简述P-103A切换至103B的步骤？
题目
简述P-103A切换至103B的步骤？
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第1题：
简述仪表切换到串级回路的操作方法（步骤）。
正确答案: ⑴穿戴好劳保用品；
⑵根据指定串级回路仪表，坐到相关岗位DCS控制器位置；
⑶调出指定串级主回路所在操作面板图，确认该串级主回路在手动状态；
⑷调出指定串级回路副回路面板图，确认该串级副回路所在状态；
⑸移动鼠标切换指定串级回路副回路到自动状态；
⑹移动鼠标切换指定串级主回路到自动状态；
⑺移动鼠标根据操作修改主回路在自动状态所需的给定值；
⑻根据串级回路自动控制状况，可对PID参数进行适当调整，确保串级回路自动控制平稳。 -
第2题：
简述气动控制阀由气动遥控到自动控制切换步骤。
正确答案: ①在手动操作时，调整至系统稳定时所需的风压。
②将给定针和指示针对齐。
③将自动切换开关从“手动”位置打向“自动”位置。
④与仪表工配合调节比例度和积分时间为最佳。 -
第3题：
简述注水泵P-103A的正常开泵步骤
正确答案: 1）检查V-103液面正常在50~80%，压力正常；
2）检查P-103变速箱、曲轴箱油位在油窗1/2至2/3之间；
3）缓慢稍开泵入口阀，同时打开底部放空进行管泵，完毕后关闭放空，全开入口阀；
4）开E-107前注水点阀门；
5）开泵出口阀；
6）按动HS-1015现场复位按钮和SIS中P-103开工旁路按钮开启紧急切断阀UV-1005；
7）启动P-103电机确认泵出口流量正常； -
第4题：
简述设置过滤器作用？切换步骤（A---B）？
正确答案: 作用是除去物料中的杂质，防止开关阀和透平流量计的损坏。两个过滤器既能串联也能并联，正常生产期间过滤器的旁路---Y型过滤器停用。
切换步骤，假设A---B 打开B的顶部排气阀
微开B的出口阀（1-2扣），进行充液排气
至B充液排气结束，打开B的进口阀，关闭排气阀，逐渐开大出口阀。 关闭A的进出口阀
注意：充液排气时F、D流量应由透平控制；速度不能快，否则会引起吸附系统波动。 -
第5题：
简述切换抽汽器的步骤？
正确答案: 1、开备用抽汽器二级蒸汽阀；
2、开备用抽汽器二级空气阀；
3、开备用抽汽器一级蒸汽阀；
4、开备用抽汽器一级空气阀；
5、待真空压力恢复正常时，关闭主抽汽器一级空气阀，蒸汽阀，最后关闭二级空气阀，蒸汽阀。 -
第6题：
氢气由PSA单元切换至钢瓶车的步骤？
正确答案: 如下情况需执行氢气由PSA供气切至氢气钢瓶车操作：界区氢气压力下降或波动；氢气质量不合格；PSA单元波动；得到值班长指令后方可切至钢瓶车，切换时按如下步骤进行。
切换步骤：
（1）班长协调组织切换全过程，内外操对讲机保持联系。
（2）提前半小时联系氢气车司机，现场准备好灭火器，手套，防爆扳手，可燃气探测仪及气密喷壶等工具。
（3）氢气钢瓶车司机打通钢瓶车至减压阀流程，并气密消漏。外操确认氢气钢瓶减压阀压力减少至4.5Mpa（氢气系统安全阀起跳压力5.03Mpa，若减压后压力过高会导致安全阀起跳），若压力不在4.5Mpa，需让氢气车司机将压力调至4.5Mpa。
（4）外操记录氢气钢瓶车压力及现场压力表压力指示。
（5）通知内操现场准备将氢气切至钢瓶车，内操管斌界区氢气切断阀。外操关闭氢气线界区双阀组，外操缓慢打开氢气软管至工艺管线阀门，内操缓慢手动开压力控制阀，当压力接近4.2Mpa时，投自动设定4.2Mpa。
（6）外操确认现场压力表指示在4.2Mpa，氢气钢瓶车压力下降速度正常，确认安全阀未起跳。外操对氢气界区，氢气精制区及反应区所有密封点做气密。
（7）切至钢瓶车后，若氢气压力指示低于3.8Mpa，外操立即检查氢气系统安全阀是否起跳，现场共四个安全阀，外操逐个关闭安全阀前手阀，若压力恢复说明安全阀起跳，待恢复后重新投用，并给安全阀前手阀门上铅封。 -
第7题：
简述熔体过滤器的切换步骤？
正确答案: 熔体过滤器压差接近需切换压力时，通知设备人员装入滤芯，预热24小时以后，进行热紧。
过滤器压差达到切换压力时，通知调度、长丝及设备人员进行切换前的准备工作。
DCS操作人员要打出相关控制点曲线的趋势，以备观察调整。
切换前确认下游工序已做好准备。
确认新过滤器已热紧完毕，上下排阀已清理并打开，放流盘已准备完毕，放流人员已到现场。控制室人员将熔体输送泵转速控制点设为手动控制，并根据界区压力适当提高泵的转速，确保界区压力保持在规定范围之间。在确保界区压力的前提下，通知现场人员缓慢开阀，逐步打开新过滤器的入口阀，并根据压力适当增加熔体泵转速，使其流量超出正常值300±50Kg/h。同时注意观察终聚釜的液位、真空、搅拌、粘度等。
当新过滤器下排阀出料以后，关闭下排阀，上排阀出料以后，进行放流，观察排出的熔体颜色，由质检人员确认合格以后，与控制室人员配合，缓慢关闭上排阀，准备切换。
缓慢打开新过滤器的入口阀，同时注意观察界区压力，使其不超出规定范围以内，入口阀完全打开以后，缓慢打开出口阀，同时要保证界区压力在规定范围以内。
在确认新过滤芯正常运转的前提下，依次缓慢关闭旧过滤器的出口阀、入口阀，同时也要保证界区压力在规定范围以内。
旧过滤器切换下来以后，打开上、下排阀，进行放流，排料一段时间后，通氮气进行加压放流，通氮气放流期间，要不断清扫氮气管嘴，确保过滤器被排空。24小时以后，通知设备人员提出滤芯，停止加热，进行后处理。 -
第8题：
简述离心泵的切换步骤。
正确答案:1.做好起用泵的准备工作。
2.打开切换泵的入口阀，启动电机。
3.待泵上量正常后，逐渐开大出口阀，同时关小被切换泵的出口阀，尽量保持泵出口流量的平稳，直至完全关闭被切换泵的出口阀后，即切断电源，按正常停泵处理。
4.离心泵抽空时，可关出口阀憋压，反复排空，特别是热油泵，还会出现半抽空现象，因此应进行很好的憋压放空，直至泵体压力稳定达到指标才能逐步开大出口阀。 -
第9题：
简述PX输送泵切换操作步骤。
正确答案: 1、联系氧化人员，告知PX输送泵需切换；
2、检查待运行泵的润滑油是否正常，已送电，电流表和压力表正常投用；
3、打开待运行泵入口阀门；
4、打开排气阀排气，待流出液体后关闭；
5、启动待运行泵，缓慢打开出口阀，观察运行是否稳定；
6、关闭原出料泵出口阀门，停泵，再关原出料泵入口阀门。 -
第10题：
6kV厂用工作电源切换至备用电源的操作步骤是什么？
正确答案: 1）检查快切装置无异常。
2）在装置面板上检查控制方式为“远方”，切换方式设为“并联自动”。
3）在DCS系统上将“出口闭锁”投退置于“出口允许”。
4）复归装置。
5）在DCS系统上启动“手动切换”。
6）确认备用进线开关合闸正常，工作进线开关已经断开。
7）在DCS上将快切装置复位。 -
第11题：
问答题简述润滑油冷却器切换的操作步骤。正确答案： 正常运行时，备用侧的冷油器水侧出、入口门关闭，开启油侧入口三通阀的平衡门，开启备用冷油器至邮箱的溢流门，当溢流管路温度上升时，说明冷油器内已充满油，关闭上述两个手动门。开启备用冷油器冷却水回水管路上的排空气门，稍开冷却水入口门，排空气门见连续水流后，全开冷却水的出、入口门。缓慢操作三通阀，此时应该监视润滑油温及油温调节阀，当调节阀无调节余量时，就要手动调整油温。冷油器切换完毕后关闭原运行冷油器的水侧出入口门。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题简述仪表切换到串级回路的操作方法（步骤）。正确答案： ⑴穿戴好劳保用品；
⑵根据指定串级回路仪表，坐到相关岗位DCS控制器位置；
⑶调出指定串级主回路所在操作面板图，确认该串级主回路在手动状态；
⑷调出指定串级回路副回路面板图，确认该串级副回路所在状态；
⑸移动鼠标切换指定串级回路副回路到自动状态；
⑹移动鼠标切换指定串级主回路到自动状态；
⑺移动鼠标根据操作修改主回路在自动状态所需的给定值；
⑻根据串级回路自动控制状况，可对PID参数进行适当调整，确保串级回路自动控制平稳。解析： 暂无解析 -
第13题：
简述润滑油泵的自动切换和手动切换步骤？
正确答案: 自动切换
（1）确认低油压辅油泵自启动自保投用。
（2）确认辅油泵处于完好备用状态。
（3）停运行油泵电机。
（4）检查辅油泵自启动运行平稳，润滑油压力平稳，机组运行可靠切换完毕。
（5）停运油泵可做热备用、冷备用、检修状态处理。
手动切换
（1）确认低油压辅油泵自启动自保摘除。
（2）确认辅油泵处于完好备用状态。
（3）逐渐开启调节阀副线阀开度，使调节阀开度刚好关闭时停止，主油路压力稳定。
（4）启动辅助油泵待调节阀开度平稳，停止运行主油泵电机，同时关闭调节阀副线阀。
（5）停运油泵可做热备用、冷备用、检修状态处理。 -
第14题：
简述P-102A（液力透平运行）切换至P-102B的主要步骤？
正确答案: 1.根据P-104停泵操作卡停P-104。
2.备用泵冷却水投用正常。
2.盘车，灌泵。
3.泵出口流量低低联锁和F-101反应进料流量低低联锁打至旁路。
4.将备用泵外部平衡线第二道手阀全开，将备用泵外部平衡线第一道手阀打开1/2开度。
5.确认备用泵出口闸阀和电动阀全开。
6.稳定V-101液位、压力、进料量。
7.启动备用泵。
8.现场检查振动、电流等。
9.全关备用泵外部平衡线阀。
10.停在用泵。 -
第15题：
简述T-436A至T-441A的操作步骤？
正确答案: （1）启动B-436B-A，然后启动B-436A-A；
（2）启动L-T436A；
（3）打开T-436A下料口出闸板。 -
第16题：
简述热油泵切换步骤？
正确答案: （1）首先将备用泵的进口阀打开，对备用泵进行预热。
（2）停止运行泵，关闭运行泵的出口阀。
（3）开启备用泵，开启出口阀，观察流量到合适位置。 -
第17题：
简述P302A/B的切换步骤
正确答案: （1）检查备用泵的密封油系统投用，润滑油正常。
（2）微开备用泵的出口阀，全开入口阀。
（3）把“自动切换”切至“手动控制”。
（4）盘车2~3圈，确认灵活无异常。
（5）启动备用泵，运行稳定后，关小原动泵出口阀，直至关闭，同时逐渐打开启动泵的出口阀。
（6）停原动泵。
（7）观察启用泵的出口压力、运转情况。
（8）仔细检查泵起动后运行状况是否正常（声音、轴承温度、泄漏情况等）。 -
第18题：
简述减温减压器Y01/Y02的切换操作步骤？
正确答案: ①预热Y-02，手动对Y-02进行缓慢升温，TIC-16201上升到240-255℃后投自动；
②缓慢全开Y-02后第一个手阀，缓慢打开Y-02前手阀直至正常开度；
③以小于1%的速度缓慢调节PIC-16201，Y-01设定自动状态，确保Y-01出口压力稳定；
④当PIC-16201与PIC-16101开度相当时投PIC-16201自动，PIC-16101改为手动；
⑤手动缓慢降PIC-16101，幅度小于1%；
⑥当PIC-16101开度为0时全关Y-01前后手阀及Y-01/Y-02间跨线。 -
第19题：
简述润滑油冷却器切换的操作步骤。
正确答案:正常运行时，备用侧的冷油器水侧出、入口门关闭，开启油侧入口三通阀的平衡门，开启备用冷油器至邮箱的溢流门，当溢流管路温度上升时，说明冷油器内已充满油，关闭上述两个手动门。开启备用冷油器冷却水回水管路上的排空气门，稍开冷却水入口门，排空气门见连续水流后，全开冷却水的出、入口门。缓慢操作三通阀，此时应该监视润滑油温及油温调节阀，当调节阀无调节余量时，就要手动调整油温。冷油器切换完毕后关闭原运行冷油器的水侧出入口门。 -
第20题：
6kV厂用由备用电源切换至工作电源的操作步骤？
正确答案: 1）检查快切装置无异常。
2）在装置面板上检查控制方式为“远方”，切换方式设为“并联自动”。
3）在DCS系统上将“出口闭锁”投退置于“出口允许”。
4）复归装置。
5）在DCS系统上启动“手动切换”。
6）确认工作进线开关合闸正常，备用进线开关已经断开。
7）在DCS上将快切装置复位。 -
第21题：
简述拆卸MR有载分接开关切换开关的步骤。
正确答案: 拆卸切换开关的工作，大体可按下面步骤进行：
（1）降低油位：
1）关闭位于开关油枕与分接开关顶部之间的阀门。
2）旋开顶盖上的泄放螺钉。用36号扳手将M30螺帽取下，提起阀挺杆。打开分接开关顶部放油阀。如果有滤油器，应打开回油管取样阀，并开动滤油设备一会儿。从分接开关顶部取出约10L油并通过顶盖上的检查窗察看支承板是否已露出。
（2）拆开上部齿轮机构驱动轴：从联轴节支架上卸下6个M6螺钉，将驱动轴移到一侧进行清理，如果不能移到一侧，亦可从方管上拆去斜齿传输线支架，把驱动轴取出。要注意保管好联轴节螺栓、螺母锁片。
（3）卸下分接开关顶盖：用扳手卸下顶盖的M10螺钉，再卸下顶盖。要注意不要损坏环形密封垫，如有损坏或失效，应予更换。要保管好卸下的螺钉及弹簧垫圈。
（4）按下列顺序继续拆卸：
1）卸下位指示盘。
2）卸下M5固定螺钉。
3）从轴末端拆下卡箍。
（5）吊出切换开关：
1）注意分接开关顶部和支撑板的标记必须在校准位置（即切换开关驱动轴上的槽及支撑板上三角标记）。
2）卸下支撑板的固定螺钉（4个M8×20螺钉）。
3）仔细检查是否还有连接的地方需要拆除。然后用起重吊耳小心地垂直吊出切换开关。
4）将切换开关放在平坦、清洁的地方。
5）把切换开关油箱中的脏油排净，再用新的合格的变压器油冲洗干净。拆下抽气管并将内外都冲刷干净后重新装上。
上述工作完毕后，用盖子盖住分接开关顶部，并用4个M10螺钉紧固，防止掉入物体及尘土，直到重新安装完毕为止。 -
第22题：
简述主机冷油器的投运、退出、切换运行的操作步骤，以及注意事项。
正确答案:1.冷油器投运时，先投油侧，后投水侧。解列时，先解水侧，后解油侧。
2.冷油器的切换操作应由主值或值长监护，副值进行切换。切换过程应和盘面保持联系注意油压情况，发现问题速启动油泵，恢复操作，保证油压。
3.切换前应该充分的进行注油排空气操作，冷油器充油时监视主油箱油位在正常0油位以上，否则向主油箱补油。
切换过程只要缓慢便可保证油压稳定。
4.油温度要求：
汽轮机在盘车运行或冲转前，轴承的润滑油温度控制在27℃～40℃。
在达到并网转速时，轴承的进油温度不低于38℃。
正常运行时，轴承的润滑油温度控制在40℃～45℃。 -
第23题：
问答题简述将运行液氧泵切换成备用液氧泵运行的主要步骤。正确答案： ①确认备用泵密封气投用正常
②缓慢打开备用泵的进口阀，回流阀进行预冷
③充分预冷后起动备用泵，通过回流阀或变频器升压至正常
④交替的开备用泵出口阀、关运行泵出口阀，动作应缓慢尽量做到无扰动操作
⑤切换完毕停运行泵解析： 暂无解析