液化石油槽车置换方法有哪几种？
题目
液化石油槽车置换方法有哪几种？
相似考题
参考答案和解析
正确答案:
槽车置换方法，通常有抽真空法、氮气置换法，水置换法等数种。
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第1题：
简述液化石油气铁路槽车安全附件。
正确答案: 液化石油气铁路槽车的安全附件包括安全阀、液位计、紧急切断阀、压力表、温度计等装置，主要集中在人孔盖保护罩内的加排系统上；除安全阀外，罐体上阀门按下列要求涂色：液相阀体-黄色；气相阀体-红色；安全阀-红色；其它阀体-银灰色。 -
第2题：
一辆运输液化石油气的槽车，在市郊公路上行驶，回答下列问题：为节省时间和燃料，该槽车计划直接穿过市内去液化石油气站，此种做法是允许的。
正确答案:正确 -
第3题：
液化石油气气相管和液相管是为接收槽车的液化气，灌装槽车或钢瓶液化气及进行倒罐作业而设置的。
正确答案:正确 -
第4题：
液化石油气槽车灌装方法有几种？
正确答案: 普遍采用泵装法和压缩机加压法，其它还有静压高位差法和蒸发器加压法等多种。其工作原理，都是利用储罐与槽车间造成的压差来达到灌装或卸液的目的。 -
第5题：
液化石油气新贮罐常用的置换方法有空气置换法、水置换法、抽真空法.
正确答案:错误 -
第6题：
目前我国使用的液化石油气槽车主要有三种型式，分别是固定式槽车、（）和活动式槽车。
正确答案:半拖挂式槽车 -
第7题：
简述液化石油气汽车槽车构造。
正确答案: 液化石油气汽车槽车通常是指采用某种固定式方式把容器（或称罐体）与载重汽车底盘固定边连接成一个整体的运输车辆，主要由底盘、装卸系统、罐体、及安全附件装置组成。 -
第8题：
简述液化石油气铁路槽车的小修内容。
正确答案: （1）检查罐体外表面有无腐蚀、机械损伤，标记是否清晰；
（2）检查安全阀、液位计、紧急切断阀、压力表、温度计等阀门、连接件是否良好；
（3）各密封面有无泄漏，罐内余压是否符合要求；
（4）压力表每半年校验一次；
（5）检查罐与底架连接部件有无异常。 -
第9题：
判断题液化石油气新贮罐常用的置换方法有空气置换法、水置换法、抽真空法.A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第10题：
填空题目前我国使用的液化石油气槽车主要有三种型式，分别是固定式槽车、（）和活动式槽车。正确答案： 半拖挂式槽车解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题简述液化石油气铁路槽车结构。正确答案： 液化气体液化石油气铁路槽车由车底架、罐体、安全附件、操作台、支座、遮阳罩等组成。液化气体铁道槽车，罐体为圆筒形卧式储罐，安装在车底架上，采用上装上卸的方式。槽车的外部一般不设保温层；罐体内部不设防波板；罐体上部设有一个直径不少于450mm的人孔（一般为500mm）。全部装卸阀件及检测仪表均设置在人孔盖上，同时设置坚固的防护罩进行保护。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题液化石油气汽车槽车安伞附件有哪些？正确答案： 液化石油气汽车槽车的安全附件包括：安全阀、压力表、温度计、液位计、紧急切断装置、消除静电装置和消防装置。解析： 暂无解析 -
第13题：
液化石油气汽车槽车安伞附件有哪些？
正确答案: 液化石油气汽车槽车的安全附件包括：安全阀、压力表、温度计、液位计、紧急切断装置、消除静电装置和消防装置。 -
第14题：
液化石油气的储存方式有哪几种？
正确答案: 液化石油气的储存方式：
⑴常温压力储存，这是我国采用最广泛的一种方法，其储存的压力容器可建在地上、半地下或地下；
⑵是低温带压储存，就是将液化石油气处于低温环境下，使其饱和蒸汽压力接近于常压，的情况下储存，这种方法目前国内应用较少；
⑶地下储存，就是利用埋地钢制储罐或人造地下储穴进行储存。 -
第15题：
液化石油气的供应方式包括（）
- A、槽车供应
- B、瓶装供应
- C、管道供应
- D、液化石油气混空气管道供应
- E、液化石油气汽车加气
正确答案:B,C,D,E -
第16题：
液化气贮罐投用前为什么要进行置换空气？常采用哪几种置换方法？
正确答案: 置换的目的是将罐内的空气排出到最低限，以防止液化气进入后与空气混合达到着火浓度极限或能很快通过着火浓度极限范围。
目前国内置换常采用如下三种方法：
（1）以惰性气体来置换；
（2）以水来置换；
（3）液化气直接置换。 -
第17题：
要防止液化石油气瓶充装过量，必须严禁从液化石油气槽车直接向气瓶充装。
正确答案:错误 -
第18题：
液化石油气汽车新槽车或检修后首次充装的槽车，充装前应作抽真空或充氮置换处理，严禁直接充装，真空度不低于650mmHg，或罐内气体含氧量不大于（）。
- A、3%
- B、4%
- C、5%
正确答案:A -
第19题：
液化石油气汽车槽车装卸系统有哪些部件组成。
正确答案: 为了使槽车进行正常的装卸作业，在槽车上设置了一套灵敏、可靠的装卸系统。它包括阀门箱、装卸阀门、连接胶管、装卸管接头等，还包括了能与储罐气、液相管路相连的管路与阀门。 -
第20题：
汽车液化石油气槽车发生跑气着火的主要原因有（）种。
- A、两
- B、三
- C、四
- D、五
正确答案:B -
第21题：
问答题简述液化石油气铁路槽车的小修内容。正确答案： （1）检查罐体外表面有无腐蚀、机械损伤，标记是否清晰；
（2）检查安全阀、液位计、紧急切断阀、压力表、温度计等阀门、连接件是否良好；
（3）各密封面有无泄漏，罐内余压是否符合要求；
（4）压力表每半年校验一次；
（5）检查罐与底架连接部件有无异常。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题液化石油气汽车槽车装卸系统有哪些部件组成。正确答案： 为了使槽车进行正常的装卸作业，在槽车上设置了一套灵敏、可靠的装卸系统。它包括阀门箱、装卸阀门、连接胶管、装卸管接头等，还包括了能与储罐气、液相管路相连的管路与阀门。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题简述液化石油气铁路槽车安全附件。正确答案： 液化石油气铁路槽车的安全附件包括安全阀、液位计、紧急切断阀、压力表、温度计等装置，主要集中在人孔盖保护罩内的加排系统上；除安全阀外，罐体上阀门按下列要求涂色：液相阀体-黄色；气相阀体-红色；安全阀-红色；其它阀体-银灰色。解析： 暂无解析