压缩机由于活塞杆与填料有偏移，会造成活塞杆过热。

第1题：

第2题：

压缩机的气缸、气阀、活塞、活塞杆和填料函等组成压缩机的压缩系统

正确答案:正确

第3题：

往复式压缩机有润滑的填料发生异常磨损、烧伤的原因有（）。

• A、填料轴向间隙过大
• B、活塞杆表面粗糙
• C、供油不足
• D、润滑油有杂质

正确答案:B,C,D

第4题：

活塞杆及填料发热漏气是因为活塞杆与填料接触部分磨损严重或拉伤

正确答案:正确

第5题：

往复式压缩机（）粗糙，会引起活塞杆过热。

• A、填料环端面
• B、填料盒端面
• C、活塞杆表面
• D、气缸表面

正确答案:C

第6题：

压缩机活塞杆过热的原因有哪些？

正确答案: ①活塞杆与填料函配合间隙不合适。
②活塞杆与填料函装配不正。
③活塞杆与填料函润滑不良。
④填料函中密封圈卡住，不能自由活动。
⑤填料函漏气太大。
⑥活塞杆弯曲变形。

第7题：

活塞式压缩机的运动部件有：联轴器、曲轴、（）等。

• A、十字头
• B、活塞杆
• C、填料
• D、活塞

正确答案:A,B,D

第8题：

往复压缩机（）粗糙，会引起活塞杆过热。

• A、活塞杆表面
• B、汽缸表面
• C、填料环端面
• D、填料盒端面

正确答案:A

第9题：

活塞杆过热的原因有哪些？

正确答案: ①活塞杆与填料函装配时产生偏斜。②活塞杆与填料函配合间隙过小。③活塞杆与填料的润滑油有污垢或润滑油不足造成干摩擦。④填料函中有杂物。⑤填料函中密封圈卡住不能自由移动。⑥填料函中密封圈装错。⑦填料函往机身上装配时螺栓紧的不正，使其与活塞杆产生倾斜，活塞杆在运转时与填料中的金属盘摩擦加剧产生发热。

第10题：

填料函密封圈轴向间隙过小，可导致活塞式空气压缩机活塞杆过热。

正确答案:正确

第11题：

第12题：

第13题：

往复活塞式压缩机填料的密封原理是靠（）使填料抱紧活塞杆，阻止气体（）。

正确答案:气体压力；泄漏

第14题：

往复式压缩机有油润滑的填料发生异常磨损，烧伤的原因有（）。

• A、填料轴向间隙过大
• B、活塞杆表面粗糙
• C、供油不足
• D、润滑油有杂质

正确答案:B,C,D

第15题：

填料函的作用是阻止气体与活塞杆与气缸之间的缝隙泄露，它与活塞杆密封的好坏，直接影响压缩机的正常运转，对填料的基本要求是密封性能好，摩擦且摩擦系数小，最常用的事金属填料

正确答案:正确

第16题：

填料与活塞杆发热或漏气的原因有哪些？

正确答案: ①润滑油过少或中断。
②密封环坏。
③活塞杆与填料配合间隙不合适，产生偏斜。
④活塞杆拉毛。
⑤密封环与填料盒配合间隙太小。
⑥填料冷却效果差或冷却液中断。

第17题：

下列哪些情况会造成填料漏气（）。

• A、密封元件磨损，填料与活塞杆间隙过大
• B、活塞杆磨损。
• C、润滑油杂质多

正确答案:A,B

第18题：

启动循环气压缩机后，曲轴箱压力上升幅度大的原因主要是（）。

• A、活塞杆填料环磨损严重造成气体泄漏过多
• B、一级排气阀故障
• C、从活塞杆填料来的泄漏气返回线堵
• D、二级排气阀故障

正确答案:A,C

第19题：

往复式压缩机的十字头是连接（）的部件

• A、曲轴和连杆
• B、连杆和活塞杆
• C、曲轴和活塞杆
• D、活塞杆与活塞杆

正确答案:B

第20题：

对活塞杆的检测是用千分尺测量活塞杆与（）和填料环接触处的轴颈。

正确答案:刮油环

第21题：

在活塞式压缩机的活塞与汽缸，填料函与活塞杆之间，采用（）材料做活塞环导向环和填料函，不再设润滑油系统的压缩机称（）压缩机。

正确答案:自润滑；无润滑

第22题：

第23题：