改变其他操作条件,当催化汽油原料中的烯烃含量增高时,产品的辛烷值损失将不变。
第1题:
当反应温度提高时,汽油中的()含量明显增加,汽油辛烷值有所提高。
第2题:
催化剂的活性对催化裂化汽油的辛烷值的影响是活性增高,汽油辛烷值提高。
第3题:
相同反应条件下,催化剂平衡活性越高,汽油中烯烃含量()。
第4题:
生产清洁汽油的技术关键是既能降低催化汽油中的硫和烯烃含量,又不降低()
第5题:
根据清洁汽油质量指标要求,提高汽油质量的加氢精制催化剂,要解决的主要难点是()。
第6题:
降低汽油产品辛烷值损失,可以通过()。
第7题:
吸附剂主要作用是()。
第8题:
当产品中辛烷值损失增加,有可能()。
第9题:
当原料中烯烃含量变大,易造成()。
第10题:
当原料中的烯烃含量增加后,产品中的烯烃含量会()。
第11题:
催化裂化反应中,缩短反应时间则()。
第12题:
汽油辛烷值增加;
汽油辛烷值减小
汽油辛烷值不变;
汽油烯烃含量减小
第13题:
在操作条件不变的情况下,降低原料里的烯烃含量,则汽油的辛烷值损失会()。
第14题:
催化剂活性提高,氢转移活性增加,产品烯烃含量相对减少,使汽油辛烷值增加。()
第15题:
选用生产高辛烷值汽油的催化剂主要使为了使汽油中的烯烃增加。
第16题:
裂解汽油加氢反应系统进料中的双烯烃组分含量增加,一段加氢催化剂床层温升将()。
第17题:
催化汽油在加氢生产清洁汽油时,主要要解决的技术难题是(),要避免辛烷值损失。
第18题:
催化汽油中的烯烃含量高,对操作的影响为()。
第19题:
催化汽油质量存在的问题()。
第20题:
当汽油原料中硫含量上升,汽油产品的辛烷值损失也会增加。
第21题:
催化汽油烯烃含量高的影响()。
第22题:
当操作条件不变,吸附剂活性越高()。
第23题:
催化剂活性提高,产品中不饱和烃含量减少,汽油辛烷值()。