参考答案和解析
正确答案:A,B,C,D
更多“下列()的措施可以减小级内的漏气损失。”相关问题
  • 第1题:

    下列()措施可以减小叶轮摩擦损失。

    • A、级反动度选用较大值
    • B、增加叶栅中的叶片数
    • C、尽量减小叶轮与隔板间腔室的容积
    • D、采用部分进汽

    正确答案:C

  • 第2题:

    汽轮机级的热功转换损失有那九项,减小这些损失的措施有那些?


    正确答案:损失:喷嘴损失、动叶损失、叶高损失、扇形损失、部分进汽损失、叶轮摩擦损失、漏汽损失、湿汽损失、余速损失
    减小损失措施:喷嘴损失、动叶损失、叶高损失、扇形损失合称流动损失,要减小流动损失需要采用合理的叶片,减小流道摩擦,合理选择反动度等,减少叶轮摩擦损失,可以通过减少叶轮周围的蒸汽空间,提高叶轮表面的粗糙度等,减少部分进汽损失,应该选择合理的部分进气度,同时在没有布置喷嘴的弧度所对应的动叶叶栅两侧用护套罩起来这样可以减少间隙,使动叶只在护套内的少量蒸汽中转动,从而可以使鼓风损失大为减少。减少斥气损失,应尽量减少喷嘴组数,同时还尽可能使得两组喷嘴之间的间隙不大于喷嘴叶栅的节距。减少漏气损失,可以在隔板与主轴之间采用高低齿汽封,在喷嘴和动叶根部设置轴向汽封减少漏气进入动叶通道。或在叶轮上开平衡孔并使也根有适当的反动度。减少湿气损失,可以增大喷嘴出口到工作叶栅的轴向间隙,减少对于叶片背狐的冲击作用,还可以采用叶片自身的防护方法。

  • 第3题:

    我们不但可以通过工程措施来减小矿石损失与贫化,还可以通常一些工艺措施来减小矿石损失与贫化。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    下列哪种措施可以减小级的叶高损失?()

    • A、 级反动度选用较大值
    • B、 增加叶栅中的叶片数
    • C、 减小叶片高度
    • D、 采用部分进汽

    正确答案:D

  • 第5题:

    下列哪些措施可以减小级内的漏气损失?()

    • A、 加装隔板汽封片
    • B、 在动叶根部安装径向汽封片
    • C、 设计叶片时采用合适的反动度
    • D、 在叶轮上开平衡孔

    正确答案:A,B,C,D

  • 第6题:

    如何减小级内漏汽损失?


    正确答案: 减少漏汽损失的措施:
    1) 加装隔板汽封片,减少漏汽量;
    2) 在动叶片根部安装径向汽封片;
    3) 在设计时采用合适的反动度,使叶片根部形成根部不吸不漏;
    4) 在叶轮上开平衡孔,使隔板漏汽经平衡孔漏向级后,避免混入主流。

  • 第7题:

    发生在有部分进汽度的级内损失有()。

    • A、鼓风损失;
    • B、斥汽损失;
    • C、漏气损失;
    • D、余速损失。

    正确答案:A,B

  • 第8题:

    问答题
    简述减小汽轮机中漏气损失的措施。

    正确答案: 为了减小漏气损失,应尽量减小径向间隙,但在汽轮机启动等情况下采用径向和轴向轴封;对于较长的扭叶片将动叶顶部削薄,缩短动叶顶部和气缸的间隙;还有减小叶顶反动度,可使动叶顶部前后压差不致过大。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    下列哪种措施可以减小级的叶高损失?()
    A

     级反动度选用较大值

    B

     增加叶栅中的叶片数

    C

     减小叶片高度

    D

     采用部分进汽


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    汽轮机级的热功转换损失有那九项,减小这些损失的措施有那些?

    正确答案: 损失:喷嘴损失、动叶损失、叶高损失、扇形损失、部分进汽损失、叶轮摩擦损失、漏汽损失、湿汽损失、余速损失
    减小损失措施:喷嘴损失、动叶损失、叶高损失、扇形损失合称流动损失,要减小流动损失需要采用合理的叶片,减小流道摩擦,合理选择反动度等,减少叶轮摩擦损失,可以通过减少叶轮周围的蒸汽空间,提高叶轮表面的粗糙度等,减少部分进汽损失,应该选择合理的部分进气度,同时在没有布置喷嘴的弧度所对应的动叶叶栅两侧用护套罩起来这样可以减少间隙,使动叶只在护套内的少量蒸汽中转动,从而可以使鼓风损失大为减少。减少斥气损失,应尽量减少喷嘴组数,同时还尽可能使得两组喷嘴之间的间隙不大于喷嘴叶栅的节距。减少漏气损失,可以在隔板与主轴之间采用高低齿汽封,在喷嘴和动叶根部设置轴向汽封减少漏气进入动叶通道。或在叶轮上开平衡孔并使也根有适当的反动度。减少湿气损失,可以增大喷嘴出口到工作叶栅的轴向间隙,减少对于叶片背狐的冲击作用,还可以采用叶片自身的防护方法。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    下列哪种措施可以减小级的扇形损失()
    A

    采用部分进汽

    B

    采用去湿槽

    C

    采用扭叶片

    D

    采用复速级


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    下列哪些措施可以减小级内的漏气损失?()
    A

    加装隔板汽封片

    B

    在动叶根部安装径向汽封片

    C

    设计叶片时采用合适的反动度

    D

    在叶轮上开平衡孔


    正确答案: A,B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    下列()措施可以减小级的叶型损失。

    • A、级反动度选用较大值
    • B、增加叶栅中的叶片数
    • C、安装叶顶围带
    • D、选用扭叶片

    正确答案:A

  • 第14题:

    下列哪种措施可以减小级的扇形损失?()

    • A、采用部分进汽;
    • B、采用去湿槽;
    • C、采用扭叶片;
    • D、采用复速级。

    正确答案:C

  • 第15题:

    下列哪种措施可以减小级的叶型损失?()

    • A、 级反动度选用较大值
    • B、 增加叶栅中的叶片数
    • C、 安装叶顶围带
    • D、 选用扭叶片

    正确答案:A

  • 第16题:

    简述减小汽轮机中漏气损失的措施。


    正确答案:为了减小漏气损失,应尽量减小径向间隙,但在汽轮机启动等情况下采用径向和轴向轴封;对于较长的扭叶片将动叶顶部削薄,缩短动叶顶部和气缸的间隙;还有减小叶顶反动度,可使动叶顶部前后压差不致过大。

  • 第17题:

    下列哪种措施可以减小叶轮摩擦损失?()

    • A、 级反动度选用较大值
    • B、 增加叶栅中的叶片数
    • C、 尽量减小叶轮与隔板间腔室的容积
    • D、 采用部分进汽

    正确答案:C

  • 第18题:

    对汽轮机的经济性说法错误的是:()

    • A、多增加汽轮机的级数可以题高经济
    • B、提高余速利用可提高汽轮机的经济
    • C、减小漏气损失可提高经济
    • D、对于级有损失的汽轮机、重热现象可提高经济

    正确答案:D

  • 第19题:

    判断题
    我们不但可以通过工程措施来减小矿石损失与贫化,还可以通常一些工艺措施来减小矿石损失与贫化。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    下列哪种措施可以减小级的叶型损失?()
    A

     级反动度选用较大值

    B

     增加叶栅中的叶片数

    C

     安装叶顶围带

    D

     选用扭叶片


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    多选题
    下列属于气体在离心压缩机级中的流动损失有()。
    A

    内漏气损失

    B

    摩阻损失

    C

    冲击损失

    D

    轮阻损失功

    E

    尾迹损失


    正确答案: E,B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    如何减小级内漏汽损失?

    正确答案: 减少漏汽损失的措施:
    1) 加装隔板汽封片,减少漏汽量;
    2) 在动叶片根部安装径向汽封片;
    3) 在设计时采用合适的反动度,使叶片根部形成根部不吸不漏;
    4) 在叶轮上开平衡孔,使隔板漏汽经平衡孔漏向级后,避免混入主流。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    下列哪种措施可以减小叶轮摩擦损失?()
    A

     级反动度选用较大值

    B

     增加叶栅中的叶片数

    C

     尽量减小叶轮与隔板间腔室的容积

    D

     采用部分进汽


    正确答案: D
    解析: 暂无解析