可倾瓦油楔多油膜不连续且短,因而()。
第1题:
()的瓦块在工作时可以随着转速、载荷及轴承温度的不同而自由摆动,在轴颈四周形成多油楔。
第2题:
装配多瓦式动压轴承(可倾瓦轴承)有哪些要求?
第3题:
径向滑动轴承按照结构划分为圆瓦轴承、椭圆瓦轴承、多油楔轴承和可倾瓦轴承。
第4题:
汽轮机轴承主要有()形式。
第5题:
稳定性最差的轴承是()。
第6题:
多瓦式调位多油楔轴承有长瓦和短瓦,短瓦的长径比(长度和直径之比)一般为()。
第7题:
可倾瓦轴承由于每个瓦块都能偏转产生油膜压力,故其抑振性与椭圆轴承比()。
第8题:
五块可倾瓦轴承共有五个油楔,使轴颈稳定在轴承()。
第9题:
几种常用的轴承稳定性,从最佳到最差,依次是:可倾瓦、椭圆形、袋式、三油楔、圆筒形。
第10题:
影响油膜的形成和油膜厚度的因素有()。
第11题:
三油楔轴承正是因为其在轴承内孔有三个进油口且每个进油口均开有平滑的楔形面,因而被称之为三油楔轴承。
第12题:
圆筒瓦支撑轴承
椭圆瓦支撑轴承
四油楔支撑轴承
可倾瓦支撑轴承
第13题:
以下对动压润滑描述较准确的是()。
第14题:
离心式压缩机的径向轴承采用可倾瓦轴承能消除油膜振荡。
第15题:
多油楔轴承可倾瓦可随载荷的增加而提高承载能力,并且油楔越薄刚度越()。
第16题:
可倾瓦轴承由于每个瓦块都能偏转,而产生油膜压力,故抗震性能比椭圆形轴承更好。
第17题:
润滑油粘度越大,轴承旋转时,带入油楔的油量越多,油膜越厚,使轴承在瓦中浮的越高,所以轴承的工作也越好。
第18题:
可倾瓦的主要作用是()。
第19题:
多油楔动压轴承的()油膜,不一定像单油楔动压轴承哪样依靠轴心()来形成,它有多个相互独立且均匀分布的油楔表面。
第20题:
最易发生油膜振荡的轴承形式是()。
第21题:
下列几种轴承,防油膜振荡产生效果最好的是()。
第22题:
以下是可倾瓦优缺点的是()
第23题:
为了保证三油楔轴承内孔油膜的连续性,不使轴瓦在中分面处将油楔切断,故三油楔轴承在安装时应使中分面与水平面成()角才行