下面关于铁路油罐车的油量计算,说法错误的是()。A、计算油量时需要进行罐壁温度修正B、保温铁路罐车无须进行罐壁温度修正C、量油尺可不考虑因其本身存在的热胀冷缩而引起的计量误差D、非保温铁路罐车需进行罐壁温度修正

题目

下面关于铁路油罐车的油量计算,说法错误的是()。

  • A、计算油量时需要进行罐壁温度修正
  • B、保温铁路罐车无须进行罐壁温度修正
  • C、量油尺可不考虑因其本身存在的热胀冷缩而引起的计量误差
  • D、非保温铁路罐车需进行罐壁温度修正

相似考题
参考答案和解析
正确答案:B
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  • 第1题:

    下面关于根据GB/T19779进行卧式油罐的油量计算说法不正确的是()。

    A.计算体积时需要使用比例内插法

    B.计算体积修正系数使用比例内插法

    C.由于油罐埋地,不需要进行罐壁温度修正

    D.计算标准密度使用比例内插法


    参考答案:C

  • 第2题:

    卧式金属罐、铁路罐车、汽车罐车的罐壁平均温度与标准温度相差超过±10℃时,可不作温度修正。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:错误

  • 第3题:

    卧式金属罐、铁路罐车、汽车罐车的罐壁平均温度与标准温度相差不超过±10℃时,可不作温度修正。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:√

  • 第4题:

    使用GB/T1885《石油计量表》进行立式金属油罐油量计算时,下列说法正确的是()。

    A.可不进行静压力修正

    B.可不进行器具的器差修正

    C.可不进行体积修正系数的修正

    D.可不进行罐壁温度修正系数的修正


    参考答案:D

  • 第5题:

    油罐计量计算中,须将罐内液位高度下的表载体积修正到()下的实际体积Vt

    • A、罐壁平均温度
    • B、罐内壁平均温度
    • C、罐外壁平均温度
    • D、罐壁计算温度

    正确答案:A

  • 第6题:

    罐车装油后对罐体不进行温度修正而引起的计量误差将达到±0.21%


    正确答案:正确

  • 第7题:

    对于立式保温金属罐,由于罐壁温度与量油尺温度相同,同时量油尺的线膨胀系数与罐壁钢板材质的线膨胀系数相同,所以不用考虑温度修正。


    正确答案:错误

  • 第8题:

    下面关于汽车油罐车的油量计算,说法正确的是()。

    • A、计算油量时不需要进行罐壁温度修正
    • B、计算油量时需要进行罐壁温度修正
    • C、量油尺必须考虑因其本身存在的热胀冷缩而引起的计量误差
    • D、汽车油罐车的环境温度即为油品温度

    正确答案:B

  • 第9题:

    下面关于根据GB/T19779进行卧式油罐的油量计算,说法不正确的是()。

    • A、体积计算时需要使用比例内插法
    • B、计算体积修正系数使用比例内插法
    • C、由于油罐埋地,不需要罐壁温度修正
    • D、计算标准密度使用比例内插法

    正确答案:C

  • 第10题:

    将罐表载体积修正到罐壁平均温度下的实际体积Vt时,非保温罐可用()来代替罐壁平均温度。

    • A、罐内油品温度
    • B、大气温度
    • C、(罐内油品温度+大气温度)/2
    • D、20℃

    正确答案:C

  • 第11题:

    判断题
    对非保温罐,罐壁温度一般是将罐内所储油品温度和罐外气温进行平均计算。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    温度测量不准确,会造成油量计算参数不准的是()
    A

    罐壁热胀冷缩

    B

    体积修正系数

    C

    罐底变形

    D

    标准密度


    正确答案: A,C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    下面关于铁路油罐车的油量计算说法正确的是()。

    A.体积修正系数使用靠近法求得

    B.保温和非保温的铁路罐车都需进行罐壁温度修正

    C.量油尺必须考虑因其本身存在的热胀冷缩而引起的计量误差

    D.铁路油罐车使用其表号的后三位数字与其系数相乘


    参考答案:B

  • 第14题:

    保温罐的罐壁温度修正系数计算过程中,罐壁温度可近似等于罐内油品的平均温度。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:正确

  • 第15题:

    使用GB/T1885《石油计量表》进行油船的油量计算时,下列说法正确的是()。

    A.使用靠近法计算标准密度

    B.可不进行器具的器差修正

    C.可不进行体积修正系数的修正

    D.可不进行罐壁温度修正系数的修正


    参考答案:D

  • 第16题:

    铁路罐车油量计算公式,在目前执行过程中,难度较大的问题是()确定。

    A.罐顶钢板温度

    B.罐壁钢板温度

    C.罐壁底板温度

    D.罐中油品温度


    正确答案:B

  • 第17题:

    铁路罐车油量计算公式,在目前执行过程中,难度较大的问题是()确定。

    • A、罐顶钢板温度
    • B、罐壁钢板温度
    • C、罐壁底板温度
    • D、罐中油品温度

    正确答案:B

  • 第18题:

    温度测量不准确,会造成油量计算参数不准的是()

    • A、罐壁热胀冷缩
    • B、体积修正系数
    • C、罐底变形
    • D、标准密度

    正确答案:B,D

  • 第19题:

    对非保温罐,罐壁温度一般是将罐内所储油品温度和罐外气温进行平均计算。


    正确答案:正确

  • 第20题:

    下面关于铁路油罐车的油量计算,说法正确的是()。

    • A、体积修正系数使用靠近法求得
    • B、保温和非保温的铁路罐车都需进行罐壁温度修正
    • C、量油尺必须考虑因其本身存在的热胀冷缩而引起的计量误差
    • D、铁路油罐车使用其表号的后三位数字与其系数相乘

    正确答案:B

  • 第21题:

    罐壁温度修正系数(STSH)


    正确答案: 将油罐从标准温度下的标定容积(即油罐容积表示值)修正到使用温度下实际容积的修正系数。

  • 第22题:

    判断题
    对于立式保温金属罐,由于罐壁温度与量油尺温度相同,同时量油尺的线膨胀系数与罐壁钢板材质的线膨胀系数相同,所以不用考虑温度修正。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 对于立式保温金属罐,由于罐壁温度与量油尺温度相同,同时量油尺的线膨胀系数与罐壁钢板材质的线膨胀系数相同。罐与量油尺的温度修正可综合考虑。

  • 第23题:

    单选题
    油罐计量计算中,须将罐内液位高度下的表载体积修正到()下的实际体积Vt
    A

    罐壁平均温度

    B

    罐内壁平均温度

    C

    罐外壁平均温度

    D

    罐壁计算温度


    正确答案: D
    解析: 暂无解析