主油箱事故排油门的操作把手应设在距油箱和密集的油管区间（）m以外的地方。A、1B、2C、3D、5

题目

主油箱事故排油门的操作把手应设在距油箱和密集的油管区间（）m以外的地方。

  • A、1
  • B、2
  • C、3
  • D、5
相似考题

1.线路上作业人员,禁止使用手机。急需接打时,应距线路()米以外。A、1B、2C、3D、5

2.土方应集中堆放,并堆置于坑边()米以外若坑外有机械行驶,应距槽边()米以外,手推车应距槽边()米以外。A、1B、2C、3D、4E、5

3.汽机油系统事故排油阀应设()钢质截止阀,其操作手轮应设在距油箱()m以外的地方,并有两个以上的通道,操作手轮不允许加锁,平时应加铅封,应挂有明显的()标志牌。

4.汽机油系统事故排油阀应设两个钢质截止阀,其操作手轮应设在距油箱( )以外的地方,并有两个以上的通道,操作手轮不允许加锁,应挂有明显的“禁止操作”标志牌。A、5mB、10 mC、15m

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  • 第1题：

    汽机油系统事故排油阀其操作手轮应设在距油箱5m以外的地方。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第2题：

    单、双排脚手架底层步距均不应大于()m。

    A、1

    B、2

    C、3

    D、4


    正确答案：B

  • 第3题：

    主油箱上的排烟风机必须经常投入运行并定期至少（）检查油管和主油箱中的含氢量。当含氢量大于1%时，应查明原因并及时消除。


    正确答案:每星期一次

  • 第4题：

    主油箱事故排油门应设（）个钢质截止门，操作手轮上不允许（），并应挂有明显的警告牌。


    正确答案:2；加锁

  • 第5题：

    主油箱事故放油阀应串联设置两个钢制截止阀，操作手轮设在距油箱2m以外的地方，且有两个以上通道。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    特快列车到达施工地点前设备、工具等应撤至距钢轨外侧（）m以外，施工机械、物料堆码应牢固。

    • A、1
    • B、2
    • C、3
    • D、2.5

    正确答案:B

  • 第7题：

    《劳动法》规定，在距地面（）m以上的地方作业，叫高空作业。

    • A、1
    • B、2
    • C、3
    • D、4

    正确答案:B

  • 第8题：

    事故排油阀门的操作手轮应设置在操作层距油箱5米以外的地方。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    水源池、沉淀池应距塔基（）米以外。

    • A、1
    • B、2
    • C、3
    • D、4

    正确答案:A

  • 第10题：

    汽机油系统事故排油阀其操作手轮应设在距油箱（）以外的地方。

    • A、1m
    • B、3m
    • C、5m

    正确答案:C

  • 第11题：

    汽机油系统事故排油阀其操作手轮应设在距油箱5m以外的地方。


    正确答案:正确

  • 第12题：

    事故排油阀应设两个串联钢质截止阀，其操作手轮应设在距油箱5m以外的地方，并有两个以上的通道，操作手轮不允许（），应挂有明显的“（）”标识牌。


    正确答案:加锁；禁止操作

  • 第13题：

    油管下到最后一根时，在距井口以下2m处的油管上打()个电缆卡子，并将分瓣锥体连同提升短节接在井内最后1根油管上，用管钳上紧。

    A、1

    B、2

    C、2~3

    D、5


    本题答案：C

  • 第14题：

    隧道监控量测时，测点应安设在距开挖面()m的范围内。

    A、 1
    B、 2
    C、 3
    D、 4

    答案：B
    解析：
    2018新教材P162 ，隧道监控量测时，测点应距开挖面2m的范围内尽快安设。

  • 第15题：

    为何事故排油阀应设两个钢质截止阀且设在距油箱5m以外的地方，并有两个以上的通道？


    正确答案:当汽轮机组在运行中油系统发生火灾时，如属于设备或法兰面损坏时，应立即打闸停机，并破坏真空，同时进行灭火。为了避免轴瓦磨损，在惰走时间内应维持润滑油泵运行。当火势无法控制或危急到主油箱时，应立即打开事故放油门，将油排到主厂房外的事故油箱或油坑内。 因此，为了在汽轮机油系统发生火灾时，能够准确、迅速地打开事故放油门，要求事故放油门的标志及其开关方向的标志要醒目，操作手轮不允许加锁。为了避免火灾时事故放油门立即被火焰包围，运行人员无法接近事故放油门，要求事故放油门的操作手轮与油箱、油系统设备及密集的油管区应有一定的距离，并且有两个以上通道可以迅速到达。为了使事故放油门开关灵活且不宜损坏，要求事故放油门应采用钢质截止门。同时，为了防止机组在正常运行时检修和运行人员误开事故放油门，要求事故放油门应挂有明显的“禁止操作”标志牌，并且事故放油门应设置两个。

  • 第16题：

    在杂散电流密集的地方安装排流设备时，应使电缆铠装上任何部位的电位不超过周围土壤电位（）V以上。

    • A、1
    • B、2
    • C、3
    • D、4

    正确答案:A

  • 第17题：

    主油箱事故放油阀应串联设置两个钢制手动截止阀，操作手轮设在距油箱（）m以外的地方，手轮应挂有“事故放油阀，禁止操作”的标志牌。

    • A、1；
    • B、2；
    • C、3；
    • D、5。

    正确答案:D

  • 第18题：

    栏杆位置以仰起后距接触网带电部分（）m直径范围以外来确定。

    • A、1
    • B、2
    • C、3
    • D、4

    正确答案:B

  • 第19题：

    事故排油阀应设两个串联钢质明杆阀，其操作手轮不允许加锁，其一次阀为常开阀，其常关的二次阀操作手轮应设在距油箱（）m以外的地方。

    • A、5
    • B、10
    • C、3
    • D、8

    正确答案:A

  • 第20题：

    当松开油门把手，油门扳机和油门锁将返回原来的位置。此动作是由（）个独立的复位弹簧控制。

    • A、1
    • B、2
    • C、3
    • D、4

    正确答案:B

  • 第21题：

    汽机油系统事故排油阀应设（）钢质截止阀，其操作手轮应设在距油箱（）m以外的地方，并有两个以上的通道，操作手轮不允许加锁，平时应加铅封，应挂有明显的“禁止操作”标志牌。


    正确答案:两个、5

  • 第22题：

    搜油泵的功用是（）

    • A、将辅助油箱残余燃油抽至主油箱
    • B、将辅助油箱燃油转输至主油箱
    • C、将辅助油箱残余燃油转输至放油管
    • D、将辅助油箱残余燃油送到供油管

    正确答案:A

  • 第23题：

    主油箱的事故放油门的作用是当油系统失火时，将油排入事故油坑，防止事故扩大。（）


    正确答案:正确

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