槽车装车到量前五分钟,通知()准备停泵装油。
第1题:
A.应立即通知停泵
B.立即取出鹤管
C.铁路槽车装车超量可发车
D.将该槽车内的超装油品用胶管引流到低位卧罐或装桶
第2题:
汽车槽车泵送装车系统的构成?
第3题:
汽车槽车定量装车时,先确认批控器等相关参数及流程无误后,通知罐区开泵,启动批控器,()自动打开装油。
第4题:
汽车装车管线发生跑油时,本组鹤管停止装油,但其他组鹤管()。
第5题:
铁路槽车定量装车时,室内操作人员必须与栈台外操核对、确认自动装车系统的()与现场()及槽车车号、鹤位号相符,方可装车。
第6题:
汽车槽车定量装车到量时,批控器发出信号,()自动关闭,停止装油。
第7题:
定量装车系统装车前,装车台外操必须检查的工作不包括()。
第8题:
罐区开泵前,外操启动批控器,自动装车系统气动球阀开启装油。
第9题:
铁路槽车装车超量的处理方法不正确是()。
第10题:
装油作业出现油气浓度超标时,立即通知()。
第11题:
铁路槽车装车超量的处理方法正确是()。
第12题:
正在装车作业时,铁路槽车发生着火处理错误的方法是()。
第13题:
A.通知停泵
B.通知停电
C.关闭鹤管阀门
D.报告消防队
第14题:
带压汽车槽车超量充装,槽车安全阀起跳,不正确的处理方式是()。
第15题:
铁路槽车装车确定安全流速的原因是()。
第16题:
铁路槽车同品种装车即将结束前10分钟,铁路外操应联系()调小装车量。
第17题:
装油作业出现油气浓度超标时,立即()。
第18题:
槽车装车超量的处理方法不正确是()。
第19题:
装油作业出现油气浓度超标时,以下做法错误的是()。
第20题:
最后几节槽车即将到达装车油高时,应及时联系(),做好停泵准备。
第21题:
汽车装车管线发生跑油,应立即关闭(),停下装车泵。
第22题:
正在装车作业时,槽车发生着火要立即()。
第23题:
最后几节罐车即将到达装车油高时,应及时联系(),做好停泵准备。