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  • 第1题:

    往复式压缩机的十字头是连接()和()的部件,它在中体导轨里作往复运动。


    正确答案:活塞杆和连杆

  • 第2题:

    为保证拨车机正常运行及出力,调整导向轮应保证导向轨一侧与导向轮接触时,另一侧导向轮与导轨间隙为()。

    • A、3?mm
    • B、1.8?.5mm
    • C、1?mm
    • D、2?mm

    正确答案:A

  • 第3题:

    往复式压缩机十字头与导轨间的润滑不好会导致()和导轨的过度磨损。


    正确答案:十字头

  • 第4题:

    往复式天然气压缩机连杆小头的轴承磨损后,使连杆小头与十字头衬套的配合间隙(),油膜形成()


    正确答案:增大;困难

  • 第5题:

    安装中导轨罩组件时,先将中导轨罩右端的()插入对应()的左端,然后向()滑,安装位置达到:中滑罩上端与侧围间隙为()mm。


    正确答案:螺钉;长圆孔;后;2.0±0.5

  • 第6题:

    刮削V形--矩形组合导轨时,应先刮削平面导轨,因为测量较为方便,然后再以平面导轨为基准刮削V形导轨。


    正确答案:错误

  • 第7题:

    车螺纹时,螺距精度达不到要求与()无关。

    • A、丝杆的轴向间隙
    • B、传动链的间隙
    • C、主轴的跳动
    • D、导轨导向误差

    正确答案:C

  • 第8题:

    往复式氢气压缩机盘车是为了使()位于中间位置,同时检查各转动部位是否紧固、转动是否灵活。

    • A、十字头
    • B、活塞
    • C、气阀
    • D、平衡块

    正确答案:B

  • 第9题:

    往复式压缩机十字头导向板与导轨间隙超差,通常采用加垫片调整导向板或更换新导向板的方法进行修复。


    正确答案:正确

  • 第10题:

    对于往复式压缩机,十字头导向板的间隙和活塞杆的轴向跳动相互影响。()


    正确答案:错误

  • 第11题:

    为了调整导向轮与导轨、驱动齿轮与地面齿条之间的间隙,拨车机导向轮采用偏心轮,其轮轴相对导向轮支架中心线有()的偏心。

    • A、30mm
    • B、10mm
    • C、15mm
    • D、5mm

    正确答案:C

  • 第12题:

    判断题
    对于往复式压缩机,十字头导向板的间隙和活塞杆的轴向跳动相互影响。()
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    导轨配合间隙过大,会降低导向精度,容易产生振动.


    正确答案:正确

  • 第14题:

    对往复式压缩机盘车使十字头位于导轨的()位臵,然后进行导向板与导轨间隙测量。


    正确答案:中间

  • 第15题:

    往复式压缩机的导向板过度磨损,导致导轨上端间隙过大,处理方法有()调整或更换新导向板。


    正确答案:加垫片

  • 第16题:

    对于往复式氢气增压压缩机的机架部分包括()

    • A、曲轴箱
    • B、十字头导轨
    • C、支撑环
    • D、气阀

    正确答案:A,B

  • 第17题:

    为保证机床导轨的正常工作,导轨的滑动表面之间应保持适当的间隙。间隙过大,会降低导向精度,引起加工质量等问题。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    由于(),使卧式镗床平旋盘滑板走刀精车端面的平面度超差。

    • A、平旋盘回转精度差
    • B、滑板平导轨平面度超差
    • C、平旋盘平导轨与旋转中心不垂直
    • D、平旋盘轴承松动
    • E、平旋盘滑板松动

    正确答案:B,C

  • 第19题:

    往复式氢气增压压缩机与补充氢压缩机在外形上的区别在于增设了()。

    • A、曲轴箱
    • B、十字头导轨
    • C、支撑环
    • D、辅助滑道

    正确答案:D

  • 第20题:

    往复式压缩机通过检测活塞杆跳动量来实现对十字头导向板的调整。


    正确答案:正确

  • 第21题:

    初步调整的目的是确定导轨的位置,用钢板尺或专用长板在()处对导轨端面基准线间的距离进行检测,并对导轨的前后、左右位置进行调整,使之符合要求。

    • A、导轨
    • B、导轨支架
    • C、安全钳
    • D、脚手架

    正确答案:B

  • 第22题:

    淬火机可以放在床身导轨上,以导轨为导向,也可以在床身导轨旁放置辅助导轨为导向。


    正确答案:正确

  • 第23题:

    问答题
    如何调整导轨的间隙?解释导向调整板调整间隙的原理及过程。

    正确答案: 导轨面间的间隙对机床工作性能有直接影响,如果间隙过大,经影响运动精度和平稳性;间隙过小,运动阻力大,导轨的磨损加快。因此必须保证导轨具有合理间隙,磨损后又能方便地调整,导轨常用压板、鑲条来调整。镶条用来调整矩形导轨和燕尾形导轨侧向间隙。压板用来调整辅助导轨面的间隙和承受颠覆力矩。
    (1)压板:用来调整导轨面的间隙和承受颠覆力矩。
    (2)鑲条:调整矩形导轨和燕尾形导轨的侧向间隙。
    (3)导向调整板:用导向调整班调整。
    导向调整板调整间隙的原理及过程:工作台导向面的一侧两端各装有一个导向调整板,导向调整板上开了许多横向窄槽。导向调整板用螺钉固定在支撑板上,支撑板用螺钉固定在工作台上,当拧紧调整板上的螺钉时,调整板产生横向变形,厚度增加,对导轨间隙进行调整。当导向调整板变形时,由窄槽分隔开的各个导向面产生微小倾斜,有利于润滑油膜形成,提高导轨润滑效果。
    导轨预紧的目:提高承载能力、运动精度和刚度、克服冲击及振动。
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    判断题
    导轨的功用是承受载荷和导向。运动的导轨称为动导轨,不动的导轨称为静导轨或支承导轨。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析