深冷装置采用浅冷气体作为燃料时，运行时间长往往会造成燃料气压缩机出口温度低。
题目
深冷装置采用浅冷气体作为燃料时，运行时间长往往会造成燃料气压缩机出口温度低。
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第1题：
氨冷器出口气体温度高的原因是（）
- A、气氨总管压力高
- B、液氨温度高
- C、氨冷器底部油污多
- D、氨冷器液位低
正确答案:A,B,C,D -
第2题：
对国产浅冷装置制冷负温没有影响的是（）。
- A、压缩机出口温度
- B、空冷器出口温度
- C、水冷器出口温度
- D、外输气温度
正确答案:D -
第3题：
易造成冷箱跑冷的是（）。
- A、出冷箱的气体温度低
- B、出冷箱的气体温度高
- C、进冷箱的温度高
- D、进出冷箱的气体温差大
正确答案:D -
第4题：
引进浅冷装置（）故障会造成氨压缩机时开时停。
- A、氨循环回路低压开关
- B、电磁阀工作不正常
- C、温度继电器断路
- D、有不凝气存在
正确答案:A -
第5题：
深冷装置外输气增压机是往复式压缩机，（）会造成压缩机出口压力低而温度偏高，应及时停处理。
- A、阀片损坏
- B、安全阀内漏
- C、活塞螺母松动
- D、润滑不恰当
正确答案:A -
第6题：
油田气深冷装置燃料气使用浅冷外输气时压缩机入口压力为（）MPa。
- A、0.2~0.4
- B、0.4~0.8
- C、1.0~1.2
- D、1.4~1.6
正确答案:C -
第7题：
不影响深冷装置再生气的因素是（）。
- A、自动阀PDIC02090给定太高
- B、空冷器E0202故障
- C、分离罐D0202高液位
- D、燃料气压缩机压比小
正确答案:D -
第8题：
深冷装置燃料气压缩机内有严重的撞击声应该仔细监听、注意观察、直至发现问题，保证故障处理一次到位。
正确答案:错误 -
第9题：
国产浅冷装置天然气压缩机运行时机身油池内润滑油温度应不超过70℃。
正确答案:错误 -
第10题：
油田气深冷装置燃料气带液将造成（）。
- A、燃气轮机出现爆燃
- B、燃气轮机输出功率高
- C、燃料调节阀故障
- D、以上答案都错误
正确答案:C -
第11题：
深冷装置（）是造成燃料气压缩机出口压力高的原因之一。
- A、备用机入口单流阀损坏
- B、压缩机出口副线调节故障
- C、脱甲烷塔的压力高
- D、空冷器冻结
正确答案:C -
第12题：
判断题接收站的燃料气一般取自低温BOG压缩机出口的低温气体，经加热后作为生活用气使用。A对
B错
正确答案： 对解析： 暂无解析 -
第13题：
国产浅冷装置天然气压缩机运行平稳后，应关闭（）
- A、一段入口放空阀
- B、天然气出口阀
- C、二段出口放空阀
- D、冷却水系统进出口阀
正确答案:C -
第14题：
国产浅冷装置往复式压缩机出口温度不能超过（）℃。
- A、120
- B、140
- C、160
- D、180
正确答案:B -
第15题：
深冷装置增压压缩机出口温度为（）℃
- A、50~60
- B、70~80
- C、80~100
- D、100~120
正确答案:D -
第16题：
深冷装置燃气轮机燃料气是天然气，天然气的热值有两种，即高热值和热值。
正确答案:错误 -
第17题：
深冷装置运行时，来气量低时，（），压力低是常见的易引起压缩机C0101喘振的因素。
- A、除油器来气波动
- B、空冷器结水化物
- C、压差联锁动作
- D、温度高联锁关闭
正确答案:A -
第18题：
国产浅冷装置天然气系统水冷器出口温度过高，可能使制冷温度达不到要求。
正确答案:正确 -
第19题：
天然气甘醇脱水装置（）会使空冷器压差升高、温度升高。
- A、空冷器管束内积垢
- B、空冷器管束外积垢
- C、压缩机出口温度高
- D、压缩机出口压力高
正确答案:A -
第20题：
深冷装置增压压缩机出口的温度为（）℃。
- A、50~60
- B、70~80
- C、80~100
- D、100~120
正确答案:D -
第21题：
深冷装置用做燃料气的天然气，其含水量对天然气的热值没有直接影响。
正确答案:错误 -
第22题：
冷箱开车初期，氢气开工线的作用是（）。
- A、控制冷箱压力
- B、补充燃料气
- C、通过节流为冷箱降温
- D、维持燃料气压缩机的最低负荷运转
正确答案:C -
第23题：
接收站的燃料气一般取自低温BOG压缩机出口的低温气体，经加热后作为生活用气使用。
正确答案:正确