蒸汽管线发生水击主要是由于()造成的。
第1题:
燃料油管线冻凝的原因有()。
第2题:
蒸汽管线产生水击的现象是管线内存有大量的()。
第3题:
蒸汽管线投用前暖管的目的是()。
第4题:
蒸汽带水的现象有管线水击,压力下降,(),()
第5题:
蒸汽管线内只要有蒸汽和水共同存在就会产生水击。
第6题:
蒸汽管线水击是什么原因造成的()
第7题:
“水击”伴随出现的现象有()。
第8题:
蒸汽管线发生水击主要是由于()造成的。
第9题:
为防止蒸汽管线发生水击,蒸汽管线使用前要打开低点导淋,排尽管线中沉积的凝水。()
第10题:
关于蒸汽管线暖管的说法,下列各项中正确的有()。
第11题:
蒸汽引入界区管线中的凝水没排出会发生水击管线、设备事故。
第12题:
管线安装不牢固
蒸汽带水
蒸汽压力高
蒸汽温度高
第13题:
蒸汽引进中产生水击的原因是()。
第14题:
减温减压安全阀起跳后对生产有何影响()。
第15题:
蒸汽管线内有液击声音的原因是()
第16题:
蒸汽管网进水的判断依据是()。
第17题:
引蒸汽过程中产生水击的原因是()。
第18题:
造成汽轮机蒸汽带水的原因有()。
第19题:
引蒸汽过程中产生水击的原因是:()。
第20题:
水击主要是由于()造成的
第21题:
为防止蒸汽管线水击的发生,在投用蒸汽管线时应首先排除管线中的凝水。
第22题:
蒸汽管线中安装疏水器主要是为了()。
第23题:
排除管线中的冷凝液、防止蒸汽排出
增大政蒸汽流量
提高蒸汽压力
提高蒸汽温度
第24题:
对
错