压缩机气缸过热的原因,下列说法不正确的是()。A、冷却水不足B、入口气体温度高C、冷却水中断D、环境温度高

题目

压缩机气缸过热的原因,下列说法不正确的是()。

  • A、冷却水不足
  • B、入口气体温度高
  • C、冷却水中断
  • D、环境温度高

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  • 第1题:

    简述压缩机气缸过热排气温度高的原因?


    正确答案: (1)冷却水不足或中断;
    (2)活塞、活塞环发生故障或气缸中缺油,引起干磨擦;
    (3)气缸余隙过小,使死点压缩比过大;
    (4)气缸余隙过大,残留高压气体过多;
    (5)活塞杆弯曲,使活塞与气缸镜面倾斜磨擦。

  • 第2题:

    关于8AS-12.5型制冷压缩机,下列说法正确的是()。

    • A、该压缩机为8缸
    • B、制冷剂为氟里昂
    • C、气缸排列形式为扇形
    • D、气缸直径为12.5cm

    正确答案:A,C,D

  • 第3题:

    空气压缩机需要冷却的原因之一是使气缸不至过热以保证其正常运转。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    往复式压缩机气缸过热有哪些原因?


    正确答案: ①冷却水供应不足;
    ②气缸润滑油不足或中断;
    ③气缸与十字头滑道不同心,造成活塞与缸壁摩擦;
    ④出、入气阀故障,如阀片卡住、断裂等;
    ⑤活塞环窜气;
    ⑥由于赃物带进缸内使气缸光滑面拉毛。

  • 第5题:

    往复式压缩机气缸过热的原因有()。

    • A、旁通阀漏气
    • B、排气阀漏气
    • C、填料密封漏气
    • D、安全阀漏气

    正确答案:B

  • 第6题:

    往复式压缩机气缸过热的原因是什么?


    正确答案:①冷却水不足或中断。
    ②缸套结垢。
    ③入口温度高;
    ④活塞环磨损或断裂;
    ⑤注油中断;
    ⑥余隙或死点间隙过大;
    ⑦气阀倒气。

  • 第7题:

    简述气缸过热的原因及处理方法。


    正确答案: 1)原因
    (1)冷却水供应不足
    (2)气缸润滑油不足或中断
    (3)气缸与十字头滑道不同心,使活塞和缸壁摩擦
    (4)出口气阀漏
    (5)活塞环窜气
    (6)杂物进入气缸使气缸镜面拉毛
    2)处理方法
    (1)适当加大冷却水量
    (2)调节油量
    (3)调节好同心度
    (4)检修气阀
    (5)检修活塞环
    (6)镗缸

  • 第8题:

    NPT5型空气压缩机气缸过热的原因?


    正确答案: 1.气缸镜面拉伤;
    2.润滑不良。

  • 第9题:

    气缸过热或温度不断增高是何原因?怎样排除?


    正确答案: 气缸过热温度不断增高主要是冷却和润滑有关,其主要原因是下列几点:
    1、水套、气缸盖内冷却水不足或冷却水中断;
    2、二级气缸过热,可能是中间冷却器缺水,由一级气缸排出的压缩空气得不到冷却,或中间冷却器冷却不好;
    3、水套中沉积物太多(太污)附于气缸壁影响冷却,冷却管堵塞;
    4、活塞组件偏斜在气缸内加剧摩擦生热或气缸中缺油引起干摩擦;
    5、气缸余隙容积太小,使上下死点压缩比过大或气缸余隙过在,残留在气缸内的高压气体过多,而引起气缸内温升高;
    6、吸入温度过高;
    7、排气伐内气体泄漏;
    8、运动机构中的活塞杆弯曲,使活塞在气缸中不垂直度超过规定而引起活塞与气缸贴面倾斜,摩擦加剧产生高温。
    排除方法:
    1、冷却水供应不足时(此时水温较高)可适当加大;
    2、冷却水断绝后应立即停车检查,待气缸冷却后再行开车;
    3、清洗气缸和缸套和冷却器;
    4、检查润滑系统适当调整供油量;
    5、调整气缸的上下死点间隙,保持在规定标准内;
    6、调整活塞组件与气缸同心,若活塞杆弯曲应修理或更换;
    7、降低吸入温度;
    8、确定哪只气伐后应更换气伐零件。

  • 第10题:

    单选题
    气缸套过度磨损的原因与下列()因素有关。 ①材料; ②气缸过热; ③气缸冷却过度; ④硬质颗粒过多。
    A

    ①+②+④

    B

    ①+③+④

    C

    ②+③+④

    D

    ①+②+③+④


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    空气压缩机需要冷却的原因之一是使气缸不至过热以保证其正常运转。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    NPT5型空气压缩机气缸过热的原因?

    正确答案: 1.气缸镜面拉伤;
    2.润滑不良。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    关于压缩机吸入蒸汽的过热,下列说法正确的是()。

    • A、产生制冷效果
    • B、不产生制冷效果
    • C、有害过热产生制冷效果
    • D、有效过热产生制冷效果

    正确答案:D

  • 第14题:

    压缩机的冷却水腔积垢过多会造成()。

    • A、气缸过热,产气量减少
    • B、气缸过热,排气超压
    • C、气缸过冷,排气超压
    • D、气缸过冷,进气超压

    正确答案:A

  • 第15题:

    压缩机气缸内产生异常声音,可能产生此问题的原因以下说法错误的是()。

    • A、气阀有故障
    • B、气缸间隙太大
    • C、异物掉入气缸内
    • D、填料破损

    正确答案:B

  • 第16题:

    关于压缩机吸入的过热,下列说法正确的是()

    • A、有害过热产生制冷效果
    • B、不产生制冷效果
    • C、有效过热产生制冷效果
    • D、产生制冷效果

    正确答案:C

  • 第17题:

    往复式压缩机有润滑的气缸过热的原因有()。

    • A、密封泄漏
    • B、润滑不足
    • C、气缸拉毛
    • D、活塞环窜气

    正确答案:B,C,D

  • 第18题:

    气缸过热是什么原因?


    正确答案:冷却水中断或不足;气缸润滑油不足或中断;气缸与十字头滑道不同心;出口气阀故障;活塞环窜气;气缸光洁度差或拉毛。

  • 第19题:

    压缩机气缸过热或温度不断增高主要与()和()有关。


    正确答案:冷却、润滑

  • 第20题:

    空气压缩机在运转时,产生气缸过热的原因可能是()。

    • A、电机旋转方向不对
    • B、气缸镜面拉伤
    • C、主轴承损坏
    • D、气阀故障

    正确答案:B

  • 第21题:

    单选题
    关于压缩机吸入的过热,下列说法正确的是()
    A

    有害过热产生制冷效果

    B

    不产生制冷效果

    C

    有效过热产生制冷效果

    D

    产生制冷效果


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    空气压缩机在运转时,产生气缸过热的原因可能是()。
    A

    电机旋转方向不对

    B

    气缸镜面拉伤

    C

    主轴承损坏

    D

    气阀故障


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    压缩机的冷却水腔积垢过多会造成()。
    A

    气缸过热,产气量减少

    B

    气缸过热,排气超压

    C

    气缸过冷,排气超压

    D

    气缸过冷,进气超压


    正确答案: C
    解析: 暂无解析