与热裂化汽油比较,催化裂化汽油具有()的特点。A、辛烷值较高,安定性较好B、辛烷值较低,但安定性较好C、辛烷值较高,但安定性较差D、辛烷值较低,安定性也较差

题目

与热裂化汽油比较,催化裂化汽油具有()的特点。

  • A、辛烷值较高,安定性较好
  • B、辛烷值较低,但安定性较好
  • C、辛烷值较高,但安定性较差
  • D、辛烷值较低,安定性也较差

相似考题
更多“与热裂化汽油比较,催化裂化汽油具有()的特点。”相关问题
  • 第1题:

    相对于常规催化裂化,重油催化裂化的汽油和柴油产率较高,焦炭产率也较高。()


    参考答案:×

  • 第2题:

    与催化裂化汽油比较,催化重整汽油最显著的优点是()。

    A.良好的抗腐蚀性

    B.良好的蒸发性

    C.良好的抗爆性

    D.良好的燃烧性


    参考答案:C

  • 第3题:

    催化裂化的汽油辛烷值比直馏汽油(),柴油十六烷值值比直馏柴油()。


    正确答案:高;低

  • 第4题:

    重油催化裂化汽油铜片腐蚀的原因是什么?


    正确答案: 由于催化裂化进料中的硫含量上升,导致汽油中的硫含量相应增加,同时含硫化合物的结构也发生了变化,使得汽油精制中出现铜片腐蚀不合格。

  • 第5题:

    催化裂化生成的汽油的辛烷值较高,油品安定性好,甚至超过直馏汽油。


    正确答案:错误

  • 第6题:

    直馏汽油、柴油的抗爆性优于催化裂化汽油及柴油的抗爆性。


    正确答案:错误

  • 第7题:

    简要比较焦化、催化裂化、加氢裂化工艺的优缺点及所得汽油的质量特点。


    正确答案: 催化裂化:原料适应性较广,操作条件缓和,投资较省,转化率(或深度)、轻油收率较高,所产LPG利用价值高,能最大量生产汽油;所得汽油产品的质量特点是辛烷值(ON)较高,安定性较好。
    加氢裂化:原料适应性广,转化率(或深度)较高,产品质量好(清洁环保);所得汽油产品的质量特点是辛烷值(ON)较高,硫含量低,安定性好。
    焦化:能加工劣质原料,投资较省,能生产石油焦,提供裂化或裂解原料;所得汽油产品的质量特点是辛烷值(ON)不及催化裂化和加氢裂化汽油,安定性差,一般需精制处理后使用。

  • 第8题:

    提高催化裂化反应温度,提升管反应器中()反应的速度提高得较快,将导致催化裂化汽油的安定性(),汽油的辛烷值()。


    正确答案:裂化;变差;升高

  • 第9题:

    国内()汽油为汽油的主要调和组分。

    • A、常减压蒸馏
    • B、催化裂化
    • C、加氢裂化
    • D、延迟焦化

    正确答案:B

  • 第10题:

    与催化裂化汽油比较,催化重整汽油最显著的优点是()。

    • A、良好的抗腐蚀性
    • B、良好的蒸发性
    • C、良好的抗爆性
    • D、良好的燃烧性

    正确答案:C

  • 第11题:

    什么是Grace Davison公司的催化裂化汽油降烯烃技术?


    正确答案: Grace Davison公司于1996年开发出了工业化的RFG系列催化裂化汽油降烯烃催化剂。RFG系列催化剂中组合了多项技术,目的是在降低汽油中烯烃的同时保持汽油辛烷值,并维持液化气中烯烃的量。在辛烷值和轻烯烃收率都不降低的前提下,用这种催化剂可使催化裂化催化汽油中的烯烃减少25%~40%。
    美国Murphy石油公司在路易斯安那州Meraux的炼油厂从1998年6月起,开始将其33000桶/d能力的2#催化裂化装置的催化剂替换为Grace的RFG催化剂,最终烯烃含量下降了40%,而辛烷值保持原有水平。在此期间,装置的操作条件包括一些关键参数如提升管温度和剂油比等都是相对稳定的。在不同的RFG加入量条件下,对液化气的选择性或液化气烯烃含量均无降低。
    RFG系列催化裂化汽油降烯烃催化剂的另一个显著成果是与常规氢转移活性高的催化剂不同,它对焦炭的选择性没有不利的影响。工业操作的结果已经表明,RFG系列催化剂即使在高的平衡金属水平下(Ni+V达到8000btg/g)操作,也具有极好的焦炭和干气的选择性。所以,炼油厂可以在生产清洁汽油的同时,保持高的处理能力。

  • 第12题:

    填空题
    催化裂化汽油中正构烷烃含量比直馏汽油要(),芳烃含量比直馏汽油有()。

    正确答案: 少得多,显著增加
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    催化裂化汽油中的烯烃主要集中在轻汽油馏分中。()


    参考答案:√

  • 第14题:

    与热裂化汽油比较,催化裂化汽油具有()的特点。

    A.辛烷值较高,安定性较好

    B.辛烷值较低,但安定性较好

    C.辛烷值较高,但安定性较差

    D.辛烷值较低,安定性也较差


    参考答案:A

  • 第15题:

    为什么催化裂化汽油比热裂化汽油的辛烷值高?


    正确答案: 由于蒸馏过程没有裂化反应发生,故直馏汽油中,长直链烃较多,辛烷值一般约为50-60,尤其石蜡基原油的直馏汽油辛烷值最低.催化汽油因为含有较多的烯烃和芳烃,辛烷值约为66-78.
    将烃类的催化裂化与热裂化进行比较,可知前者属正碳离子反应,后者属自由基反应,故前者的异构化反应及氢转移反应与后者相比尤其突出,因此,催化汽油与热裂化汽油中,前者含有较多异构烷烃及不带侧链的芳烃;而后者虽然烯烃较多,但异构物少,芳烃更少,即使有芳烃,也是苯环上留有1-2个C的短侧链.所以催化汽油辛烷值要比热裂化汽油的高.催化汽油辛烷值(加铅前),约为66-78,而热裂化汽油的辛烷值在55左右.

  • 第16题:

    烃类热裂化反应的汽油辛烷值比催化裂化汽油的辛烷值()

    • A、高
    • B、低
    • C、不一定
    • D、以上都不对

    正确答案:B

  • 第17题:

    催化裂化反应生成40%~60%的()。

    • A、汽油
    • B、柴油
    • C、煤油
    • D、裂化气

    正确答案:A

  • 第18题:

    催化裂化汽油、直馏汽油和重整汽油辛烷值的大小顺序依次是:()〉()〉直馏汽油。


    正确答案:重整汽油;催化裂化

  • 第19题:

    试比较热裂化、催化裂化产品的特点。


    正确答案: 热裂化气体中含较多的C1、C2烃类,较少的C3、C4烃类,而催化裂化气体中含较少的C1、C2烃类,较多的C3、C4烃类,且其中含大量的烯烃;热裂化汽油、柴油中含较多烯烃如α-烯烃和二烯烃,安定性极差,一般需加氢精制,而催化裂化汽油的饱和度较高,含较多的异构烃,辛烷值较高,安定性较好,催化裂化柴油的安定性也较热裂化柴油要好。

  • 第20题:

    在优化汽油调合方案时,可将()作为高辛烷值汽油调合组分。

    • A、催化裂化汽油头部馏分,重整汽油后部馏分
    • B、催化裂化汽油后部馏分,重整汽油头部馏分
    • C、催化裂化汽油头部馏分,重整汽油头部馏分
    • D、催化裂化汽油后部馏分,重整汽油后部馏分

    正确答案:A

  • 第21题:

    比较直馏汽油和热裂化汽油诱导期的长短,并说明理由。


    正确答案: 直馏汽油和热裂化汽油相比,热裂化汽油由于含不饱和烃较多,如二烯烃等,所以氧化安定性差,诱导期短,而直馏汽油含有的不饱和烃较少,诱导期较长。

  • 第22题:

    催化裂化汽油中正构烷烃含量比直馏汽油要(),芳烃含量比直馏汽油有()。


    正确答案:少得多;显著增加

  • 第23题:

    催化裂化汽油的质量存在什么问题?


    正确答案: (1)辛烷值低。
    (2)烯烃含量高。
    (3)硫含量高。