投用蒸汽系统时,要有充足的暖管时间,并且要缓慢提升网管压力,其主要目的是().A、防止设备瞬间承受不住高压B、防止水击损坏设备C、慢慢等待开车指令D、防止温差过大损坏设备

题目

投用蒸汽系统时,要有充足的暖管时间,并且要缓慢提升网管压力,其主要目的是().

  • A、防止设备瞬间承受不住高压
  • B、防止水击损坏设备
  • C、慢慢等待开车指令
  • D、防止温差过大损坏设备

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  • 第1题:

    为什么要进行主蒸汽管道的疏水、暖管?


    正确答案:虽然旁路系统投入后,汽轮机能获得冲转所需的蒸汽参数,但主蒸汽管道的疏水仍不可少,突然是为了提高主蒸汽管道死区蒸汽参数,必须充分疏水。另外,应明确主蒸汽管道的暖管、疏水不仅仅是冷态启动才需要,热态启动也是必须的,只不过热态启动的暖管疏水不到是为了提高主蒸汽管的金属温度、防止水冲击,而且更主要是为了防止冲转蒸汽温度大幅度变化,造成汽轮机热冲击。

  • 第2题:

    下列关于抽真空系统投用说法错误的是()。

    • A、抽真空系统投用时要缓慢,慢慢建立负压
    • B、真空系统投用时要建立好水封
    • C、引抽真空蒸汽时,先排凝
    • D、为了防止倒吸,水封罐后路去大气阀门可先关闭,待投用正常后再打开

    正确答案:D

  • 第3题:

    蒸汽管线投用时应()。

    • A、先升压
    • B、先排凝
    • C、先暖管
    • D、直接投用

    正确答案:B

  • 第4题:

    简述直埋蒸汽管道暖管时蒸汽压力提升步骤?


    正确答案: 1)将管内蒸汽压力升至0.1MPa,稳压暖管30min,无异常现象;
    2)将管内蒸汽压力分别逐步升至0.2MPa、0.4MPa和0.6MPa,并分别稳压暖管1h,无异常现象;
    3)在0.6MPa压力时仍未见异常,蒸汽压力可升至设计工作压力。

  • 第5题:

    蒸汽投平暖管合格时,主蒸汽温度比对应压力下的饱和温度高()℃以上。

    • A、20
    • B、50
    • C、100
    • D、150

    正确答案:B

  • 第6题:

    为什么中压蒸汽工艺管线投用前要进行暖管?


    正确答案: A.蒸汽接触到冷的管壁或设备时会迅速冷凝形成蒸汽凝液,产生水击。
    B.管道、设备受热过快产生强大的应力,致使管道变形、损坏。

  • 第7题:

    低温蒸汽管线投用前必须先暖管,将冷凝水缓慢放净。


    正确答案:正确

  • 第8题:

    用蒸汽吹扫管线,应先缓慢暖管,防止升温过快造成管道系统膨胀破坏。


    正确答案:正确

  • 第9题:

    关于锅炉暖管,下列说法不合适的是()

    • A、全开主蒸汽阀暖管
    • B、暖管时间不宜太短
    • C、暖管应在锅炉汽压稳定后即将投入工作前进行
    • D、稍开主蒸汽阀进行暖管,并开启疏水阀疏水

    正确答案:A

  • 第10题:

    26#投用蒸汽前设备为何要暖管预热?


    正确答案:设备就避免急冷急热,室外温差较大,有损使用寿命暖管防止蒸汽进入冷的管道,设备产生大量冷凝液形成水击,损坏设备。

  • 第11题:

    问答题
    26#投用蒸汽前设备为何要暖管预热?

    正确答案: 设备就避免急冷急热,室外温差较大,有损使用寿命暖管防止蒸汽进入冷的管道,设备产生大量冷凝液形成水击,损坏设备。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    蒸汽管网工程试运行前应进行暖管,暖管合格后,缓慢提高蒸汽管的压力,待管道内蒸汽压力和温度达到设计规定的参数后,保持恒温时间不宜少于()h。
    A

    0.5

    B

    1

    C

    1.5


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    汽轮机开机前暖管的目的是()。

    • A、提升蒸汽温度
    • B、消除管件的热应力
    • C、提升蒸汽压力
    • D、密封作用

    正确答案:B

  • 第14题:

    引蒸汽前应先()。

    • A、暖管
    • B、直接投用
    • C、排凝

    正确答案:C

  • 第15题:

    主蒸汽管道搬运前为什么要暖管?暖管如何操作?


    正确答案: 主蒸汽管道投用以前温度很低,同时管道长,而且形状复杂,管子与其附件间的厚度差别也很大,假如突然将大量高温高压蒸汽通入管内,就会在管道和附件上产生很大的热应力,这时若膨胀又受到阻力的话将造成管道破裂,蒸汽进入冷态管道时还会产生凝结水,如果凝结水不及时通畅地排出,将会造成强烈的水击现象而使管道落架或者损坏,所以,在搬运前应进行暖管,其操作应满足以下要求:1.应以低压缓慢开始暖管。2.暖管时应完全开启管道低位疏水门及时排尽凝结水,以避免发生水击.3.暖管时应注意,检查管道的膨胀和支架情况.

  • 第16题:

    蒸汽管线投用前为什么要先暖管?


    正确答案:因为管线长时间停用处在常温下,蒸汽进入后会产生冷凝水,当管内汽水共存并且流动时,会产生水击。这种水击的能量极大,有时会震裂管线,震坏管架,所以为防止水击,蒸汽管线投用前必须先暖管,将冷凝水缓慢放净

  • 第17题:

    通常建立蒸汽系统时,当()时投用增湿器。

    • A、引蒸汽前投用
    • B、总管压力为0.2Mpa
    • C、总管压力为0.5Mpa
    • D、压力正常后投用

    正确答案:B

  • 第18题:

    蒸汽管线投用前不需要暖管。()


    正确答案:错误

  • 第19题:

    接蒸汽时一定要先排掉管内液体,并且要先暖管,开启阀门一定要缓慢,有水击、震动时说明管内有液体,要尽快排掉。


    正确答案:正确

  • 第20题:

    低温蒸汽管线投用前必须暖管,将冷凝水缓慢放净。


    正确答案:正确

  • 第21题:

    蒸汽管网工程试运行前应进行暖管,暖管合格后,缓慢提高蒸汽管的压力,待管道内蒸汽压力和温度达到设计规定的参数后,保持恒温时间不宜少于()h。

    • A、0.5
    • B、1
    • C、1.5

    正确答案:B

  • 第22题:

    主风和提升管为什么要有事故蒸汽?


    正确答案: 采用主风事故蒸汽,是为了保证主风停进再生器后,再生器仍能处于流化状态,而不致于死床。
    同时,防止催化剂倒流入主风机。
    采用提升管进料事故蒸汽,是为了保证在中断进料后,提升管内催化剂能维持流化,而不致噎塞。
    同时防止油气倒入再生器,烟囱冒黄烟或发生更大事故。

  • 第23题:

    判断题
    低温蒸汽管线投用前必须暖管,将冷凝水缓慢放净。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析