超声探伤系统的组合性能：灵敏度余量用（）测量。A、CS-1试块B、CSK-1A试块C、TCS-R试块D、CS-1-5试块

第1题：

超声波探伤拭块的作用是检验仪器和探头的组合性能，确定灵敏度，缺陷定位和缺陷定量。

第2题：

超声波探伤用0度直探头其相对灵敏度（同灵敏度余量）规定为（）。

• A、≥46dB
• B、≥20dB
• C、≥50dB
• D、≥26dB

第3题：

灵敏度余量是探头和仪器的综合性能，是指整个探伤系统（仪器和探头）发现最小缺陷的能力。

第4题：

超声探伤系统的组合性能：灵敏度余量用TZS-R型试块测量。

第5题：

铁路货车超声波探伤用0度直探头其相对灵敏度（同灵敏度余量）规定为（）

• A、≥46dB
• B、≥20dB
• C、≥50dB
• D、≥26dB

第6题：

A型显示超声波探伤仪和探头的组合灵敏度余量通常用（）试块测量.

• A、CS-1-5
• B、CSK-1A
• C、DB-H2
• D、DB-H1

第7题：

客车轮对超声波探伤仪日常性能校验的项目包括（）。

• A、检查探伤仪器的技术状态，校验探伤系统灵敏度
• B、校验探伤系统灵敏度，系统探伤灵敏度复核
• C、检查探伤仪器的技术状态系统探伤灵敏度复核
• D、检查探伤仪器的技术状态，校验探伤系统灵敏度，系统探伤灵敏度复核

第8题：

铁路货车超声探伤系统的组合性能：灵敏度余量用（）测量。

• A、CS-1试块
• B、CSK-1A试块
• C、TCS-R试块
• D、CS-1-5试块（

第9题：

灵敏度余量表示仪器与探头组合的综合性能。

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

超声波探伤试块的作用是（）

• A、检验仪器和探头的组合性能
• B、确定灵敏度
• C、缺陷定位
• D、缺陷定量

第14题：

超声波探伤仪的灵敏度余量应≥26dB。

第15题：

超声波探伤用0度直探头其相对灵敏度（同灵敏度余量）规定为≥20dB。

第16题：

客车超声波探伤系统技术状态及四个主要性能指标（）。系统性能测试时采用（）直探头。

• A、水平线性、分辨力、垂直线性、灵敏度余量；2.0P20Z
• B、水平线性、分辨力、垂直线性、探测深度；2.5P20Z
• C、水平线性、分辨力、垂直线性、灵敏度余量；2.5P20Z
• D、水平线性、探测深度、垂直线性、灵敏度余量；2.5P20Z

第17题：

A型显示超声波探伤设备（包括仪器和探头）的灵敏度余量通常用（）试块测量。

第18题：

超声探伤系统的组合性能；灵敏度余量用CS－1－5试块测量；距离分辨力用（）试块测量。

第19题：

铁路客车轮轴、轮对超声波自动探伤设备年度性能评定的项目包括超声仪器的四项主要性能指标：（）。

• A、水平线性、分辨力、垂直线性、灵敏度余量
• B、水平线性、动态范围、垂直线性、灵敏度余量
• C、水平线性、分辨力、动态范围、灵敏度余量
• D、水平线性、分辨力、垂直线性、动态范围

第20题：

灵敏度余量是仪器和探头的组合性能。

第21题：

第22题：

第23题：