从轴身探测RD2轮座镶入部内侧,一般使用45°探头,也可使用37°~45°之间其他角度的探头。
第1题:
手工超声波探伤时,带轴承,RD2突悬型轮轴轮座镶入部外侧用K1.3探头在轴身上探测,探头移动区域为至轮座后肩52mm-102mm。
第2题:
探测轮对的轮座镶入部外侧时,退卸轴承,RD2型轮对推荐用2.5MHz的K1.0的横波斜探头在轴身上移动探测。
第3题:
手工超声波探伤时,不带轴承,RD2型轮对轮座镶入部内侧用K1.0探头在轴身上探测,探头移动区域为至轮座后肩47mm-184mm。
第4题:
铁路货车RD2型轮轴轮座镶入部外侧在轴端面探测选用β()小角度纵波探头。
第5题:
铁路货车从轴身探测RD2轮座镶入部内侧,一般使用()探头,也可使用37°~45°之间其他角度的探头。
第6题:
客车RD3A、RD4A轮对轮座镶入部内侧使用()探头在()处探测。
第7题:
RD2滚动轴承轮对对轮座镶入部内侧探伤时,使用何种探头?移动范围补偿值是如何规定的(突悬式)?
第8题:
K1.2
K1.3
K1.4
K1.5
第9题:
第10题:
K1.3;防尘板座
K1.2;轴颈
K1.3;轴身
K1.2;防尘板座
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
手工超声波探伤时,带轴承,RD2突悬型轮轴轮座镶入部内侧用K1.0探头在轴身上探测,探头移动区域为至轮座后肩47mm-184mm。
第14题:
铁路货车RD2型轮轴轮座镶入部外侧在轴颈上探测,采用β()横波斜探头。
第15题:
手工超声波探伤时,带轴承,RD2非突悬型轮轴轮座镶入部内侧用K1.0探头在轴身上探测,探头移动区域为至轮座后肩47mm-184mm。
第16题:
探测轮对的轮座镶入部内侧时,RD2型轮轴推荐用2.5MHz的K1.0的横波斜探头。
第17题:
手工超声波探伤时,带轴承,RD2非突悬型轮轴轮座镶入部外侧用K1.4探头在轴身上探测,探头移动区域为至轮座后肩52mm-102mm。
第18题:
客车RD3A使用K1.3探测轮座镶入部轮座镶入部内侧,移动区域在防尘板座上轮座前肩(),探测区域轮座后肩()。
第19题:
铁路货车RD2型轮轴轮座镶入部外侧在轴端面探测,采用β()小角度纵波斜探头。
第20题:
30°
40°
45°
54°
第21题:
对
错
第22题:
48~73、0~25
37~118、79~160
37~116、0~79
62~242、0~180
第23题:
对
错