参考答案和解析
正确答案: 对地面钢罐进行淋水降温;正确选择油罐的涂漆;对油罐采取绝热措施。
更多“降低油罐内温差的措施有哪些?”相关问题
  • 第1题:

    在油罐内进行明火作业时应采取哪些措施?


    正确答案: 在油罐内进行明火作业时,应将通向油罐的所有管路系统隔绝,拆开管路法兰通大气。油罐内部应冲洗干净,并进行良好的通风。

  • 第2题:

    简述消除罐内油面上气体空间以降低蒸发,损耗的最好措施是什么?


    正确答案: 建造浮顶罐及内浮顶罐,消除油面上的气体空间,能大幅度减少蒸发损失。浮顶罐是把罐顶浮在油面上,随油面而升降,因为浮顶与液面间基本不存在空间,油品不能蒸发,所以基本上能消除大、小呼吸损耗。装有浮顶罐的蒸发损失,一般来说,仅为普通油罐的1/20至于1/30。

  • 第3题:

    进入中和罐内罐内作业时,必须做的安全防范措施有哪些?


    正确答案:必须穿戴好工作服、安全帽、防酸靴、手套、口罩、眼镜,办理进入容器内作业证,断电、断料并悬挂警示牌。两人协助进行,罐外一人负责安全工作,监督进料阀、搅拌不能被其他人误操作,伤及里面维修人员

  • 第4题:

    固定管板式换热器中温差应力是如何产生的?有哪些补偿温差应力的措施?


    正确答案: 当操作时,壳体和管子温度都升高,若管壁温度高于壳壁温度,则管子自由伸长量比壳体自由伸长量大,但由于管子与壳体是刚性连接,所以管子和壳体的实际伸长量必须相等,因此就出现壳体被拉伸,产生拉应力;管子被压缩,产生压应力。此拉、压应力就是温差应力,也称热应力。补偿温差应力的措施有:解决壳体与管束膨胀的不一致性;或是消除壳体与管子间刚性约束,使壳体和管子都自由膨胀和收缩。①减少壳体与管束间的温度差;②装设侥性构件;③使壳体和管束自由热膨胀;④双套管温度补偿。

  • 第5题:

    减少空分装置热交换器热端温差的措施有哪些?


    正确答案: ①降低进装置的空气温度。
    ②加强进装置空气的净化工作。
    ③在不影响产品质量的前提下,调整进装置的空气在各隔层上的分配比例和氧、氮气的生产量,使氧、氮气和馏份之间的出口温度减少(不超过2℃)。

  • 第6题:

    收油过程中发现跑油后,采取的措施是()

    • A、通知停止送油,将罐内油转出
    • B、关闭所有阀门,停止收油
    • C、报调度,继续收油
    • D、无法确定

    正确答案:B

  • 第7题:

    不能在加油站自动液位计量系统中读取的是()。

    • A、罐内油品温度
    • B、罐内油容积及空容量
    • C、罐内出油量
    • D、罐内油高度、水高度

    正确答案:C

  • 第8题:

    在油罐内进行检修工作应按哪些有关规定执行?在油罐内进行明火作业时,应做好哪些安全措施?


    正确答案: 在油罐内进行检修工作时,必须按照《电业安全工作规程》有关“管道、容器的检修”中的“容器内的工作”的有关规定执行。在油罐内进行明火作业时,应将通向油罐的所在管路系统隔绝,拆开管路法兰通大气。油罐内部应冲洗干净,并进行良好的通风。

  • 第9题:

    大体积砼施工方法?防止砼温差引起裂缝,主要措施有哪些?


    正确答案: (1)施工时宜选用发热量低,初凝时间较长的矿渣水泥。
    (2)根据施工具体条件,尽量选用5-40mm的石子,增大骨科粒径,可减少水泥用量,降低水化热。
    (3)选用适量的缓凝剂(如本质素磺酸钙)和外掺剂(粉煤灰),减少水泥用量,降低水化热。
    (4)砼浇筑时应尽量扩大浇筑工作面,放慢浇筑速度和浇筑厚度,,浇筑后的砼在初凝前进行二次振捣,防止应砼沉落而出现的裂缝。
    (5)大体积砼在夏季浇筑大体积砼时,可采用水养护办法,冬季大体积砼浇筑时,为防止表面温度散热过快,应在外部覆盖保温材料或短时加热法。

  • 第10题:

    主机润滑油主油箱油位降低的原因有哪些?


    正确答案: 主机润滑油主油箱油位降低的原因有:
    1、润滑油温太低;
    2、冷油器泄漏;
    3、事故放油门误开;
    4、密封油、润滑油系统泄漏;
    5、排烟风机停运;
    6、滤油机运行时因措施不完全,净、脏油箱跑油;
    7、发电机进油。

  • 第11题:

    问答题
    大体积砼施工方法?防止砼温差引起裂缝,主要措施有哪些?

    正确答案: (1)施工时宜选用发热量低,初凝时间较长的矿渣水泥。
    (2)根据施工具体条件,尽量选用5-40mm的石子,增大骨科粒径,可减少水泥用量,降低水化热。
    (3)选用适量的缓凝剂(如本质素磺酸钙)和外掺剂(粉煤灰),减少水泥用量,降低水化热。
    (4)砼浇筑时应尽量扩大浇筑工作面,放慢浇筑速度和浇筑厚度,,浇筑后的砼在初凝前进行二次振捣,防止应砼沉落而出现的裂缝。
    (5)大体积砼在夏季浇筑大体积砼时,可采用水养护办法,冬季大体积砼浇筑时,为防止表面温度散热过快,应在外部覆盖保温材料或短时加热法。
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    下列可以降低油品损耗的措施是()
    A

    降低油罐内温差

    B

    收集和回收油蒸汽

    C

    消除油面上的气体空间

    D

    呼吸阀挡板


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    油罐收油时,罐内液面(),压缩上部空间的气体,使气体的压强()而导致呼吸阀(),排出大量油蒸汽和空气的混合气体。发油时,罐内气体空间体积增大,压强(),罐外的空气通过真空阀被(),吸入的大量空气使罐内油蒸汽的()降低,这样又加剧了油品的蒸发。


    正确答案:升高;增大;打开;减小;吸入罐内;浓度

  • 第14题:

    油的强化燃烧措施有哪些?


    正确答案:用油时,应先加热到所需要温度,便于油输送和雾化提高燃料油雾化质量,便于蒸发,有利于和空气充分混合,应注意雾化角的大小,雾化炬的流量密度分布尽可能均匀,混合越强烈越好,低部送风量要及时。

  • 第15题:

    炉缸冷却壁进出水温差超出规定值的处理措施有哪些?


    正确答案: (1)清洗冷却壁,清除水垢,提高导热性能;
    (2)改串联供水为单独供水;
    (3)改用高压水泵供水;
    (4)炉皮喷水冷却;
    (5)如有漏水,要全面查漏、控漏;
    (6)以上措施不能奏效,应采取堵风口,降冶强,采取护炉等措施。

  • 第16题:

    立罐内油高测量结果与前次作业的后尺测量值有较大的差异,请分析有哪些原因可能导致油高差异的产生。


    正确答案: 可能的原因有:
    ⑴读数或记录错误,
    ⑵投尺位置有误,
    ⑶温度变化,
    ⑷渗漏或窜油,
    ⑸罐底异物,
    ⑹量油尺有故障(如挂钩扭结),
    ⑺前次台帐数据有误。

  • 第17题:

    降低油罐内气体的温差,只对减小“小呼吸”损耗作用明显。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    不能在加油站液位仪中直接读取的是()。

    • A、罐内油品温度
    • B、罐内油容积及空容量
    • C、罐内油品密度
    • D、罐内油高度、水高度

    正确答案:C

  • 第19题:

    在发油不久就接着进油,可以降低大呼吸损耗量,因为发油后罐内蒸汽度()。


    正确答案:

  • 第20题:

    下列可以降低油品损耗的措施是()

    • A、降低油罐内温差
    • B、收集和回收油蒸汽
    • C、消除油面上的气体空间
    • D、呼吸阀挡板

    正确答案:A,B,C,D

  • 第21题:

    罐内通蒸汽是为了增加罐内温度,降低油的流动性。


    正确答案:错误

  • 第22题:

    问答题
    立罐内油高测量结果与前次作业的后尺测量值有较大的差异,请分析有哪些原因可能导致油高差异的产生。

    正确答案: 可能的原因有:
    ⑴读数或记录错误,
    ⑵投尺位置有误,
    ⑶温度变化,
    ⑷渗漏或窜油,
    ⑸罐底异物,
    ⑹量油尺有故障(如挂钩扭结),
    ⑺前次台帐数据有误。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    问答题
    在油罐内进行检修工作应按哪些有关规定执行?在油罐内进行明火作业时,应做好哪些安全措施?

    正确答案: 在油罐内进行检修工作时,必须按照《电业安全工作规程》有关“管道、容器的检修”中的“容器内的工作”的有关规定执行。在油罐内进行明火作业时,应将通向油罐的所在管路系统隔绝,拆开管路法兰通大气。油罐内部应冲洗干净,并进行良好的通风。
    解析: 暂无解析