更多“缺陷波幅在Ⅲ区的缺陷需要返修,应测长并标出(),便于返修。”相关问题
  • 第1题:

    ZP8终检发现的缺陷里面哪些需要记卡下线返修?()

    • A、无现在线修复的缺陷
    • B、任何缺陷
    • C、车间记卡返修的缺陷
    • D、C类项缺陷

    正确答案:A

  • 第2题:

    焊接接头存在超标缺陷时,施焊单位应分析原因并制定可行的返修方案,返修时应严格按照返修方案进行,同一部位的返修不宜超过()次。返修后的焊接接头应100%进行()检测。

    • A、2;无损
    • B、3;硬度
    • C、2;硬度
    • D、3;无损

    正确答案:A

  • 第3题:

    经无损检测确定焊缝内部存在超标缺陷时应进行返修,应根据无损检测确定的缺陷位置、深度,用砂轮打磨或碳弧气刨清除缺陷。缺陷为裂纹时,碳弧气刨前应在裂纹两端钻止裂孔并清除裂纹及其两端各50mm长的焊缝或母材。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    DL/T1424-2015《电网金属技术监督规程》中规定,焊接接头存在超标缺陷时,施焊单位应分析原因并制定可行的返修方案,返修时应严格按照返修方案进行,同一部位的返修不宜超过3次。


    正确答案:错误

  • 第5题:

    缺陷波幅在Ⅲ区的缺陷需要返修,测长后画出(),便于返修。


    正确答案:缺陷的部位

  • 第6题:

    缺陷波幅在Ⅲ区的缺陷需要返修,但不需要测长。


    正确答案:错误

  • 第7题:

    焊接接头返修检查的先决条件包括()

    • A、检查焊缝标识并确认是需要进行返修的焊缝
    • B、分析缺陷的性质和其在接头中的位置
    • C、检查焊接工艺评定是否适合于修补
    • D、检查发现的缺陷是否涉及到修补的接头

    正确答案:A,B,C,D

  • 第8题:

    关于生产线整车淋雨检测后返修,下列哪项说法是错误的()。

    • A、返修区应该配备水管和排水口,以实现在整车上的缺陷分析
    • B、由于漏雨缺陷而返修的车可以不重新进淋雨间检测
    • C、烘干时需要使用压缩空气
    • D、所有由于漏雨缺陷而返修的车必须重新进淋雨间检测

    正确答案:B

  • 第9题:

    ZP8检车员必须能够熟练掌握各项标准,当某缺陷可判定为B类项时,()。

    • A、必须记录缺陷,送返修区域
    • B、可在线返修
    • C、不用返修只需记录在随车卡
    • D、不用返修,合格下线

    正确答案:A

  • 第10题:

    单选题
    钢结构对焊缝检测中发现裂缝缺陷,由于反射波高较低()
    A

    不需要返修

    B

    需要返修

    C

    不需要记录

    D

    以上都是


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    JB/T4730.3-2005《承压设备无损检测》标准规定:对钢制承压设备对接焊接接头超声检测质量分级评定,下列说法哪种是错误()。
    A

     不合格的缺陷应予返修,返修部位及热影响区仍按本标准进行检测及质量等级评定

    B

     最大反射波幅位于Ⅱ区的缺陷,根据其指示长度进行评定

    C

     板厚不等的对接焊接接头,缺陷等级评定时取薄板侧厚度值

    D

     最大反射波幅低于定量线的缺陷,均评为Ⅰ级


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    焊接接头存在超标缺陷时,施焊单位应分析原因并制定可行的返修方案,返修时应严格按照返修方案进行,同一部位的返修不宜超过()次。返修后的焊接接头应100%进行()检测。
    A

    2;无损

    B

    3;硬度

    C

    2;硬度

    D

    3;无损


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    当焊缝经无损检验发现有超标缺陷需要返修时,首先确认焊接缺陷性质、位置,并查明原因,然后按返修焊接工艺规程进行焊接。


    正确答案:正确

  • 第14题:

    缺陷波幅在Ⅲ区的缺陷需要返修,应测长并标出(),便于返修。


    正确答案:缺陷的部位和大小

  • 第15题:

    焊接缺陷返修时,应注意哪些操作?


    正确答案: 焊接缺陷返修时,应注意:
    (1)补焊工艺中不得采用单道焊,每层、每道焊缝的起始位置和收尾处应错开,距离约40~60mm。
    (2)手工补焊纵向焊缝,如焊缝长度超过1mm,以300~400mm为一段进行分段逆向焊接。
    (3)返修部位的焊缝表面,应修磨使之与原焊缝基本一致,尽量做到圆滑过渡,以减少应力集中,提高抗裂性能。
    (4)要求焊后热处理的容器应在热处理前返修。如果在热处理后还需要返修应再做热处理。

  • 第16题:

    在焊接接头超声检测中,波幅在判废线或判废线以上的缺陷予以判废和返修,因此无需测长。


    正确答案:错误

  • 第17题:

    钢焊缝超声检测中,波幅在判废线或判废线以上的缺陷应予以判废和返修,但无须测长。


    正确答案:错误

  • 第18题:

    钢结构对焊缝检测中发现裂缝缺陷,由于反射波高较低()

    • A、不需要返修
    • B、需要返修
    • C、不需要记录
    • D、以上都是

    正确答案:B

  • 第19题:

    焊接缺陷的返修应注意哪些问题?


    正确答案: 焊接返修必须十分谨慎,力求一次返修合格,压力容器焊缝同一部位返修次数不宜超过2次。因此应注意以下问题:
    (1)必须准确地确定缺陷部位,分析原因,编制返修工艺卡,在工艺指导下返修。
    (2)采用机械或碳弧气刨方法将缺陷清除干净。碳弧气刨时,应避免槽表面渗碳,可用砂轮修磨表面层。
    (3)对要予热的材料,返修时予热温度要比正式焊接时高30~50℃。
    (4)采用多层多道焊、小电流快速不摆动焊法,一般第一层焊条直径φ3.2,其它各层用φ4.0,第一层焊接电流可大些,以保证焊透。
    (5)严格控制层间温度。注意起弧与收弧质量。多道焊时起、收弧处应错开。
    (6)在焊接过程中可采用锤击焊缝法释放应力,减少焊接应力。
    (7)返修部位的焊缝必须修磨表面,使其外形与原焊缝一致。
    (8)要求焊后热处理的产品,应在热处理前进行返修。

  • 第20题:

    当检车员检到返修回来的车时,应该()。

    • A、只对返修的缺陷进行复检
    • B、对返修的缺陷进行复检,并减少该车检车时间
    • C、对返修的缺陷进行复检,并认真检查该车的其他项目
    • D、直接打合格证,交车

    正确答案:C

  • 第21题:

    多选题
    焊接接头返修检查的先决条件包括()
    A

    检查焊缝标识并确认是需要进行返修的焊缝

    B

    分析缺陷的性质和其在接头中的位置

    C

    检查焊接工艺评定是否适合于修补

    D

    检查发现的缺陷是否涉及到修补的接头


    正确答案: D,A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    焊接缺陷的返修应注意哪些问题?

    正确答案: 焊接返修必须十分谨慎,力求一次返修合格,压力容器焊缝同一部位返修次数不宜超过2次。因此应注意以下问题:
    (1)必须准确地确定缺陷部位,分析原因,编制返修工艺卡,在工艺指导下返修。
    (2)采用机械或碳弧气刨方法将缺陷清除干净。碳弧气刨时,应避免槽表面渗碳,可用砂轮修磨表面层。
    (3)对要予热的材料,返修时予热温度要比正式焊接时高30~50℃。
    (4)采用多层多道焊、小电流快速不摆动焊法,一般第一层焊条直径φ3.2,其它各层用φ4.0,第一层焊接电流可大些,以保证焊透。
    (5)严格控制层间温度。注意起弧与收弧质量。多道焊时起、收弧处应错开。
    (6)在焊接过程中可采用锤击焊缝法释放应力,减少焊接应力。
    (7)返修部位的焊缝必须修磨表面,使其外形与原焊缝一致。
    (8)要求焊后热处理的产品,应在热处理前进行返修。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    在焊接接头超声检测中,波幅在判废线或判废线以上的缺陷予以判废和返修,因此无需测长。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    判断题
    DL/T1424-2015《电网金属技术监督规程》中规定,焊接接头存在超标缺陷时,施焊单位应分析原因并制定可行的返修方案,返修时应严格按照返修方案进行,同一部位的返修不宜超过3次。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析