印字机造成生产中机器自动停车的原因及处理方法？
题目
印字机造成生产中机器自动停车的原因及处理方法？
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第1题：
吹膜机造成薄厚度不均的原因及处理方法？
正确答案: 原因：
1、膜口间隙不均；
2、膜口温度分布不均；
3、吹塑比太大；
4、冷却不均匀；
5、压缩空气不稳。
处理方法：
1、停机调节；
2、调节温度，调节失灵后再检查热元件；
3、减少吹塑比；
4、检查供风有无泄漏；
5、稳定压缩空气。 -
第2题：
印字机造成袋附在胶版上的原因及处理方法？
正确答案: 产生原因：
1、油墨太稠；
2、胶版脏物太多。
处理方法：
1、调合稀释剂；
2、清洗胶版。 -
第3题：
正常生产中201-C出液温度TR-002/7点超温的原因及处理方法。
正确答案: 生产中201-C出液超温的原因一般是201-C满液；合成系统H2O/CO2
过高，201-C汽液比低PIC918压力过高；201上花板分布器堵，LIC203控制过高。另外当LR-203失灵，201-C向循环系统严重窜气时，TR-002/7点也会超温。
对于201-C满液引起超温的预防及处理：
（1）投料前排空201-C液位。出料前201-C应无液位，如果有液位必须先排放。
（2）短期停车后开车，若201-C满液先投CO2排放201-C液位后在投NH3。
（3）出料后，HIC-201调节不可开得过猛，201-C壳侧PIC-918压力应及时跟上。对于201-C满液，要采取一切可能的措施把液位排下来。
如果系统过高，应尽快降下来。当循环系统不正常时，增加FIC-705，FIC306的加水量，如需在302-J，301-J进口加水时，则采取降低甲铵泵的转速，排放301-F内部分甲铵液的办法来控制进入合成系统的水量。
201-C汽液比低，应检查压缩机四段安全阀，段间放空阀，PV-203是否漏气或LR-203失灵，使LV-203严重窜气或由于合成氨再生塔防爆板破引起的CO2量的瞬时减少，要及时采取相应措施。 -
第4题：
可能造成滤饼起疙瘩的设备原因及处理方法？
正确答案: 1、刮刀距离太大。处理方法：调节刮刀距离。
2、搅拌停止运转。处理方法：联系检修工检查处理。
3、碱槽液位低，处理方法：提高液位。
4、车速过慢。处理方法：加快车速。 -
第5题：
简述在停车时201-C出液（TR-002/7）超温的原因及处理方法。
正确答案:停车时TR-002/7点超温一般都是由于CO2先停，HIC-201仍有开度，201-D液体仍进入201-C；PIC918压力未及时降下来，在没有汽提气而只有少量合成液被汽提塔壳侧蒸汽加热分解的情况下，势必引起TR-002/7点超温。所以正常停车时要注意排放201-D溢流管口以上的液位，PIC-918降至10×105Pa以下后在停送CO2。而紧急停车时一般要立即关闭HIC-201，打开201-C壳侧快速放空阀，迅速将PIC-918降至8×105Pa，这样在停车时就可以避免TR-002/7点超温。 -
第6题：
试述正常生产中，二段蒸发温度突降的现象，原因及处理方法？
正确答案: （1）现象：TI-402指示下降较快，粒子结块，喷头拉稀.
（2）原因：LI-402严重满液，402-CF冲洗时间太长或冲洗水阀没有关死，蒸汽系统带氨降低了蒸汽的热值，TV-402阀突然全关，LI401满液，一段温度突降，蒸发量突涨；
（3）处理：蒸发系统打循环，开大HIC601，尽快降低LI402，如液位误指示联系仪表处理，402CF冲洗不能时间太长，冲洗完毕后立即关死冲洗水阀，402C壳侧应定期排汽排污，手动开大TV402，现场检查阀位有无误差，定期分析蒸汽冷凝液NH3含量，发现超高及时处理，检查LI401及一段温度是否有问题。 -
第7题：
待生剂带油的原因、现象及处理方法？
正确答案: 原因：
（1）反应温度过低（低于450摄氏度）。
（2）原料或回炼油流量控制失灵使总进料突然增大。
（3）汽提蒸汽量过小。
（4）待生滑阀失灵全开。
现象：
（1）烧焦罐温度上升，再生器压力上升。
（2）烟气和烧焦罐出口氧含量迅速下降回零。
（3）严重时烟筒冒黄烟。
处理方法：
（1）适当降低进料量，降低或切断渣油回炼。
（2）加大汽提蒸汽量。
（3）提高反应温度。
（4）停止加料和喷燃烧油。
（5）注意控制烧焦罐和密相床
（6）若是待生滑阀失灵，改遥控或予遥控制并联系处理。 -
第8题：
造成继电器反位保持力不标准的原因及处理方法。
正确答案: ①第二工作气隙的闭合太大，反位保持力不足，应适当缩小；
②动接点预压力不够，应予增大；
③反位接点压力过大，可适量减小。但在克服一种电气特性故障时，首先应在保持接点的机械特性的前提下进行，同时考虑对应的另一种电气特性的变化。 -
第9题：
论述造成叶轮给煤机大车行走停止的原因及处理方法是什么？
正确答案: 原因：
（1）滑线电刷接触不良或熔丝烧断。
（2）行走控制回路故障。
（3）行走电动机烧坏或减速器、联轴器损坏。
（4）蜗轮损坏。
（5）车轮轴承损坏。
（6）误碰事故停机按钮或限位开关。
处理方法：
（1）通知电气检查或更换熔丝。
（2）通知电气，检查处理。
（3）更换电动机或检修减速器、联轴器。
（4）更换蜗轮。
（5）更换轴承。
（6）查明原因，恢复事故停机按钮或限位开关。 -
第10题：
简述造成热力网回水压力降低的原因、现象及处理方法。
正确答案: 回水压力下降的原因可能是补水泵跳闸、补水调整失灵、系统泄漏或误开放水门以及外网投入部分系统等原因造成。处理时先检查补水系统，切换备用泵，开大补水调整门，必要时开启事故补水补入生水；同时检查系统有无泄漏，联系外网查找原因。如发现供回水温度下降较多时，可联系热调投入一台加热器提高水温。 -
第11题：
简述变压器自动掉闸的现象原因及处理方法？
正确答案: 现象：
DCS画面“变压器掉闸”故障报警。保护柜有保护动作指示。
原因：
（1）变压器内部或外部发生故障。
（2）保护或控制回路故障，引起误动。
（3）变压器外部短路冲击。
（4）出现短时冲击负荷。
处理：
（1）根据报警信息和保护动作指示及故障现象判断掉闸原因。
（2）对跳闸变压器进行详细的外部检查。
（3）对于低压变，检查备用变压器是否投入，如未投入，经检查确认母线无故障后立即手动投入。
（4）未发现系统故障（电压下降、系统冲击），应检查继电保护装置，若为保护误动可不经检查，再次将变压器投入运行。
（5）若判明为保护越级动作时，可在故障点切除后再次合闸，送电后可不进行外部检查。
（6）过流保护动作时，检查变压器回路上有明显故障现象，应对该回路详查，消除故障后方可投入。
（7）检查差动保护范围内各部有无闪络喷油，套管爆炸等故障痕迹，并汇报值长。如有明显故障，应将变压器两侧刀闸断开进行绝缘测定。
（8）在未查明原因，确认变压器内部无故障之前，不许将变压器投运。 -
第12题：
问答题一台或多台泵停车原因及处理方法？正确答案： 原因：
1.泵的电气或机械上有故障；
2.槽中无液位；
3.槽压力下降，调节故障；
4.电能降。
措施：
1.检查配电站和操作现场，起备用泵，排除故障；
2.检查液位指示器，液位调节器，补充溶液或冷凝液；
3.启动备用泵，清洗过滤器，稳定压力，泵排气，手动调节流量；（必要时通过旁路调节）；
4.使装置进入备用状态。解析： 暂无解析 -
第13题：
印字机造成袋子在运行中偏斜的原因及处理方法？
正确答案: 产生原因：
1、热切刀落刀力量不均；
2、传送带跑偏。
处理方法：
1、调节切刀落刀，并检查刀槽有无阻障物；
2、调节传送部分。 -
第14题：
吹膜机造成卷取不齐的原因及处理方法？
正确答案: 原因：
1、牵引轮跑偏；
2、膜的厚薄不均；
3、膜经卷取后有充气部位或打皱。
处理方法：
1、调整牵引轮手柄并加紧；
2、调整膜厚使之均匀；
3、排除充气或打皱现象。 -
第15题：
一台或多台泵停车原因及处理方法？
正确答案: 原因：
1.泵的电气或机械上有故障；
2.槽中无液位；
3.槽压力下降，调节故障；
4.电能降。
措施：
1.检查配电站和操作现场，起备用泵，排除故障；
2.检查液位指示器，液位调节器，补充溶液或冷凝液；
3.启动备用泵，清洗过滤器，稳定压力，泵排气，手动调节流量；（必要时通过旁路调节）；
4.使装置进入备用状态。 -
第16题：
印字机造成机器动不起来原因及处理方法？
正确答案: 产生原因：
1、空气压力低；
2、加热温度未达到；
3、人机对话未通；
4、微机失灵。
处理方法：
1、检查压缩空气和风线有无泄漏；
2、检查加热部分；
3、由有关人员进行人机对话待屏幕显示正常再开机；
4、专业人员处理。 -
第17题：
造成氨槽超压原因及处理方法？
正确答案: A.合成放氨跑气。处理：联系合成控制放氨跑气。
B.驰放气阀门开的过小。处理：联系调度适当开大驰放气阀门，紧急情况开现场放空。
C.液氨容量超标气相空间小。处理：合理库存，立即联系处理。
D.压力表指示偏高。处理：联系仪表，检查更换压力表。 -
第18题：
正常生产中，转化炉猪尾管发生泄漏，应该采取紧急停车处理，因为联锁停车会对设备和催化剂造成较大的损害。
正确答案:正确 -
第19题：
造成离心泵流量下降的原因及处理方法是什么？
正确答案:原因：
1.转速降低；
2.叶轮堵塞；
3.漏进气体；
4.密封环磨损；
处理方法：
1.检查原因，提高转速；
2.停泵检查；
3.检查管路更换填料；
4.停泵检修，更换密封环； -
第20题：
破渣机超载停车的现象、原因、以及处理方法？
正确答案:现象：破渣机正、反转数次，自动停车。
原因：
（1）炉内有大块落砖或块渣，难以破碎；
（2）激冷室内金属构件脱焊，落入破渣机；
（3）破渣机自身机械故障。
处理方法：
停车泄压，拆人孔检查，查找原因。 -
第21题：
一台RTG发动机自动控制系统报电压过高故障并自动停车，分析发电机输出电压过高故障原因及故障排除方法？
正确答案: 故障原因：
发电机输出电压与发动机转速无关，与发电机自动电压调节板（AVR）的电压反馈信号有关。
（1）AVR相关端子与隔离变压器间以及隔离变压器与发电机输出端子之间的联线是否可靠，有无断路现象。
（2）隔离变压器各绕组是否良好，对比阻值是否在标准范围内，判断是否存在匝间短路现象。
（3）发电机自动电压调节板损坏。
故障排除方法：
（1）检查清扫发电机内线路、接线端子排。
（2）更换损坏的部件。
（3）重新调整发动机的怠速和额定转速，使其符合要求。
（4）按要求重新调整发电电压：一般为单相255V、相间440V。
（5）经司机轻、重载试车，确保故障排除运行正常。 -
第22题：
试分析空压机同步电动机在运行中发生停车可能的原因及处理方法。
正确答案: ①电网失压，处理方法是检查电网电压；②电机绕组相间短路或接地，处理方法是处理故障线圈或接地点，并处理线圈绝缘；③二次回路故障，处理方法是检查二次回路；④励磁故障，处理方法是检查励磁装置；⑤过载，处理方法是找出过载原因加以排除；⑥工艺联锁，处理方法是判断联锁原因，加以消除。 -
第23题：
填空题紧急停车首先是（），之后与自动停车处理方法相同。正确答案： 停主机解析： 暂无解析