用爬车对位时，可以将空车和满车混拉至栈台内，但必须重车在前。

第1题：

第2题：

会车、让车时，应（）

• A、空车空车让重车
• B、重车让
• C、同时行驶

正确答案:A

第3题：

翻车机卸车线调车设备为（）。

• A、重车铁牛、摘钩平台、迁车台
• B、重车铁牛、迁车台、空车铁牛
• C、重车铁牛、迁车台、重车调车机
• D、重车调车机、摘钩平台、迁车台

正确答案:B

第4题：

牵引空车在前，重车在后的空重混编列车时，应如何操纵？

正确答案: 空重混编列车因空、重车辆的运行惰力、制动率不一致，较易发生列车分离或断钩事故，在操纵中应注意以下方面：
（1）因列车编有空车，列车起动时，可不必压缩车钩。
（2）运行在起伏坡道上时（锅底和鱼背形线路），尽可能不间断机车牵引力，用主手柄适当调整列车运行速度。需要解除机车牵引力时，应待列车全部越过坡顶后进行。
（3）施行制动时，应早减压、少减压，根据情况再追加减压。
（4）重车在后的列车在施行制动时，后部重车会向前涌动。初次减压制动时，可适当降低机车制动缸压力，减小机车、车辆间的相互冲动。
（5）列车在运行中制动后缓解时，必须待列车完全缓解后再加速，严防因列车后部车辆未缓解而拉断车钩。

第5题：

18点现在车按空重状态分为（）两种。

• A、重车和运用空车
• B、空车和运用重车
• C、重车和空车
• D、运用重车和非运用空车

正确答案:C

第6题：

轨道车联挂运行时，应重车在前、空车在后，在起伏坡道上要加大机车（）。

正确答案:牵引力

第7题：

可不可以将重车、租用空车列入备用车？

正确答案: 不可以。

第8题：

编制车站班计划时，本班办理车数等于（）之和。

• A、接入与发出重车数
• B、接入重空车数与发出重空车数
• C、接入重车与空车数
• D、发出重车与空车数

正确答案:B

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

空车已完全离开迁车台，并已进入空车线时，迁车台才可返回。

正确答案:正确

第14题：

用斜巷人车运送人员时必须做到每班运人前空车运行一次，确保巷道内畅通无阻后方可运人，严禁人物混运。

正确答案:正确

第15题：

场（厂）内机动车辆行驶时，其让车规定是：（）。

• A、低速车让高速车
• B、直行车让转弯车
• C、转弯车让直行车
• D、空车让重车
• E、重车让空车

正确答案:A,C,D

第16题：

行包邮政拖车混编时（）。

• A、重车在后
• B、空车在后
• C、空车在前
• D、没有规定

正确答案:B

第17题：

牵引重车在前、空车在后的列车时应如何操纵？

正确答案: 这种混遍列车后部车辆制动力大于前部车辆，制动时将引起列车车钩伸张的冲动，尤其低速制动时，因摩擦系数增大，前后车辆减速差大，冲动更为明显，严重时会造成抻钩事故。
为此，制动时要早减压，减压量要适当，制动管排风的同时，用单阀适当增加机车制动力，缓解列车制动时，机车的缓解应晚些，列车全部缓解后再加速，切勿充风不足而提手柄，造成后部车辆 未完全缓解而抻钩。

第18题：

牵引重车在前，空车在后空重混编列车时，应如何操纵？

正确答案: 重车在前、空车在后的混编列车，在减压制动时，空车产生制动作用后降速较重车要快，前、后车辆减速时差较大，造成车辆间车钩的拉伸，产生纵向冲动，较易发生列车分离或断钩事故，在操纵中应注意以下方面：
（1）施行制动时，应早减压、少减压，使初制动后列车降速稳定，根据情况再追加减压。
（2）初制动时不应降低机车制动力，缓解时机车要稍稍滞后于车辆，使列车前、后车辆的缓解时差尽量缩小。
（3）列车在运行中施行制动后缓解时，必须待列车完全缓解后再加速，严防因列车后部车辆未缓解而拉断车钩。

第19题：

迁车台从重车线向空车线行驶前，必须在（），空车入台（）空调机返回原位。

正确答案:车辆停稳；信号发出

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：