开车时，汽包液位应控制在（）。A、30%B、70%C、50%D、85%
题目
开车时，汽包液位应控制在（）。
- A、30%
- B、70%
- C、50%
- D、85%
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第1题：
汽包的液位一般控制在55～70%。
正确答案:错误 -
第2题：
稀硝装置开车前，汽包应具备的条件是（）。
- A、压力在4.0MPa，液位70%以上
- B、压力在3.0MPa，液位50%左右
- C、压力在4.0MPa，液位50%左右
- D、压力在3.0MPa，液位70%以上
正确答案:B -
第3题：
汽包液位应保持在（）。
正确答案:40-60% -
第4题：
氧化反应器开车时温度升不上去的原因有（）。
- A、反应器汽包液位低
- B、反应器汽包液位过高
- C、出口冷却器汽包液位低
- D、出口冷却器汽包液位高
正确答案:B -
第5题：
日常操作中，转化汽包液位应控制在（）
- A、1/2以下
- B、1/2～2/3
- C、2/3以上
- D、越高越好
正确答案:B -
第6题：
汽包液位控制在什么位置最理想？
正确答案: 一般来说控制1/2最为理想。因为控制在1/2时既照顾到产汽量又控制水中含盐量，在短时间内停水也不易干锅，液面太高连续排污利用不起来，不能把浮在水面上的杂物脏物排掉，形成蒸汽质量不合格，另外还易带水，如液面太低，一则不好控制，另外对负荷的加减或短时间的停水容易造成干锅现象。
相对来讲，液面高产汽量低，液位低产汽量大，考虑周全还是控制1/2最为理想。
但一般实际生产中控制1/2较困难，所以定了个范围即1/2～1/3. -
第7题：
氧化炉点火前，汽包液位应控制在（）。
- A、30%
- B、40%
- C、50%
- D、60%
正确答案:C -
第8题：
正常开车时，冰机液氨贮槽液位应控制在20%~80%之间。
正确答案:正确 -
第9题：
汽包的三冲量调节是指（）。
- A、锅炉给水量、汽包压力、汽包液位
- B、锅炉给水量、汽包产汽量、汽包液位
- C、汽包压力、温度和液位
- D、汽包产汽量、汽包压力、汽包液位
正确答案:B -
第10题：
正常情况下的排液桶不应有液位，如开车前发现其中液位已超过40%时，应先排液、后开车。
正确答案:错误 -
第11题：
合成正常操作时，汽包液位应控制在50%左右。
正确答案:正确 -
第12题：
判断题正常开车时，冰机液氨贮槽液位应控制在20%~80%之间。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第13题：
汽包干锅时要立即上水，以便尽快恢复汽包液位。
正确答案:错误 -
第14题：
裂解炉汽包连续排污的目的是（）
- A、正常控制汽包的液位
- B、事故状态保证汽包液位
- C、防止汽包液位过高
- D、防止杂质在汽包内积累
正确答案:D -
第15题：
乙烯压力、温度波动时最主要应注意（）。
- A、乙烯浓度的变化
- B、氧气浓度的变化
- C、反应器汽包液位的变化
- D、出口冷却器汽包液位变化
正确答案:B -
第16题：
汽包发生逆循环时，应（）。
- A、提高汽包压力
- B、降低汽包压力
- C、开大间断排污
- D、提高汽包液位
正确答案:B -
第17题：
正常生产汽包液位应控制在（）。
正确答案:1/2—2/3 -
第18题：
开车时，汽包液位高，应采取的措施是（）。
- A、关小汽包进水阀门
- B、关小锅炉给水泵出口阀门
- C、关小锅炉循环水泵出口阀门
- D、找开排污阀门
正确答案:A,D -
第19题：
锅炉汽包玻璃板液位计在破碎后应及时更换，更换后锅炉汽包液位剂后即可立即投用监视汽包液位。
正确答案:错误 -
第20题：
锅炉煮炉药剂加入后，应将汽包液位控制在（）
- A、最低可见液位
- B、1/3液位
- C、2/3液位
- D、满液位
正确答案:C -
第21题：
汽包液位三冲量控制是指（）三个参数
- A、液位
- B、蒸汽产量
- C、汽包液位
- D、汽包压力
正确答案:A,B,C -
第22题：
甲醇合成塔汽包安全阀起跳，工艺参数变化是（）。
- A、汽包液位上升，压力下降
- B、汽包液位上升，压力上升
- C、汽包液位下降，蒸汽量上升
- D、汽包液位下降，蒸汽量下降
正确答案:A -
第23题：
判断题正常情况下的排液桶不应有液位，如开车前发现其中液位已超过40%时，应先排液、后开车。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析