多油楔可倾瓦轴承径向间隙不合适时应（）。A、手工研刮瓦块B、更换瓦块C、加减垫片D、研配

第1题：

对多油楔可倾式轴瓦，同组瓦块厚度误差是多少？

第2题：

剖分式径向滑动轴承便于调整磨损后的间隙是因为（）。

• A、瓦口间有垫片
• B、便于更换
• C、刮瓦
• D、重新浇铸衬里

第3题：

径向滑动轴承按照结构划分为圆瓦轴承、椭圆瓦轴承、多油楔轴承和可倾瓦轴承。

第4题：

离心式压缩机假轴法测量可倾瓦块式径向轴承间隙时，架千分表并沿工作时的垂直方向上下抬动径向轴承，千分表读书假定为S（mm），实际的轴承间隙为C（mm），则对五块瓦的结构有（）

第5题：

离心式压缩机中拆卸可倾瓦块式径向轴承时，应拆去（）和其他妨碍（）拆卸的仪表接线。

第6题：

滑动轴承的（）可通过推理瓦块的调整螺丝或车削推力面的方法调整。

• A、轴向间隙；
• B、径向间隙；
• C、瓦口间隙；
• D、瓦顶间隙.

第7题：

可倾瓦轴承各瓦块背部的曲率半径均应（）轴承体内孔的曲率半径，以保证瓦块的自由摆动。

• A、大于
• B、小于
• C、等于

第8题：

离心式压缩机的径向轴承常用的有（）。

• A、圆柱轴承
• B、椭圆轴承
• C、可倾瓦轴承
• D、多油楔轴承

第9题：

研刮导轴承时，在轴领上涂以显示剂，用双手将导轴瓦块压在轴领上逆时针方向多次研磨并修刮高点

第10题：

燃机支承轴承采用可倾瓦块结构，每个轴承有（）块瓦块。

• A、四
• B、六
• C、八

第11题：

五瓦块可倾瓦在测量顶隙时，只测量顶部一个瓦块间隙就可以了。

第12题：

第13题：

对多油楔可倾式轴瓦如何调整径向轴承的间隙？

第14题：

可倾瓦块径向轴承的瓦块在修配过程中，要求同一组瓦块厚度偏差应在（）mm以内

• A、0.01
• B、0.02
• C、0.03
• D、0.05

第15题：

离心式压缩机假轴法测量可倾瓦块式径向轴承间隙时，假轴的直径与轴承的实际工作轴径相差在（）以内。

第16题：

离心式压缩机假轴法测量可倾瓦块式径向轴承间隙时，假轴的中心线与工作水平面的垂直度误差在（）以内。

第17题：

可倾瓦轴承由于每个瓦块都能偏转，而产生油膜压力，故抗震性能比椭圆形轴承更好。

第18题：

可倾瓦装配时，支承瓦块的球头螺钉必须与瓦块的球形坑相互配研，使接触面积达到（）

• A、50%～60%
• B、60%～70%
• C、70%～80%
• D、80%～90%

第19题：

可倾瓦轴承，其各瓦块背部的曲率半径均（）轴承体内孔的曲率半径。

• A、大于
• B、等于
• C、小于
• D、大于或等于

第20题：

研刮导轴承时，在轴领上均匀涂以显示剂，用双手将导轴瓦块压在轴领上逆时针方向多次研磨并修刮高点。

第21题：

可倾瓦推力轴承对瓦块的要求是（）。

• A、各瓦块内弧半径相等
• B、各瓦块内弧半径不等
• C、各瓦块的厚度相等
• D、各瓦块的厚度不等
• E、各瓦块背部的曲率半径小于轴承体内孔的曲率半径

第22题：

可倾瓦滑动轴承中，各瓦块背部的曲率半径均小于轴承体内孔的曲率半径。

第23题：