氧化安定性不好，柴油生成的沉淀就会使（）堵塞，在发动机燃烧室形成大量积炭。A、喷油嘴B、火花塞C、过滤器D、供油管道

题目

氧化安定性不好，柴油生成的沉淀就会使（）堵塞，在发动机燃烧室形成大量积炭。

  • A、喷油嘴
  • B、火花塞
  • C、过滤器
  • D、供油管道
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1.氧化安定性不好,柴油生成的沉淀就会使()堵塞,在发动机燃烧室形成大量积炭。A.喷油嘴B.火花塞C.过滤器D.供油管道

2.发动机排气冒蓝烟的主要原因是( )。A.供油过早B.机油窜入汽缸C.燃烧室积炭多D.喷油器雾化不良

3.车辆涉水后检测维修说明中发动机进水的维修方法（）A、将进气道部分所有管路进行除水处理（对于带涡轮增压器车辆，中冷器千万不要被忽略）B、检查火花塞：拆下各气缸火花塞并检查其是否潮湿。潮湿进行吹干处理；再用内窥镜通过火花塞孔观察气缸体内部有无积水痕迹C、气门、燃烧室及活塞顶部积炭情况：发动机进水后，导致发动机连杆弯曲（如进水量较大，当时连杆就会断裂），连杆弯曲后，造成该缸燃烧室容积增大，压缩比变小，该缸燃烧不好，气门、燃烧室及活塞顶部积炭比其它缸严重。清洁相关部件，更换损坏部件

4.发动机排气冒蓝烟会导致( )。A.燃料燃烧不完全B.燃烧室积炭多C.机油消耗量增加D.供油不畅

更多“氧化安定性不好，柴油生成的沉淀就会使（）堵塞，在发动机燃烧室形成大量积炭。A、喷油嘴B、火花塞C、过滤器D、供油管道”相关问题

  • 第1题：

    发动机排气冒蓝烟会导致（）。

    • A、燃料燃烧不完全
    • B、燃烧室积炭多
    • C、机油消耗量增加
    • D、供油不畅

    正确答案:C

  • 第2题：

    润滑油的清净分散性是指其具有将氧化生成的油泥、燃烧室窗窜入的烟尘积炭等杂质悬浮在油中，不让其沉淀下来的性能。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    因为ATF的使用温度很高，如果热氧化安定性不好，就会导致形成油泥、积炭及沉淀物等，从而造成（）和制动片打滑，控制系统失灵等故障的发生。

    • A、离合器片
    • B、油泵
    • C、档位开关

    正确答案:A

  • 第4题：

    关于柴油下列说法错误的是（）

    • A、柴油的燃烧性主要是抗粗暴的能力
    • B、评定柴油雾化和蒸发性的主要指标是运动粘度、馏程、闪点和密度
    • C、闪点高，说明柴油中轻质馏分多，蒸发性好
    • D、柴油的安定性不好就会氧化结胶，在燃烧室内生成积炭、胶状沉积物

    正确答案:C

  • 第5题：

    发动机加速无力的原因有（）

    • A、火花塞老化
    • B、气门漏气
    • C、油泵压力低
    • D、喷油嘴堵塞

    正确答案:A,B,C,D

  • 第6题：

    下面可能造成汽油发动机燃料供给系不供油或供油不畅的原因是（）。

    • A、汽油泵失效或油路严重堵塞
    • B、燃烧室积炭过多
    • C、空气滤清器太脏

    正确答案:A

  • 第7题：

    发动机的供油系统包括（）。

    • A、喷油嘴
    • B、高压油管
    • C、柴油滤芯
    • D、手油泵

    正确答案:A,B,C,D

  • 第8题：

    下列不会导致柴油发动机缸体温度过高的是（）。

    • A、润滑油变质
    • B、冷却水不足
    • C、喷油泵供油提前角不准，柴油燃烧滞后
    • D、空气过滤器堵塞

    正确答案:D

  • 第9题：

    会使柴油机冒白烟的原因是（）。

    • A、柴油机温度过低，或环境温度低
    • B、空气滤清器被杂质堵塞或排气管道积炭堵塞
    • C、气门间隙过大或配气相位不对
    • D、连杆轴瓦配合间隙过大，机油压力过高

    正确答案:A

  • 第10题：

    汽油机工作时，燃烧室内排气门头部、火花塞电极及积炭等会形成炽热表面，在火花塞电极跳火以前就点燃了混合气，这种不正常现象称（）。


    正确答案:表面点火

  • 第11题：

    判断题
    长时间怠速动转对发动机是不利的，因为燃烧室温度过低，使燃油不可能完全燃烧，这将引起积炭，从而堵塞喷油嘴喷孔和活塞环，并可能使气门卡住。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    柴油发动机运转时，发现有大量柴油从喷油嘴架流回油箱时，表示（）。
    A

    正常现象

    B

    喷油嘴已磨损须加修理或换新

    C

    喷射压力过高

    D

    供油泵送油压力过高


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    汽油发动机燃料供给系不供油或供油不畅的原因有（）。

    • A、汽油泵失效或油路严重堵塞
    • B、燃烧室积炭太多
    • C、空气滤清器太脏

    正确答案:A

  • 第14题：

    残炭大小可大致判断油品在发动机中（）的倾向。

    • A、生成胶质
    • B、发生氧化
    • C、积炭
    • D、蒸发

    正确答案:C

  • 第15题：

    柴油发动机运转时，发现有大量柴油从喷油嘴架流回油箱时，表示（）。

    • A、正常现象
    • B、喷油嘴已磨损须加修理或换新
    • C、喷射压力过高
    • D、供油泵送油压力过高

    正确答案:B

  • 第16题：

    汽油发动机的燃料供给系不供油或供油不畅的原因有：（）

    • A、汽油泵失效或油路严重堵塞
    • B、燃烧室积炭过多
    • C、空气滤清器太脏

    正确答案:A

  • 第17题：

    储存时间越长，柴油的安定性能越差，柴油在燃烧时越不易产生积炭。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    长时间怠速动转对发动机是不利的，因为燃烧室温度过低，使燃油不可能完全燃烧，这将引起积炭，从而堵塞喷油嘴喷孔和活塞环，并可能使气门卡住。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    汽油发动机由于燃烧室机件过热或积炭高温，在火花塞跳火以前就燃烧混合气，这种现象称为（）。

    • A、爆燃
    • B、早燃
    • C、表面点火
    • D、异常点火

    正确答案:C

  • 第20题：

    汽缸内燃烧室积炭过多就会影响缸体散热，使汽缸顶部局部温度过高而形成发火点，不会使柴油机工作粗暴。


    正确答案:错误

  • 第21题：

    发动机排气冒蓝烟的主要原因是（）。

    • A、供油过早
    • B、机油窜入气缸
    • C、燃烧室积炭多
    • D、喷油器雾化不良

    正确答案:B

  • 第22题：

    单选题
    下面可能造成汽油发动机燃料供给系不供油或供油不畅的原因是（）。
    A

    汽油泵失效或油路严重堵塞

    B

    燃烧室积炭过多

    C

    空气滤清器太脏


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    汽油发动机的燃料供给系不供油或供油不畅的原因有：（）
    A

    汽油泵失效或油路严重堵塞

    B

    燃烧室积炭过多

    C

    空气滤清器太脏


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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