为了提高循环的热效率，可以将蒸汽的初压力（）A、在一定范围内提高B、无限制提高C、提高2倍以上
题目
为了提高循环的热效率，可以将蒸汽的初压力（）
- A、在一定范围内提高
- B、无限制提高
- C、提高2倍以上
相似考题
参考答案和解析
更多“为了提高循环的热效率，可以将蒸汽的初压力（）A、在一定范围内提高B、无限制提高C、提高2倍以上”相关问题
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第1题：
采用蒸汽再热循环的主要目的在于( )。A.降低乏汽干度，提高循环热效率
B.提高热循环的最高温度，提高循环热效率
C.提高乏汽干度，提高循环热效率
D.提高循环的最高压力，提高循环热效率答案：C解析：再热循环没有提高初蒸汽的温度和压力，它的主要目的是为了提高膨胀终了蒸汽的干度，以克服轮机尾部蒸汽湿度过大造成的危害，再热循环同时也提高了循环热效率。 -
第2题：
蒸汽初温和初压不变时，提高排汽压力可提高朗肯循环的热效率。
A对
B错
错
略 -
第3题：
采用（）可以提高机组的循环热效率。
A降低蒸汽的温度；
B提高蒸汽的温度和压力；
C提高排汽压力；
D增加蒸汽的温度和压力。
B
略 -
第4题：
关于蒸汽，以下说法错误的是（）。
- A、蒸汽的初压力和终压力不变时，提高蒸汽初温能提高朗肯循环热效率
- B、蒸汽初压和初温不变时，提高排汽压力可提高朗肯循环的热效率
- C、降低排汽压力可以使汽轮机相对内效率提高
- D、蒸汽与金属间的传热量越大，金属部件内部引起的温差就越小
正确答案:B,C,D -
第5题：
蒸汽的初压力和终压力不变时，提高蒸汽初温能提高朗肯循环的热效率。（）
正确答案:正确 -
第6题：
当蒸汽初压和终压不变时，提高蒸汽初温可提高朗肯循环的热效率。
正确答案:正确 -
第7题：
为了提高朗肯循环的热效率可以采取的措施有（）。
- A、提高给水压力
- B、降低蒸汽的初始参数
- C、提高排气参数
- D、提高蒸汽初始参数
正确答案:D -
第8题：
当蒸汽初温和终压不变时，提高蒸汽 初压 可提高朗肯循环热效率。
正确答案:正确 -
第9题：
蒸汽的初压力和终压力不变时，提高蒸汽初温能提高朗肯循环热效率。
正确答案:正确 -
第10题：
提高蒸汽的初压、初温及排汽压力都能使循环热效率提高。
正确答案:错误 -
第11题：
单选题为了提高朗肯循环的热效率可以采取的措施有（）。A提高给水压力
B降低蒸汽的初始参数
C提高排气参数
D提高蒸汽初始参数
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题采用蒸汽再热循环的主要目的在于（ ）。A降低乏汽干度，提高循环热效率
B提高热循环的最高温度，提高循环热效率
C提高乏汽干度，提高循环热效率
D提高循环的最高压力，提高循环热效率
正确答案： A解析：
再热循环没有提高初蒸汽的温度和压力，其主要目的是提高膨胀终了蒸汽的干度，以克服汽轮机尾部蒸汽湿度过大造成的危害，同时也提高了循环热效率。 -
第13题：
蒸汽初压力和初温度不变时，提高排汽压力可以提高朗肯循环的热效率。
A对
B错
错
略 -
第14题：
蒸汽的初压力和终压力不变时，提高蒸汽初温能提高朗肯循环热效率。
A对
B错
对
略 -
第15题：
提高过热器出口蒸汽压力与蒸汽温度可以提高循环热效率。
正确答案:正确 -
第16题：
蒸汽初压和初温不变时，提高排汽压力可提高朗肯循环的热效率。
正确答案:错误 -
第17题：
以下哪种措施不能提高蒸汽动力循环过程的热效率（）。
- A、提高蒸汽的温度；
- B、提高蒸汽的压力；
- C、采用再热循环；
- D、提高乏汽的温度。
正确答案:D -
第18题：
蒸汽初温和初压不变时，提高排汽压力可提高朗肯循环的热效率。
正确答案:错误 -
第19题：
蒸汽初压力和初温度不变时，提高排汽压力可以提高朗肯循环的热效率。
正确答案:错误 -
第20题：
一个热力循环系统，蒸汽初压力和初温度不变时，提高排汽压力可以提高朗肯循环的热效率。
正确答案:错误 -
第21题：
提高初蒸汽温度可以（）郎肯循环热效率。
正确答案:提高 -
第22题：
提高循环热效率的合理方法为提高新蒸汽初压、初温，（）排汽压力。
正确答案:降低 -
第23题：
单选题采用蒸汽再热循环的主要目的在于（ ）。A降低蒸汽干度，提高循环热效率
B提高热循环的最高温度，提高循环热效率
C提高蒸汽干度，提高循环热效率
D提高循环的最高压力，提高循环热效率
正确答案： B解析：
蒸汽膨胀过程中间再次加热称为再热，采用再热的朗肯循环称为再热循环。再热循环没有提高初蒸汽的温度和压力，其主要目的是提高膨胀终了蒸汽的干度，以克服汽轮机尾部蒸汽湿度过大造成的危害，同时也提高了循环热效率。