在开工进料中，进催化汽油应注意（）。A、再生温度不易低B、反应压力不要有波动C、防止泵抽空D、反应温度的变化
题目
在开工进料中，进催化汽油应注意（）。
- A、再生温度不易低
- B、反应压力不要有波动
- C、防止泵抽空
- D、反应温度的变化
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第1题：
反应催化剂再生温度在650－700℃；两器压力按大小依次是再生器压力（）沉降器压力。
正确答案:＞ -
第2题：
在开工初期，由于反应温度低，故设置（）控制，以保证物料进反应器的温度。
正确答案:热旁路 -
第3题：
影响充气效率的因素有进气终了状态的压力、温度，为了提高充气效率应（）。
- A、提高进气终了压力、降低进气终了温度
- B、提高进气终了压力、提高进气终了温度
- C、降低进气终了压力、降低进气终了温度
- D、降低进气终了压力、提高进气终了温度
正确答案:A -
第4题：
进反应器蒸汽带水（）压力大幅度波动。
- A、反应
- B、再生
正确答案:A -
第5题：
防止催化剂结焦的方法主要有（）。
- A、设备的改进
- B、使用性能优良的阻垢剂
- C、选择合适的反应温度
- D、降低反应压力
正确答案:A,B,C -
第6题：
下列选项中，不会导致油浆泵抽空原因的是（）。
- A、塔底液面高低波动
- B、油浆固含量低
- C、塔底温度过高
- D、开工时，塔底温度过低
正确答案:B -
第7题：
反应器喷汽油时，应将积水放净，防止（）
- A、反应温度骤降
- B、反应压力下降
- C、反应压力超高
- D、反应温度超高
正确答案:C -
第8题：
高压聚乙烯反应温度波动不可能的因素是（）。
- A、催化剂泵故障
- B、反应操作者失误
- C、反应压力波动
- D、返回裂解气量太大
正确答案:D -
第9题：
下列选项中，（）不属于影响裂解汽油加氢反应的因素。
- A、反应温度
- B、反应压力
- C、反应速率
- D、催化剂的性能
正确答案:C -
第10题：
催化装置在任何情况下都要确保再生、待生线路的料封的目的是防止（）。
- A、催化剂跑损
- B、再生温度低
- C、反应温度低
- D、油气互窜发生爆炸
正确答案:D -
第11题：
循环氢流量低低或中断时，停加氢进料泵是为防止（），造成反应器内反应加剧，最终影响催化剂；
- A、炉管中的高温油进入反应器
- B、泵出现抽空
- C、反应压力的急剧增加
正确答案:A -
第12题：
在疏通冷渣器排渣进管时应密切注意进管渣（），注意常温、床压的变化。
- A、压力
- B、流量
- C、温度
- D、流速
正确答案:C -
第13题：
当塔、罐、容器液面低或空时，会造成（）现象，此时需关小泵出口阀或停泵，待液面上升后再开泵。
- A、反应温度下降
- B、容器压力上升
- C、泵抽空
- D、进料中断
正确答案:C -
第14题：
在催化重整中为了提高汽油的辛烷值（）
- A、提高反应压力
- B、降低反应温度
- C、提高催化剂的活性
正确答案:C -
第15题：
再生催化剂含碳量影响因素（）。
- A、反应温度变化、主风量变化、烧焦罐密度及催化剂藏量变化
- B、再生温度变化、主风量变化、烧焦罐密度及催化剂藏量变化
- C、再生温度变化、主风出口压力变化、烧焦罐密度及催化剂藏量变化
正确答案:B -
第16题：
下列关于催化剂中毒的说法，错误的是（）。
- A、反应器进、出口氧差没有变化
- B、反应器出口乙烯浓度上升
- C、反应器汽包压力不会下降
- D、反应器温度不会下降
正确答案:A -
第17题：
辅助燃烧室只在（）时点火使用。
- A、再生床温度低
- B、反应器温度低
- C、开工两器升温
- D、停工
正确答案:C -
第18题：
防涡器的作用是（）。
- A、防止液面过高
- B、防止机泵抽空
- C、防止温度波动
- D、防止压力波动
正确答案:B -
第19题：
评价加氢精制剂时，保持其它条件不变，关于进油量对反应温度波动的说法正确的是（）
- A、进油量的增加会降低催化剂床层温度。
- B、进油量的减少会降低催化剂床层温度。
- C、随着进油量的逐渐加大，催化剂床层温度会先升高再下降。
- D、随着进油量的逐渐加大，催化剂床层温度会逐渐降低。
正确答案:C -
第20题：
下列选项中，不是加氢装置原料油进料流量波动的原因是（）。
- A、反应温度变化
- B、反应系统压力波动
- C、泵故障
- D、仪表失灵
正确答案:A -
第21题：
开工过程中，采用贫氧再生的优点有（）。
- A、可以快速进油
- B、缩短开工时间
- C、利于再生温度的控制
- D、缩短反应进油时间
正确答案:B,C -
第22题：
新装置开工，反应进油时应注意哪些？
正确答案: 在开工时反应进油会出现飞温现象，虽然现在开始进料采用重整汽油，但是重整汽油里仍然会有烯烃，还是会出现飞温，在进油前要先分析油品里的烯烃含量，在进油时要控制加热炉出口温度不易过高，但是也不要过低，最低不能低于汽油的汽化温度，开始进料不要过多过快，要根据温升情况提量。 -
第23题：
在进气行程中，进气（）发动机动力性能好。
- A、压力高
- B、压力低
- C、温度高
- D、温度低
- E、温度很高
正确答案:A,D