锅炉的燃料气管道设计的要求是什么？
题目
锅炉的燃料气管道设计的要求是什么？
相似考题
参考答案和解析
正确答案:
（1）为防止燃料气中可能存在的凝液进入燃烧器，燃料气管道应有蒸汽伴热线；
（2）为在锅炉启动时，置换燃料气管道中的空气，在每台锅炉的燃料气管道的末端应设置放空管，放空口应引出室外，高于屋顶。露天锅炉应高于炉顶；
（3）在靠近锅炉燃烧器处应设置阻火器以防止回火；
（4）为锅炉安全的需要，在每台锅炉的进气总管上装设快速切断阀；
（5）如果燃烧器上设有点火器和“常明灯”，点火器和“常明灯”用燃料气应从快速切断阀前引出。
（2）为在锅炉启动时，置换燃料气管道中的空气，在每台锅炉的燃料气管道的末端应设置放空管，放空口应引出室外，高于屋顶。露天锅炉应高于炉顶；
（3）在靠近锅炉燃烧器处应设置阻火器以防止回火；
（4）为锅炉安全的需要，在每台锅炉的进气总管上装设快速切断阀；
（5）如果燃烧器上设有点火器和“常明灯”，点火器和“常明灯”用燃料气应从快速切断阀前引出。
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第1题：
某单位拟在环境空气质量一类区内建设供热锅炉，根据《锅炉大气污染物排放标准》，燃料符合要求的有()。A:煤
B:重油
C:渣油
D:天然气答案：A,D解析： -
第2题：
加热炉管道布置设计的一般要求是什么？
正确答案: （1）加热炉管道布置随加热炉的炉型不同而异：在布置加热炉的管道时，应对其进出口管道、燃料系统管道、吹灰器管道、灭火蒸汽管道等统一考虑；
（2）加热炉的管道要易于检查和维护，燃烧喷嘴和管道（包括燃料油、燃料气和雾化蒸汽）要易于拆卸；
（3）燃料油和燃料气的调节阀要装在地面易于观查和维修处；
（4）加热炉的进料管道，应保持各路流量均匀；对于全液相进料管道，一般各路都设有流量调节阀调节各路流量，否则应对称布置管道，气液两相的进出管道，必须采用对称布置，以保证各路压降相同；
（5）转油线应以最高温度计算热补偿量，并利用管道自然补偿来吸收其热膨胀量。 -
第3题：
蒸汽减温减压器管道设计的要求是什么？
正确答案: （1）在减温水管道上设置过滤器，以防堵塞喷嘴；
（2）在减温减压器安全阀的下部应设置固定支架。安全阀出口管底部应有直径为6mm的泪孔，排汽口排向两侧；
（3）蒸汽减温减压器的出口管道，应有一定长度的直管段，以保证减温水完全汽化。 -
第4题：
锅炉和余热锅炉的蒸汽、给水管道设计的要求是什么？
正确答案: （1）锅炉给水调节阀应设公称直径为20~25mm的小旁路，以备在锅炉开停工时给水流量小时使用；
（2）中压锅炉的蒸汽减温器有喷水式和表面式。喷水式蒸汽减温器应采用凝结水或二级除盐水减温。在调节阀前应设置过滤器以防杂物堵塞喷嘴小孔。两侧进水的表面式减温器的冷却水管应对称布置以防偏流。冷却水应下进上出；
（3）为防止余热锅炉的省煤器因低温腐蚀而泄漏，省煤器可设计成可分式或部分低温段可分式，可分式省煤器应设置进出口切断阀、旁路阀和安全阀。安全阀的排水可排至定期排污扩容器或其它安全地点；
（4）在过热器出口集箱上应设置启动放空管，以防止锅炉启动时过热器超温。在启动放空管上应安装一个闸阀、一个电动截止阀和消声器。在仪表室内应有电动截止阀的开关和阀位指示；
（5）为停工清洗过热器受热面上的积盐，在启动放空管的闸阀和电动截止阀之间设置给水冲洗管；
（6）当汽包上设有紧急放水管时，紧急放水管上应设置电动截止阀。在仪表室内应有电动截止阀的开关和阀位指示。
（7）在汽包和过热器出口集箱上均装有安全阀，如果安全阀为封闭式，则在出口管的下部应开直径为6mm的泪孔。出口管的排汽口应排向两侧，以减少排汽反作用力的影响；
（8）每台锅炉设一根定期排污总管，直接排往定期排污扩容器。省煤器集箱、过热器集箱和水位冲洗管的排水管可接在定期排污总管上。当在总管上有“液袋”时，在其最低点应设放空阀；
（9）所有排污管和排水管上均设双阀；
（10）锅炉出口蒸汽管上应设双阀，一个安装在过热器出口，另一个安装在与蒸汽总管连接的根部，并在阀前设疏水管；
（11）正压炉的水封式防爆门应接供水和排水管，运行时应能观察到有常流水；
（12）所有与锅炉连接的管道均应考虑锅炉本体膨胀所产生的端点位移。 -
第5题：
锅炉的燃料油管道设计的要求是什么？
正确答案: （1）燃料油的凝固点高，粘度大。进燃料油泵和燃烧器前应加热至一定温度，在管道的设计中应防止燃料油凝固在管道和设备中，可采取下列措施：
1）燃料油管道设计成循环系统，经常有部分燃料油返回燃料油罐，以维持燃料油的压力和温度的稳定。为维持部分备用设备内的燃料油不致凝固，可使少量燃料油在其中流动。例如在燃料油泵的出口单向阀设置小旁路，当作为备用时，少量燃料油可经过泵返回入口管道；
2）设蒸汽伴热管：
3）设置蒸汽扫线管。应考虑个别燃烧器停用时，燃烧器的进油管或回油管扫线，以防喷嘴结焦。个别锅炉停用时，为本锅炉服务的燃料油管应扫线，以便检修。全部锅炉停工时，燃料油系统应扫线。
（2）为防止燃料油可能携带的杂质堵塞喷嘴和损坏油泵，在燃料油泵入口应设置粗过滤器，在燃烧器前应设置细过滤器；
（3）为保持燃料油压力的稳定，在回油管上应装设压力调节设施；
（4）为锅炉安全的需要，在每台锅炉的进油总管上装设快速切断阀；
（5）为防止高压燃料油进入扫线用蒸汽管道，在扫线管上应设置串联双阀，双阀之间设放空阀。 -
第6题：
锅炉给水泵进出口管道设计的要求是什么？
正确答案: （1）锅炉给水泵的工作温度接近水的饱和温度，泵的入口与除氧器水箱之间有一定的高差。入口管的阻力不应过大；
（2）泵的出口应设再循环管，可再循环至除氧器。在水泵启动和低负荷时使用，以免给水汽化使水泵抽空；
（3）在再循环管上可设置限流孔板，以限制再循环流量，也可设双阀，其中一个阀起节流作用，另一个阀起关闭作用。 -
第7题：
油燃气锅炉所用的燃料气是指天然气。
正确答案:错误 -
第8题：
燃料气置换合格的标准是，管道中的吹扫气氧含量小于0.5%。
正确答案:正确 -
第9题：
以天然气为燃料的锅炉，锅炉的天然气释放管或大气排放管可以直接通向大气。
正确答案:错误 -
第10题：
锅炉对燃料颗粒的要求是多少？
正确答案: ≤10mm -
第11题：
油燃气锅炉停炉先停燃料油后停燃料气可以防止锅炉熄火。
正确答案:错误 -
第12题：
判断题以天然气为燃料的锅炉，锅炉的天然气释放管或大气排放管可以直接通向大气。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第13题：
实行设计文件鉴定制度的特种设备有（）。
A锅炉
B压力容器
C气瓶
D压力管道
E大型游乐设施
A,C,E
略 -
第14题：
泵类的管道设计一般要求是什么？
正确答案: （1）泵的进、出口管道一定要有足够的柔性，以减少管道作用在泵管口处的应力和力矩；
（2）泵的吸入管道应满足泵的“汽蚀余量”的要求，管道应尽可能短、少拐弯，不宜有“袋形”；
（3）当泵吸入管较长时，宜设计成一定的坡度（i=5‰），泵比容器低时宜坡向泵，泵比容器高时宜坡向容器；
（4）为防止泵的流体倒流引起泵的叶轮倒转，泵出口一般都装有止回阀；
（5）在满足工艺要求的前提下，泵的管道、阀门手轮不得影响泵正常运行及维修检查所需空间；
（6）往复泵进、出口管道设计应考虑流体脉动的影响。 -
第15题：
锅炉水处理用耐酸管道设计的要求是什么？
正确答案: （1）水处理过程中的酸性水管道一般采用衬胶管或衬塑管；
（2）衬胶管或衬塑管需分段预制后施工内衬，中间用法兰连接。衬胶管的预制最大长度为2m，衬塑管的预制最大长度为6m。弯头、三通等管件也应采用法兰连接的衬胶或衬塑管件；
（3）如果采用塑料管或玻璃钢管时，应适当增加支吊架。 -
第16题：
管道布置设计的基本要求是什么？
正确答案: （1）符合管道及仪表控制流程设计的要求；
（2）应符合有关的规范、标准和规定；
（3）管道布置应统筹规划，做到安全可靠、经济合理、整齐美观；
（4）满足施工、操作和维修等方面要求；
（5）在确定进、出装置的管道方位与敷设方式时，应做到内外协调；
（6）厂区内的全厂性管道的敷设，应与厂区内的装置（单元）、道路、建筑物、构筑物等协调，避免管道包围装置（单元），减少管道与铁路、道路的交叉。 -
第17题：
除氧器管道设计的要求是什么？
正确答案: （1）大气式除氧器应设置安全水封，其排水排汽管宜接至锅炉的排污降温水池；
（2）除氧器应设置水位调节阀和压力调节阀组，阀组应沿水箱纵向布置；
（3）多台除氧器之间应设汽平衡管；
（4）喷雾式除氧器有时要求两个加热蒸汽进口，两个进口应分别设置阀门，以便调节汽量分配；
（5）布置在室外的除氧器，不经常流动的管道，在寒冷地区应采取防冻措施。 -
第18题：
对辅助锅炉、废气锅炉的排烟管、蒸汽管道等力求减弱传热，其目的不是为了：
- A、改善劳动条件
- B、节约燃料
- C、高效传热
- D、满足工程技术条件要求
正确答案:C -
第19题：
燃料气管道伴热的作用，是提高燃料气（），防止燃料气中的重组分冷凝
- A、压力
- B、温度
- C、流量
- D、热能
正确答案:B -
第20题：
锅炉设计燃料的选用应符合相应的标准，并明确燃料品种、成分、特性和适用范围。
正确答案:正确 -
第21题：
锅炉停止运行时，（），可以将吹扫油管线的油吹到炉内，保证受热面的洁净程度。
- A、随意停气燃料和燃油
- B、同时停气燃料和燃油
- C、后停气燃料
- D、前停气燃料
正确答案:C -
第22题：
燃油燃气锅炉停燃料油燃料气的顺序先停油后停气。
正确答案:正确 -
第23题：
燃油燃气锅炉停燃料油燃料气的顺序（）。
- A、先停油后停气
- B、先停气后停油
- C、一起停
- D、都可以
正确答案:A