除进口轮对外，轴端无组装日期及组装单位责任钢印，须退轮检查。

题目

除进口轮对外，轴端无组装日期及组装单位责任钢印，须退轮检查。

相似考题

1.除进口轮对外，轴端无组装日期及组装单位责任钢印，须（）A、退轮B、报废C、加工或修理D、送车轮厂修理

2.除进口轮对外，轴端无组装日期及组装单位责任钢印，须（）。A、不能装车B、报废C、加工或修理D、送车轮厂处理

3.轴端无（）日期及组装单位责任钢印（进口轮对除外），须退轮检查。A、检修B、组装C、制造D、大修

4.轴端无组装日期及组装单位责任钢印的轮对必须退轮检查。

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  • 第1题：

    轮对厂修、段修时，对轴端无组装日期及组装单位责任钢印（进口轮对除外）须退轮检查。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    轮对厂修、段修时，轴端无组装日期及组装单位责任钢印（进口轮对除外），须（）。

    • A、退轮检查
    • B、更换车轴
    • C、更换车轮
    • D、加工修理

    正确答案:A

  • 第3题：

    铁路货车轴端无组装日期及组装单位责任钢印的轮对必须（）

    • A、换轮
    • B、换轴
    • C、退轮检查
    • D、不需处理

    正确答案:C

  • 第4题：

    轮对组装的质量保证质量保证内容规定，两次及以上组装的轮对在组装质量保证期内，（）发生断轴事故时，由轮对末次组装单位承担事故责任。

    • A、轮座镶入部
    • B、轴颈、防尘板座
    • C、轮座外侧
    • D、轴身

    正确答案:A

  • 第5题：

    铁路货车除进口轮对外，轴端无组装日期及组装单位责任钢印，须（）。

    • A、不能装车
    • B、报废
    • C、加工或修理
    • D、送车轮厂处理

    正确答案:D

  • 第6题：

    第一次组装（即新组装和四级修更换新制车轴组装）的轮对在组装质量保证期内，（）发生断轴事故时，由组装单位承担责任，但轴承如经退卸，轴颈发生断轴事故时由新压装轴承的单位负责。超过轮对组装质量保证期时，由向车辆上安装的单位负责。

    • A、轮座镶入部
    • B、轴颈
    • C、防尘板座
    • D、轮座外侧的外漏部位

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题：

    单选题
    轴端无（）日期及组装单位责任钢印（进口轮对除外），须退轮检查。
    A

    检修

    B

    组装

    C

    制造

    D

    大修


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    轮对厂修、段修时，轴端无组装日期及组装单位责任钢印（进口轮对除外），须（）。
    A

    退轮检查

    B

    更换车轴

    C

    更换车轮

    D

    加工修理


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    除进口轮对外，轴端无组装日期及组装单位责任钢印，须（）
    A

    退轮

    B

    报废

    C

    加工或修理

    D

    送车轮厂修理


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    车轴无制造时间及单位代号、轴端无轮对组装日期或组装单位责任钢印（进口轮对除外），判定轮轴（）修。
    A

    三级

    B

    一级

    C

    四级

    D

    二级


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    轮对厂修、段修时，对轴端无组装日期及组装单位责任钢印（进口轮对除外）须退轮检查。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    除进口轮对外，轴端无组装日期及组装单位责任钢印，须（）
    A

    不能装车

    B

    报废

    C

    加工或修理

    D

    送车轮厂修理


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    轮对组装的质量保证内容规定，第一次组装的轮对在组装质量保证期内，轮座镶入部、轴颈、防尘板座或（）的外露部位发生断轴事故时，由组装单位承担事故责任；但轴承（或轴承内圈）如经退卸，轴颈发生断轴事故时由重新压装轴承的单位负责。

    • A、轮座外侧
    • B、辐板
    • C、辐板孔
    • D、轴身

    正确答案:A

  • 第14题：

    铁路货车轴端无（）日期及组装单位责任钢印（进口轮对除外），须退轮检查。

    • A、检修
    • B、组装
    • C、制造
    • D、大修

    正确答案:B

  • 第15题：

    铁路货车两次及以上组装的轮对在组装质量保证期内，（）发生断轴事故时，由轮对末次组装单位承担事故责任。

    • A、轮座
    • B、轮座镶入部
    • C、轴颈
    • D、防尘板座

    正确答案:B

  • 第16题：

    轴端无组装日期及组装单位责任钢印的轮对必须（）。

    • A、换轮
    • B、换轴
    • C、退轮检查
    • D、不需处理

    正确答案:C

  • 第17题：

    两次及以上组装（即四级修使用旧车轴组装）的轮对在组装质量保证期内，（）发生断轴事故时，由轮对末次组装单位承担责任；但轴承如经退卸，轴颈部位、防尘板座部位及轮座外侧的外露部位发生断轴事故时由重新压装轴承的单位负责。超过轮对组装质量保证期时，由向车辆上安装的单位负责。

    • A、轮座镶入部
    • B、轮座外侧的外露部位
    • C、防尘板座部位
    • D、以上均不对

    正确答案:A,B,C

  • 第18题：

    轴端无组装及组装单位责任钢印者（进口轮对除外）报废。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    单选题
    轮对组装的质量保证质量保证内容规定，两次及以上组装的轮对在组装质量保证期内，（）发生断轴事故时，由轮对末次组装单位承担事故责任。
    A

    轮座镶入部

    B

    轴颈、防尘板座

    C

    轮座外侧

    D

    轴身


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    轴端无组装日期及组装单位责任钢印的轮对必须（）。
    A

    换轮

    B

    换轴

    C

    退轮检查

    D

    不需处理


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    铁路货车轴端无组装日期及组装单位责任钢印的轮对必须（）
    A

    换轮

    B

    换轴

    C

    退轮检查

    D

    不需处理


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    铁路货车轴端无（）日期及组装单位责任钢印（进口轮对除外），须退轮检查。
    A

    检修

    B

    组装

    C

    制造

    D

    大修


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    铁路货车除进口轮对外，轴端无组装日期及组装单位责任钢印，须（）。
    A

    不能装车

    B

    报废

    C

    加工或修理

    D

    送车轮厂处理


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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