关于油罐大呼吸损耗说法正确的是（）。A、空罐装油损失可以归纳为大呼吸损耗B、大呼吸损耗属于蒸发损耗C、使用浮顶的油罐可以避免大呼吸损耗的发生D、以上说法都不正确

第1题：

第2题：

第3题：

油品从铁路槽车、油船（驳）、汽车罐车等运输容器卸入油罐内时，属于卸车（船）损耗的是（）

• A、油罐的小呼吸损耗
• B、运输容器内油品粘附的损失
• C、运输容器内油品挥发的损失
• D、油罐大呼吸损耗

正确答案:B,C,D

第4题：

下列油罐损耗不属于油罐蒸发损耗形式的为（）。

• A、大呼吸
• B、小呼吸
• C、自然通风
• D、回逆呼出

正确答案:D

第5题：

油罐中油品因罐内气体空间温度的昼夜变化引起的损耗为（）

• A、自然通风损耗
• B、“小呼吸”损耗
• C、“大呼吸”损耗
• D、空容器装油时损耗

正确答案:B

第6题：

蒸发损耗按照产生原因分为自然通风损耗、小呼吸损耗、大呼吸损耗和（）。

• A、储存损耗
• B、空罐装油损耗
• C、大呼吸损耗
• D、残漏损耗

正确答案:B

第7题：

油罐的大呼吸损耗指的是（）。

• A、油罐收发油时的损耗
• B、油罐因温度变化的呼吸损耗
• C、油罐漏油损耗
• D、误操作损耗

正确答案:A

第8题：

呼吸阀挡板安装于阻火器与罐顶结合管之间，是降低油罐（）的一项有效措施。

• A、运输损耗
• B、灌装损耗
• C、呼吸损耗
• D、滴漏损耗

正确答案:C

第9题：

蒸发损耗按照（）分为自然通风损耗、小呼吸损耗、大呼吸损耗、空容器装油损耗等。

• A、发生原因
• B、发生过程
• C、产生结果
• D、造成损失

正确答案:A

第10题：

油品装车（船）损耗不同于油罐大呼吸蒸发损耗的特点有哪些？

正确答案: 1、装车（船）过程中，油品温度基本上没有变化，近似等于当地大气的日平均温度。
2、由于油品的附加蒸发，装油过程中从车（船）排出的气体其油气浓度是逐渐增加的，初始油气浓度取决于卸油后车（船）的处理状况，终了油气浓度一般等于油温下的饱和浓度。但是，排出油气浓度的变化规律以及排出气体的平均油气浓度将随着操作条件而变化，而且排出气体的平均油气浓度一般都低于油温下的饱和浓度。
3、由于油气的附加蒸发，装油时从车（船）排出的混合气体积肯定大于车（船）的装油体积，其差额取决于排出气体的平均油气浓度与灌装前车（船）内原有油气浓度之差。

第11题：

采用浮顶油罐，可以减少油品的（）损耗。

• A、蒸发
• B、漏油
• C、跑油
• D、收发

正确答案:A

第12题：

第13题：

第14题：

加油站卧式金属储油罐安装呼吸管线，主要是为了（）。

• A、让油罐自由呼吸，保护油罐安全
• B、降低油罐储油压力，减小油品蒸发损耗
• C、增大油罐储油压力，减小油品蒸发损耗
• D、保护油罐安全，同时减少油品蒸发损耗

正确答案:D

第15题：

蒸发损耗按照发生的原因分为自然通风损耗、小呼吸损耗、大呼吸损耗和装油损耗.

正确答案:正确

第16题：

以下4种油罐中，（）油罐可消除小呼吸损耗，适用于储存挥发性大的油品。

• A、浮顶
• B、拱顶
• C、卧式圆柱形
• D、滴状

正确答案:D

第17题：

油罐在收发油作业中所造成的蒸发损耗为（）

• A、自然通风损耗
• B、“小呼吸”损耗
• C、“大呼吸”损耗
• D、空容器装油时损耗

正确答案:C

第18题：

下列关于油罐区的说法，正确的是（）。

• A、为加快卸油速度，可以打开计量孔盖卸油
• B、为保护油罐安全，降低油品蒸发损耗，油罐必须安装机械呼吸阀
• C、油罐区可以种草绿化
• D、为防止油气积聚，油罐井必须敞开

正确答案:C

第19题：

内浮顶油罐可减少油品的（）损耗，拱顶罐的机械呼吸阀可以减少油品的（）损耗。

正确答案:蒸发；蒸发

第20题：

装、卸车（船）损耗主要是由（）造成的。

• A、大呼吸损耗和残漏损耗
• B、小呼吸损耗和残漏损耗
• C、空罐装油损耗和小呼吸损耗
• D、空罐装油损耗和大呼吸损耗

正确答案:A

第21题：

单个油罐在未进行收发作业的静态储存期内，因油罐小呼吸而发生的油品损失是（）。

• A、保管损耗
• B、储存损耗
• C、输转损耗
• D、零售损耗

正确答案:B

第22题：

油品的大呼吸损耗是（）

• A、油罐收发时的损耗
• B、油罐因温度变化的呼吸损耗
• C、漏油的损耗
• D、自然通风损耗

正确答案:A

第23题：