超声波探伤仪的灵敏度余量应≥26dB。
第1题:
超声波探伤仪的动态范围应≥26dB。
第2题:
铁路货车超声波探伤用0度直探头其相对灵敏度(同灵敏度余量)规定为()
第3题:
探测焊缝的超声波探伤仪其分辨率应不小于()。
第4题:
WGT—3试块主要用于检测()。
第5题:
对探伤灵敏度余量的测定,探伤仪的发射强度旋钮应置于()的位置。
第6题:
客车轮对超声波探伤仪日常性能校验的项目包括()。
第7题:
客车超声波探伤仪应具有如下技术指标:动态范围≥()。
第8题:
第9题:
CS-1-5
CSK-1A
DB-H2
DB-H1
第10题:
第11题:
强
弱
通常
可调
第12题:
26dB
46dB
36dB
32dB
第13题:
超声波探伤仪,灵敏度余量≥()(2.5MHz钢中纵波)。
第14题:
通用探伤仪的灵敏度余量测定应采用()试块。
第15题:
客车超声波探伤仪,灵敏度余量≥()(2.5MHz钢中纵波)。
第16题:
TB/T2340—2000标准中规定,测定钢轨超声波探伤仪70°探头通道的灵敏度余量应在()试块上进行。
第17题:
A型显示超声波探伤仪和探头的组合灵敏度余量通常用()试块测量.
第18题:
测定探伤仪灵敏度余量时,“抑制”旋钮应置于()
第19题:
钢轨探伤仪灵敏度余量和距离幅度特性
探头灵敏度余量和斜探头楔内回波幅度
探头灵敏度余量和直探头楔内回波幅度
A与B
第20题:
≥46dB
≥20dB
≥50dB
≥26dB
第21题:
26dB
46dB
56dB
66dB
第22题:
CS-1-5
WGT-3
WGT-1
CSK-1A
第23题:
最大
最小
适中
任意状态