汽油诱导期的测定是基于在充满压缩（）及加热至（）的条件下，汽油会加速氧化。A、氧气；100℃B、氮气；100℃C、氧气；95℃D、氮气；95℃
题目
汽油诱导期的测定是基于在充满压缩（）及加热至（）的条件下，汽油会加速氧化。
- A、氧气；100℃
- B、氮气；100℃
- C、氧气；95℃
- D、氮气；95℃
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第1题：
汽油的诱导期越长，其生成胶质的倾向越（）。
正确答案:小 -
第2题：
汽油的蒸汽压的大小与汽油的（）有关。
- A、馏程
- B、实际胶质
- C、腐蚀
- D、诱导期
正确答案:A -
第3题：
磺值表示汽油中（）的含量，诱导期是汽油（）评定方法。
正确答案:不饱和烃、储存安定性 -
第4题：
提高汽油的诱导期，一般向汽油中加抗氧剂。
正确答案:正确 -
第5题：
根据汽车发动机的压缩比，选取合适标号的汽油。一般来说，压缩比在9.0以上的应选用（）汽油。
- A、90#汽油
- B、93#汽油
- C、95#汽油
- D、97#汽油或98#汽油
正确答案:D -
第6题：
诱导期测定的是在加速条件下汽油的（）
- A、挥发性
- B、腐蚀性
- C、氧化安定性
正确答案:C -
第7题：
汽油诱导期是控制汽油（）的指标之一。
- A、安定性
- B、燃烧性
- C、蒸发性
- D、腐蚀性
正确答案:A -
第8题：
比较直馏汽油和热裂化汽油诱导期的长短，并说明理由。
正确答案: 直馏汽油和热裂化汽油相比，热裂化汽油由于含不饱和烃较多，如二烯烃等，所以氧化安定性差，诱导期短，而直馏汽油含有的不饱和烃较少，诱导期较长。 -
第9题：
汽油的诱导期是评定汽油在储存中氧化及（）倾向的指标。
- A、变质
- B、变色
- C、蒸发
- D、生成胶质
正确答案:D -
第10题：
由于柴油机的压缩比大于汽油机的压缩比，因此在压缩终了时的压力及燃烧后产生的气体压力比汽油机压力高。
正确答案:正确 -
第11题：
什么叫车用汽油诱导期？
正确答案:汽油在压力为每方厘米7公斤的氧气中以及在温度为100℃时未被氧化所经过的时间，称为诱导期。 -
第12题：
汽油机的压缩比比较低，而汽油的自燃温度比较高，在压缩终点时，（）。
正确答案:不能自燃 -
第13题：
测定汽油诱导期在使用上有何意义？
正确答案: 汽油诱导期是控制汽油安定性的指标之一。诱导期标志着一段时间，在此时间内汽油可以储存而不会生成超过允许的胶质。诱导期长，汽油的安定性就好，贮存的时间就越长久。 -
第14题：
裂解汽油比加氢汽油诱导期长。（）
正确答案:错误 -
第15题：
直馏汽油的诱导期短。（）
正确答案:错误 -
第16题：
碘值表示汽油中（）含量，诱导期是汽油（）评定方法。
正确答案:不饱和烃、储存安定性 -
第17题：
汽油的诱导期越短，（）越差。
正确答案:安定性 -
第18题：
简述影响汽油诱导期测定的因素有哪些？
正确答案: 测定期安装不能有漏气，要洗净；通入的氧气量要符合规定；水浴温度要维持在98-102℃之间。 -
第19题：
在规定加速氧化的条件下，汽油未被氧化所经过的时间，称为（）。
- A、实际胶质
- B、诱导期
- C、残炭
- D、氧化安定性
正确答案:B -
第20题：
汽油的诱导期要求≥（）。
正确答案:480min -
第21题：
诱导期是在规定的（）氧化条件下，汽油处于未被氧化的稳定状态所经历的时间。
- A、加速
- B、减速
- C、平稳
- D、平衡
正确答案:A -
第22题：
汽油蒸气压的大小与汽油的（）有关。
- A、馏程
- B、胶质
- C、腐蚀
- D、诱导期
正确答案:A -
第23题：
汽车使用的90号汽油适用于（）。
- A、压缩比在6.0-6.5的汽油发动机
- B、压缩比在6.5-7.0的汽油发动机
- C、压缩比在8.0以上的汽油发动机
正确答案:C