剩磁超标时,应对前三条轮轴、轮对进行剩磁检测,剩磁超标的须重新退磁并进行剩磁检测。
第1题:
JB/T4730.4-2005标准关于退磁的叙述中,正确的是()。
第2题:
在探伤过程中应抽查剩磁,每四条轮轴、轮对进行一次剩磁检查并在车统-53A的备注栏内注明。
第3题:
剩磁超标时,应对前()条轮轴、轮对进行剩磁检测,剩磁超标的须重新退磁并进行剩磁检测。
第4题:
退磁检查,轮轴、轮对车轴退磁后,应使用磁强计检查其退磁效果()。
第5题:
什么是剩磁、退磁?
第6题:
磁粉探伤结束退磁后,剩磁测量规定为:()
第7题:
探伤后轴承零件应进行剩磁检测,剩磁不得超过0.3mT。()
第8题:
清洗
退磁
退火
检测剩磁
第9题:
轴承外圈剩磁不超过0.5mT(5Gs)为合格
车轴剩磁不超过0.5mT(5Gs)为合格
轮对剩磁不超过0.7mT(7Gs)为合格
轮轴剩磁不超过1.0mT(10Gs)为合格
第10题:
对表面和内部剩磁场可以采用交流退磁法进行退磁
检测后需加热到400°C以上的工件,一般不需要退磁
退磁的效果可以用剩磁检查仪测定,剩磁应不大于0.2mT
大型工件可使用交流电磁轭进行局部退磁
第11题:
对
错
第12题:
施加磁悬液的时间不同
剩磁法不能用于干法检测
剩磁法不能用于多向磁化
连续法检测效率较剩磁法高
第13题:
连续法与剩磁法检测的不同点说法错误的是()。
第14题:
轴承零件退磁后,应逐个进行剩磁检查,其剩磁不超过()mT为合格。
第15题:
下列关于磁探退磁后剩磁描述正确的是()
第16题:
磁粉探伤退磁后剩磁仍较大时,可以采用直流进行退磁。
第17题:
轮轴轮对车轴探伤后,剩磁检查是如何规定的?
第18题:
轴承零件退磁后,应逐个进行剩磁检查,其剩磁不超过0.3mT为合格。
第19题:
在探伤过程中应抽查剩磁,每()条轮轴、轮对进行一次剩磁检查并在车统-53A的备注栏内注明。
第20题:
轴承零件剩磁不超过0.3mT(3Gs)为合格
车轴剩磁应不超过0.5mT(5Gs)为合格。
轮对剩磁应不超过0.7mT(7Gs)为合格。
轮轴剩磁应不超过 1.0mT(10Gs)为合格。
第21题:
0.2
0.3
0.4
0.5
第22题:
不必退磁
一般需要退磁
退不退磁都行
必须退磁
第23题:
在距离探伤机4米以外测量,其轮对剩磁不超过0.7GS,轮轴不超过10GS
在距离探伤机4米处测量,其轮对剩磁不超过7mT,轮轴不超过1.0GS
在距离探伤机4米以外测量,其轮对剩磁不超过0.7mT,轮轴不超过1.0mT
以上都不对