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  • 第1题:

    采用优质焊接钢管或无缝钢管焊接成型,是自行供热的车间厂房首选,也适用于灰尘较大的车间使用的散热器为(  )。

    A.柱型散热器
    B.翼型散热器
    C.钢制翅片管对流散热器
    D.排管散热器

    答案:D
    解析:
    光排管散热器。采用优质焊接钢管或无缝钢管焊接成型。光排管散热器构造简单、制作方便,使用年限长、散热快、散热面积大、适用范围广、易于清洁、无需维护保养是其显著特点;缺点是较笨重,耗钢材,占地面积大。

      光排管散热器是自行供热的车间厂房首选的散热设备,也适用于灰尘较大的车间。

  • 第2题:

    空冷器顶部百叶窗的作用?()

    • A、调整空冷风量;
    • B、保护空冷管束;
    • C、防止冬季空冷管束防冻。

    正确答案:A,B,C

  • 第3题:

    下列不是空冷器冷却效果差原因的是()。

    • A、介质流速减慢
    • B、翅片管结垢
    • C、翅片管变形
    • D、风机叶片角度变化

    正确答案:A

  • 第4题:

    对流室采用钉头管或翅片管的好处是什么?什么情况下采用钉头管?什么情况下采用翅片管?


    正确答案:对流室采用钉头管或翅片管可以扩大加热面积,提高加热炉热效率,一般钉头管相当光管面积的2~3倍,重量相当光管的1.5~2倍,热强度相当光管的2~3倍。翅片管相当光管面积的4~9倍,重量相当光管的1.2~1.5倍,热强度相当光管的2~4倍。采用钉头管或翅片管的好处还在于可提高管壁温度减少低温露点腐蚀,在炼制含硫量高的原油时,炉管需采用合金材料,但管外可以采用碳钢钉头或翅片(温度低于470℃)一般单烧气体燃料时最好采用翅片管,也可以采用钉头管,油气混烧以气为主,采用钉头管,不推荐用翅片管。采用钉头管或翅片管后,除单烧气体燃料外都必须设置吹灰器。

  • 第5题:

    切换冷凝器管束为()

    • A、翅片管
    • B、光管
    • C、单程直管
    • D、多程直管

    正确答案:A

  • 第6题:

    为了弥补空气冷却器采用空气作为冷却剂的缺点,空冷器采用了()。

    • A、翅片管 
    • B、风扇 
    • C、管束 
    • D、百叶窗

    正确答案:A,B

  • 第7题:

    空冷器是由()构成

    • A、轴流风机、翅片管两部分
    • B、风筒、翅片管
    • C、风叶、翅片管
    • D、轮毂、翅片管

    正确答案:A

  • 第8题:

    空冷器采用翅片管的目的是()。

    • A、增大传热面积
    • B、减小传热面积
    • C、增强管束强度
    • D、防止人员在管束上行走

    正确答案:A

  • 第9题:

    空冷器管束采用翅片管的目的之一是增加管子外壁的(),以提高传热效率

    • A、传热面积
    • B、温度
    • C、排热
    • D、厚度

    正确答案:A

  • 第10题:

    ()是空冷器的主要部件,由翅片管、管箱、框架组成。


    正确答案:管束

  • 第11题:

    空冷器翅片管与管板的连接有何要求?


    正确答案: A.连接部位的基管和管板孔表面应清理干净,不得有影响连接质量的毛刺、铁屑、锈蚀、油污等。
    B.胀接连接时,管板孔表面不得有影响胀接紧密性的缺陷,如贯通的纵向或螺旋状刻痕等。
    C.胀接连接时,胀接长度不得伸出管板空气侧表面。翅片管的胀接部分与非胀接部分应圆滑过渡,不得有急剧的棱角。
    D.压力试验时,胀接口如有渗漏,允许重胀,但重胀次数不得超过2次。
    E.焊接连接时,焊渣及凸出于翅片管内壁的焊瘤均应清除。焊缝缺陷的返修应先清除缺陷后补焊。管端焊后不允许有塌陷。
    F.强度焊连接时,翅片管与管板的焊接接头,施焊前应按GB151的规定作焊接工艺评定。

  • 第12题:

    空冷散热器所需的冷空气由轴流风机获取并吹向翅片管束的()。


    正确答案:冷却表面

  • 第13题:

    反应流出物空冷器管束的入口内衬有一段不锈钢管,其目的是增强反应流出物空冷器管束的强度。


    正确答案:错误

  • 第14题:

    空冷器管束的材质()。

    • A、钢管
    • B、铜管
    • C、钛管
    • D、铁管

    正确答案:B

  • 第15题:

    为了减轻高压空冷碳钢管线受腐蚀程度,延长其使用寿命,可以采取的措施有()

    • A、应采用管箱结构,而不应在空冷器管束上使用回弯头
    • B、在管箱上的所有管子的入口加上不锈钢衬套
    • C、对于多片管束组成的空冷器,其空冷器入口物流应采取对称平衡的分配方式进行配管布置,以利流体分配均匀
    • D、应在高压空冷的上游注水,以防铵盐沉积

    正确答案:A,B,C,D

  • 第16题:

    生产钢管的主要方法有自动轧管机、周期式轧管机、()、顶管机组生产无缝钢管,用冷拔机生产钢管,用冷轧管机生产无缝钢管,用焊接法生产有缝钢管。


    正确答案:连轧式轧管机组

  • 第17题:

    空冷器翅片管的翅片材料如何选用?


    正确答案: 一般来说,翅片管的基管和翅片可采用各种金属材料进行组合,但在具体选用时既要考虑被冷介质的性质,操作条件,也要考虑材料本身的工艺性能、价格等因素。在炼油和石油化学工业中翅片材料多为铝。双金属的外管一般用含硅-锰的铝合金管,既利于提高轧出翅片的硬度。在电力等工业中用的套片,焊接片或皱折型绕片多用碳钢带料,若在这些翅片表面简单地镀以锌、锡或铝即可大大延长使用寿命。只有当防腐蚀要求很高或有特殊的工艺制造条件下,才采用不锈钢带作翅片材料。按照管内外流体的性质,管子与翅片的材料可任意组合,例如英国SPIR-GILLS公司生产的SG-K型翅片管就不下数十种组合型式。在国内不同材料组合的翅片管,绝大部分是碳钢管-铝翅片,少量的铜-铜、铜-铝、铝-铝、不锈钢-铝和钢-钢等。
    翅片管端防止翅片松动所用的固定件应采用不锈钢或镀锌处理的碳素钢。

  • 第18题:

    空冷器是由管束、管箱、支撑架、风机所组成。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    空冷器为什么要用翅片管?


    正确答案:因为空冷器采用的是空气作冷却剂,但空气的传热系数很小,一般只有15~50千卡/米2小时·℃,而液体的传热系数高达几百千卡/米2小时·℃,因此要想达到良好的传热效果必须采取强化措施,采用翅片管的目的就是增大传热表面积。提高传热系数,增强传热效果。

  • 第20题:

    凝汽式循环氢压缩机透平真空度上升的原因是()。

    • A、空冷管束堵塞
    • B、空冷泄漏
    • C、循环氢压缩机出口压力高
    • D、空冷翅片管结垢

    正确答案:A,B,D

  • 第21题:

    空冷器管束采作翅片管的目的是增加管子外壁的(),以提高传热效率。

    • A、传热面积
    • B、温度
    • C、排热
    • D、厚度

    正确答案:A

  • 第22题:

    加热炉的加热液体油料的对流管一般采用()

    • A、光管或钉头管
    • B、光管或翅片管
    • C、翅片管
    • D、钉头管或翅片管

    正确答案:D

  • 第23题:

    空冷器的迎风面是指()。

    • A、空冷管束外侧
    • B、空冷管束内侧
    • C、风机上面
    • D、风机下面

    正确答案:A

  • 第24题:

    单选题
    空冷器管束采作翅片管的目的是增加管子外壁的(),以提高传热效率。
    A

    传热面积

    B

    温度

    C

    排热

    D

    厚度


    正确答案: C
    解析: 暂无解析