下面不属于内燃机曲轴轴向间隙过小所引发的情况(曲轴转动不灵活;有效输出功率降低;内燃机卡死)是润滑油不易()。
第1题:
二冲程内燃机完成一个工作循环(进气、压缩、作功、排气)曲轴转动一周。()
第2题:
曲轴的径向间隙()会使润滑油压力降低。
第3题:
曲轴轴承发响的主要原因是:轴承径向间隙过大、()、曲轴轴向位移、轴承烧毁。
第4题:
安装发动机曲轴时,为了适应发动机机件正常工作的需要,曲轴必须留有合适的轴向间隙,(),会使机件因受热膨胀而卡死。
第5题:
下列原因中与压缩机抱轴无关的是()。
第6题:
内燃机轴瓦烧坏的特征有曲轴用手无法转动,内燃机运转沉重、吃力,有时()或自行熄火。
第7题:
下列说法属于内燃机活塞组功用的是()。
第8题:
调整曲轴(连杆)轴承间隙时,应转动曲轴,若用力不大,转动灵活即为合适,若感到费力,说明间隙过小,可重新调试;直到合适为止。
第9题:
曲轴轴向间隙一般为()毫米;如轴向间隙过大或过小,则应更换或修整()来进行调整。
第10题:
拼合齿轮
惰齿轮
飞轮
第11题:
轴承径向间隙过小
润滑不良
曲轴不平衡
发动机负荷过大
第12题:
第13题:
安装发动机曲轴时,轴向间隙过小或过大时,应()。
第14题:
内燃机更换机油时,应在()进行。
第15题:
内燃机活塞销的作用是()。
第16题:
内燃机中的曲柄连杆机构,就是把缸内活塞的往复直线运动,变为曲轴的连续转动。()
第17题:
内燃机须检查曲轴箱和润滑点的润滑油是否充分。
第18题:
NJ2型内燃机车润滑油泵由曲轴通()驱动。
第19题:
内燃机轴瓦烧坏的特征有曲轴用手无法转动,内燃机运转沉重、吃力,有时会()或自行熄火。
第20题:
EQ6100型汽车发动机曲轴的轴向间隙为(),间隙超过极限时应(),间隙过小可对()进行调整。
第21题:
第22题:
对
错
第23题:
将活塞承受的力传给曲轴
变活塞的往复运动为曲轴的旋转运动
推动曲轴转动
将活塞所承受的气体压力传给连杆