碳二加氢反应器氢气进料调节阀前闸阀在配氢前都应该打开。
题目
碳二加氢反应器氢气进料调节阀前闸阀在配氢前都应该打开。
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第1题：
碳二加氢反应器飞温的原因可能是（）。
- A、进料中乙烯浓度过高
- B、进料中乙炔含量过低
- C、进料中氢气浓度过高
- D、进料中碳三组分过高
正确答案:C -
第2题：
碳二加氢反应器配氢时要注意床层温度，防止发生飞温。
正确答案:正确 -
第3题：
碳三加氢（液相加氢）反应器开车过程中，配氢应在进行（）。
- A、反应器充满液体后
- B、反应器一开始进料就可以
- C、反应器物料已建立起循环，稀释线已打开
- D、反应器出口泵运转后
正确答案:C -
第4题：
关于碳二加氢反应器飞温的处理方法，下列说法正确的是（）。
- A、降低氢炔比
- B、降低入口温度
- C、如备用台飞温则关紧各进出口氢气阀门
- D、碳二加氢反应器泄压至火炬
正确答案:D -
第5题：
甲烷化反应器停车后，分离系统如没有外供氢气，则下列处理正确的是（）。
- A、碳二加氢反应器停车
- B、乙烯精馏塔全回流
- C、碳三加氢反应器停止注氢
- D、丙烯精馏塔加大回流
正确答案:A,B,C,D -
第6题：
碳二加氢反应器一般在使用末期加入粗氢。
正确答案:错误 -
第7题：
碳三加氢（液相加氢）反应器开车过程中，开始配氢的条件有（）。
- A、氢气合格后
- B、反应器一开始进料就可以
- C、反应器物料已建立起循环，稀释线已打开
- D、反应器出口泵运转后
正确答案:A,C -
第8题：
紧急停车后，对碳三加氢反应器的处理错误的是（）。
- A、关闭反应器氢气调节阀上下游阀
- B、停反应器的碳三进料
- C、关反应器的进出口阀
- D、反应器泄压
正确答案:D -
第9题：
全馏分加氢的碳二加氢反应器配氢前脱乙烷塔顶出料全部通过反应器由绿油洗涤塔放火炬。
正确答案:正确 -
第10题：
碳三加氢反应器发生飞温停车后，室外操作人员处理不当的是（）。
- A、关闭氢气调节阀前闸阀
- B、确认现场事故阀开关正确
- C、现场打开反应器的旁路
- D、停热区所有泵
正确答案:D -
第11题：
热区正常停车时，碳三加氢反应器最初的处理是（）。
- A、切断氢气
- B、切断进料
- C、反应器走旁路
- D、切断氢气和进料
正确答案:A -
第12题：
甲烷化反应器出口氢气经干燥器干燥后一般送往（）。
- A、碳二加氢反应器
- B、碳三加氢反应器
- C、汽油加氢装置反应器
- D、作为氢气产品外送
正确答案:A,B,D -
第13题：
碳二加氢反应器进料浓度对反应器的运行周期没有影响。
正确答案:错误 -
第14题：
碳二加氢反应器正常停车时，现场需要确认的有（）。
- A、反应器出口阀关闭
- B、反应器入口阀关闭
- C、反应器旁路阀打开
- D、出口冷却器调节阀打开
正确答案:A,B,C,D -
第15题：
紧急停车时，碳三加氢反应器停车后，其氢气调节阀上下游阀可关可不关。
正确答案:错误 -
第16题：
碳二加氢反应器配氢前脱乙烷塔顶温度可以不合格。
正确答案:错误 -
第17题：
碳二加氢反应器配氢前应投用反应器进料加热器，并将温度投入自动控制。
正确答案:正确 -
第18题：
紧急停车后，对碳三加氢反应器的处理正确的有（）。
- A、切断氢气进料
- B、切断碳三进料
- C、关稀释量
- D、反应器倒空
正确答案:A,B -
第19题：
碳二加氢反应器开车前，氢气调节阀前闸阀要全关，是防止调节阀内漏，致使大量氢气漏入反应器造成飞温。
正确答案:正确 -
第20题：
关于碳二加氢反应器配氢前的准备工作，下列说法正确的是（）。
- A、脱乙烷塔顶温不合格
- B、反应器出料冷却水没有投用
- C、碳二加氢反应器联锁投用
- D、反应器进料加热器已投用
正确答案:D -
第21题：
碳二加氢反应器配氢时如发生飞温，则通过事故切断阀，切断氢气和物料，让反应器泄压。
正确答案:正确 -
第22题：
碳三加氢反应器在配氢前，应注意的项目有（）。
- A、反应器床层温度
- B、反应器入口MAPD浓度
- C、反应器进料量
- D、稀释线是否已投用
正确答案:A,B,C,D -
第23题：
下列属于热区正常停车前的准备工作的是（）。
- A、丙烯产品停止采出
- B、不凝气改返燃料气系统
- C、停止碳四采出
- D、碳三加氢反应器停止注氢，且关闭氢气调节阀前闸阀
正确答案:D