内燃机活塞环的气环通常起（）和传递热量作用。

第1题：

内燃机活塞环的气环开口要避免燃烧室和活塞销的方向，并相隔（），油环开口错开（）。

第2题：

内燃机活塞环按照作用可分为（）和油环。

第3题：

活塞环槽与活塞环接触，活塞环又通过与（）套接触而把活塞的热量传递给冷却水。

• A、活塞
• B、水套
• C、气缸盖
• D、气缸

第4题：

气环的泵油作用是由活塞环的刮油作用和活塞环的挤油作用引起的。

第5题：

活塞环分气环和油环，油环的作用是密封。

第6题：

下列关于活塞环的作用叙述正确的是（）。

• A、活塞环按安装位置不同可分为气环和油环
• B、气环主要作用是密封汽缸中的高温高压燃气
• C、气环可在汽缸壁上布上一层均匀的油膜
• D、油环将活塞头部70%~80%的热量传给汽缸壁

第7题：

内燃机的活塞上都装有活塞环，由于所起的作用和构造不同，活塞可分为（）。

• A、气环
• B、油环
• C、水环
• D、铜环

第8题：

（）是活塞环槽以上的部分，主要作用是：（），并传给连杆；与活塞环一起实现对气缸的密封；将活塞的热量通过活塞环传给气缸壁。

第9题：

活塞环起什么作用？常见的气环有哪几种类型？

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

内燃机活塞环的气环通常起（）和传递热量作用。

第14题：

活塞环分气环和油环两类。下列说法中，不属于气环作用的是：（）

• A、密封气缸。
• B、将活塞头部热量传给汽缸壁。
• C、刮油和布油。
• D、防止润滑油进入燃烧室。

第15题：

活塞环分为气环和油环，气环的作用是密封汽缸，并将活塞所吸收的热量传入汽缸壁进入冷却系统。油环的作用是将飞溅在缸壁上过多的润滑油刮下，它是活塞散热的主要路径，特别是第一道环，传递全部热量的40%~50%。

第16题：

以下哪一项不是柴油机活塞环的功用（）。

• A、密封
• B、热量传递
• C、传递载荷

第17题：

活塞环是具有弹性的开口环，有（）和（）两种。（）起密封和导热的作用；（）起布油和刮油的作用。气环的开口有（）；（）；（）和（）等四种形式。

第18题：

下列关于内燃机活塞头部作用的说法正确的是（）。

• A、承受气体压力，并传给连杆
• B、与活塞环一起实现汽缸的密封
• C、为活塞在汽缸内作往复运动导向
• D、将活塞顶部所吸收的热量通过活塞环传给汽缸壁

第19题：

制冷压缩机中使用的活塞环包括油环，气环二种，它在系统工作过程中的作用是（）

• A、封气
• B、刮油
• C、布油膜
• D、导出热量

第20题：

活塞环中的气环主要起什么作用？

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：