完全燃烧所生成的烟气量称为理论烟气量。


    正确答案:错误

  • 第22题：

    单选题
    下面说法正确的是（）。
    A

    燃料完全燃烧时所需的实际空气量等于理论空气量

    B

    过剩空气系数决定于燃料种类、燃烧装置形式及燃烧条件

    C

    随着燃料中的氢相对含量的减少，碳相对含量的增加，理论空燃比随之增加

    D

    煤燃烧生成的NOx含量少于重油


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    理论空气量是指（）收到基燃料完全燃烧又没有剩余氧存在时所需要的空气量。

    正确答案： 1kg
    解析： 暂无解析

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