试样的冷滤点高于-20℃以上时，冷浴温度应为（）。A、-30℃±0.5℃B、-32℃±0.5℃C、-33℃±0.5℃D、-34℃±0.5℃
题目
试样的冷滤点高于-20℃以上时，冷浴温度应为（）。
- A、-30℃±0.5℃
- B、-32℃±0.5℃
- C、-33℃±0.5℃
- D、-34℃±0.5℃
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第1题：
将试样在规定条件下冷却，当试样不能流过过滤器或20mL试样流过过滤器的时间超过60s或试样不能完全流回试杯时的最高温度是柴油的（）。
- A、闪点
- B、凝点
- C、冷滤点
- D、抗爆指数
正确答案:C -
第2题：
试样冷滤点为-30℃左右时，冷浴温度应为（）。
- A、-34℃±0.5℃
- B、-51℃±1.0℃
- C、-67℃±2.0℃
- D、-34℃±0.5℃和-51℃±1.0℃
正确答案:A -
第3题：
当试样降到-51℃时若还未到达其冷滤点，则应停止试验并报告结果为（）。
正确答案:-51℃时未堵塞 -
第4题：
冷滤点是指柴油中形成蜡结晶不能通过过滤网的最高温度，同种柴油，冷滤点高于凝点4~6℃。
正确答案:正确 -
第5题：
在为柴油机选用柴油时，柴油的冷滤点应高于环境温度。（）
正确答案:错误 -
第6题：
试样冷滤点在-9℃左右，冷浴温度应为（）。
- A、-34℃±0.5℃
- B、-34℃±1℃
- C、-51℃±1.0℃
- D、-67℃±2.0℃
正确答案:A -
第7题：
沥青蜡含量测定中，冷浴中加入冷剂的量应能使冷剂的液面高度比试样冷却筒中的乙醚-乙醇液面高约（）以上。
正确答案:10mm -
第8题：
外浴温度的高低，对冷滤点的测定有什么影响？
正确答案: 外浴温度的高低，直接影响油品的制冷速率。制冷速度过快，会使测定结果偏高；反之，测定结果会偏低。 -
第9题：
当对盛装可燃性液态烃的容器进行检尺时，如果液态烃的储存温度高于其（）温度，为避免发生静电危险，应再次检查容器的静电接地状况。
- A、凝点
- B、冷滤点
- C、干点
- D、闪点
正确答案:D -
第10题：
柴油的冷滤点与柴油的最低使用温度相比，（）
- A、冷滤点高
- B、冷滤点低
- C、两者一致
- D、两者无关
正确答案:C -
第11题：
冷滤点是指在规定条件下，柴油试样不能通过363目过滤器20 mL油量的最高温度。
正确答案:正确 -
第12题：
单选题柴油的牌号的选择一般应使最低使用温度等于或高于柴油的（）。A凝点
B浊点
C冷滤点
D沸点
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第13题：
进行柴油冷滤点测试时，试样要控制为（）ml，试样过多或过少都将影响真空吸力。
- A、25
- B、30
- C、45
- D、50
正确答案:C -
第14题：
实验室要测一油品凝点，预期凝点-2℃，则冷浴温度为（）。
- A、-5℃
- B、-12℃
- C、-9℃
- D、-20℃
正确答案:C -
第15题：
柴油的最低使用温度是（）
- A、浊点
- B、冷滤点
- C、倾点
- D、冰点
正确答案:B -
第16题：
冷滤点与柴油的最低使用温度相比是（）。
- A、冷滤点高
- B、冷滤点低
- C、两者一致
- D、两者无关
正确答案:C -
第17题：
GB252中规定0号柴油冷滤点不高于（）。
正确答案:4℃ -
第18题：
某一试样倾点预计为-30℃，需用几个冷腔？各冷腔控制温度是多少？
正确答案: 需四个冷腔。各冷腔控制温度分别为0℃，-18℃，-33℃，-51℃。 -
第19题：
试样冷滤点高于－20℃时，冷浴温度应为（）℃。
- A、－34±0.5
- B、－34±1.0
- C、－51±1.0
- D、－67±2.0
正确答案:A -
第20题：
油品的冷滤点是将试样在规定的条件下冷却，当试样不能流过过滤器，或20mL试样流过过滤器的时间大于（），或试样不能完全流回试杯时的最高温度。
- A、50s
- B、60s
- C、70s
- D、120s
正确答案:B -
第21题：
0#柴油的冷滤点不高于4℃，它只能在（）环境温度中使用。
- A、4℃以上
- B、3℃以下
- C、5℃以上
- D、0℃以下
正确答案:A -
第22题：
柴油的牌号的选择一般应使最低使用温度等于或高于柴油的（）。
- A、凝点
- B、浊点
- C、冷滤点
- D、沸点
正确答案:C -
第23题：
单选题凝点、浊点、冷滤点等都是油品的温度指标，其温度从高到低的排序是（）。A浊点---冷滤点---凝点
B冷滤点---凝点---浊点
C凝点----浊点---冷滤点
D浊点---凝点---冷滤点
正确答案： C解析： 暂无解析