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第1题：
当分馏塔的进料增大或减少时应如何调整操作？
正确答案:当分馏塔的进料增大或减少时，必须按比例地增大或减少塔顶回流量和中段回流量，以保证分馏塔各点温度、压力的相对稳定，确保航煤、柴油的质量稳定；同时还要相应地增加或减少航煤和柴油的抽出量。 -
第2题：
变压吸附临时停车后再启动应如何操作？
正确答案:⑴开启一台油泵。
⑵将系统各手动阀开关到位。
⑶检查各吸附塔压力是否符合停车时所执行步骤对应各均降、均升步骤的压力，不相符者，利用均压或冲压、放空等手段使其符合对应压力（均压、冲压、放空时压差不得大于0.4Mpa。
⑷检查提纯变换气入口总管、活性炭罐、水分、净化气出口总管、精脱罐、处于吸附状态的吸附塔压力是否都达到吸附压力，若达不到，必须先给这些设备打压至吸附压力。（精脱罐可由处于吸附状态的吸附塔或由丙碳脱碳为其冲压）。
⑸以上工作准备就绪，通知压缩送气，送气同时本岗位启提纯、净化段微机程序，并根据变换气量调整循环时间。
⑹根据循环时间决定开几台油泵，产品CO2合格后，与尿素联系，开启CO2风机 -
第3题：
低压空分临时停车时，如何恢复生产？
正确答案: ⑴外线改为大罐直接送气，保证氮气的连续供应，然后停止氮压机运行。
⑵启动汽化器、打开蒸汽加热阀和液氮贮罐出口阀，给氮压机供气。
⑶启动8＃、9＃、10＃机往外供气，停止大罐供气。在氮气量不够时，可停止10＃机运行，用大罐高压或低压管线送气，注意控制用量。
⑷在外线送气的同时，停止透平膨胀机的运行，打开出口放空阀，关闭分馏塔氧、氮产品送出阀。
⑸停冰机，冷冻水泵，冷却水泵和空压机（若空压机未发生故障，可不停空压机，只需降低出口设定压力，压缩空气改放空即可。
⑹停纯化器，将程序调在“暂停”位置，使现场阀门开关状态保持原状。
⑺迅速查明原因，联系有关人员处理故障，同时向车间及调度汇报，各岗位做好重新开工的准备工作，待故障消除后，马上进行开工操作。
⑻重新开工时，首先启动空压机（若空压机未停，则直接按正常操作步骤逐步提高出口设定值，直到出口压力达到550MPA.。再启动冷却水泵冷冻水泵和冰机，纯化器取消“暂停”走程序控制。
⑼打开塔出口跨线阀（V-553），为了龠下塔压力尽快上升。可关闭液空，液氮调节阀（LCV-501，HV-502），待下塔压力升至420kPa时，打开塔出口阀（HV-551）。
⑽启动透平机膨胀机，将膨胀量调至最大，尽快将液氧液面提上来，全开液氮调节阀，适当打开液空调节阀，根据正常开工步骤调节各阀开度，尽快拿出合格产品。
⑾待氧、氮合格后，打开氧、氮气送出阀，将氧、氮气出口压力改为自动控制（压力控制在正常指标内），并保证适当的流量。
⑿启动氮压机，给各装置送气。
⒀关闭液氮贮槽出口阀，停止用大罐送气，关闭汽化器蒸汽进口阀（冬季应适当打开蒸汽加热阀，在汽化器停用时，保持水温在30℃。
⒁启动高压氮压机尽快将空氮气大罐压满。氧压机可根据实际情况决定是否启动充瓶。
⒂保持膨胀机最大产冷量，尽快将液氮贮槽充满，然后降低产冷量，保持正常生产所需即可。 -
第4题：
小型空分设备紧急停车和临时停车后如何进行再启动？
正确答案: （1）按正常启动程序启动空压机和纯化器
在纯化器压力升到2MPa后，缓慢开启空气进分馏塔的总阀。然后根据设备停车时间的长短和液面的高低，决定高压压力及节-2、节-4阀的开度。
若停车时间已很长，已几乎没有液面，则应按正常启动步骤进行。
若停车时间较短，液面较满，则应先打开节-l阀，保持高压压力，并略高于停车前的压力。再打开节-2、节-4阀到停车前开度，然后再启动膨胀机。打开氧气放空阀，控制氧流量压差在1.5kPa（10cm四氯化碳柱），用氮放空阀来控制低压压力在0.05MPa左右。
（2）分馏塔启动后，根据T2和T3温度来调节膨胀机和节-1阀的开度，使液氧液面恢复到正常液面。要及时地分析下塔和上塔产品的纯度，当产品纯度达到规定要求时就可送氧、送氮。纯度的调整方法同正常启动时相同。
（3）临时停车后恢复操作的注意事项：
1）开启阀门应缓慢，特别是各节流阀，以免塔内工况的急剧变化；
2）注意各部位的压力不要超过正常工作压力。必要时应开大节-2、节-4阀，然后再关小；
3）注意液氧液面不能过低，并要注意液氧中乙炔和其他碳氢化合物的含量。必要时应排除液氧，确保安全生产。 -
第5题：
分馏塔洗塔如何操作？
正确答案: 扫线结束后，（保留原料油、回炼油、油浆三路给汽）打开分馏塔顶放空阀，（关分馏塔顶前冷器入口阀门）放尽分馏塔、回炼油罐，原料油罐内存油，用泵引水向塔内打水洗塔，在塔底给汽加热水，当塔底有一定液面后，开泵水洗油浆、原料油、回炼油三路。 -
第6题：
分馏塔底泵抽空的原因有哪些，应如何操作？
正确答案: 塔底泵抽空现象：
泵出口压力下降、电流下降、响声不正常、送出量下降或回零、塔底液面上升。
塔底泵抽空的原因：
（1）塔底液面过低，产生汽蚀，或者有气体窜入；
（2）油轻，温度过高；
（3）塔底油带水；
（4）进口线故障（如阀芯脱落过滤网堵等）；
（5）泵本身的机械故障；
调整方法：
（1）关小泵出口阀，尽量保持低流量运转；
（2）切换备用泵后，将原泵停下，清洗泵入口过滤网或修泵；
（3）加强反应部分与C-201的操作，保证C-202进料脱水完成。
（4）适当降低塔底温度，同时也要在调整过程中保证产品质量合格。不合格时送不合格罐。 -
第7题：
中途发生临时停车时应如何处理？
正确答案: 中途发生临时停车时，应及时联系，查明原因，必要时下车检查处理，并将情况做成记录。 -
第8题：
列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，应如何办理？
正确答案: （1）司机主动停车时，自行起动列车；
（2）其他列车乘务人员使用紧急制动阀停车时，由运转车长（无运转车长为车辆乘务员）通知司机开车；
（3）车站接发列车人员使列车在站内临时停车时，由车站按规定发车；
（4）其他原因的临时停车，车站值班员应会同司机、运转车长、车辆乘务员等查明停车原因，在列车具备运行条件后，由车站按规定发车。
上述第（1）、（2）、（4）项，司机应向车站值班员报告停车原因。 -
第9题：
24＃如何进行临时停车？
正确答案:只需将T－501W01/02/03/04酚水喷发线阀门关闭系统保压。防止各罐液位向32＃串气。 -
第10题：
问答题24＃如何进行临时停车？正确答案： 只需将T－501W01/02/03/04酚水喷发线阀门关闭系统保压。防止各罐液位向32＃串气。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题中途发生临时停车时应如何处理？正确答案： 中途发生临时停车时，应及时联系，查明原因，必要时下车检查处理，并将情况做成记录。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题造气炉临时停车操作要点是什么？正确答案： 1〕把微机打到安全停车位置。吹风10秒后打盖关烟筒点火，待炉口冒出火后，开烟筒开蒸汽吸引阀，若单炉系统检修而造气炉不息火停车，还应该继续按3〕至7〕重点操作3〕造气炉暂停运行后，安全水封加水与系统隔绝4〕按规程制取合格惰性气体进行单炉置换合格5〕把微机打到安全停车位置，停炉后打盖点火，待炉口冒火后开蒸汽吸引阀停炉条机6〕开夹套汽包放空阀，关蒸汽出口阀，并保持一定液位7〕拆除须检修设备，管道的有关法兰，并用鼓风机进行空气置换，直至须检修部位取样分析氧含量大于20％为合格。解析： 暂无解析 -
第13题：
列车在站内临时停车，待停车原因消除后如何处理？
正确答案: 列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时应按下列规定办理：
1、司机主动停车时，自行起动列车；
2、其他列车乘务人员使用紧急制动阀停车时，由运转车长（无运转车长为车辆乘务员）通知司机开车；
3、车站接发列车人员使列车在站内临时停车时，由车站按规定发车；
4、其他原因的临时停车，车站值班员应会同司机、运转车长、车辆乘务员等查明停车原因，在列车具备运行条件后，由车站按规定发车。
上述第1、2、4项，司机应向车值班员报告停车原因。 -
第14题：
分离机停车如何操作？
正确答案: （1）关闭稠化器进料管，全开回流管阀门，使母液全部回饱和器母液回流槽。
（2）打开稠化器进料管清洗水管阀门及稠化器清洗水管阀门，清洗进料管及稠化器。
（3）停止下料及洗涤水，用水冲洗下料管和转鼓前后腔。
（4）停离心机主机。
（5）停油泵
（6）清理卸料槽内硫铵并擦净机体各部及岗位周围。 -
第15题：
小型空分设备临时停车和紧急停车如何操作？
正确答案: （1）临时停车
某一机械或设备发生故障，或者暂时不需要氧气、氮气，而在近几个小时内马上要求继续供氧的，可按临时停车操作方法进行：
1）打开氮气放空阀，关闭送氧、送氮和馏分排出阀，然后用氮气放空阀控制低压压力；
2）关闭节-2、节-4阀，以保持中压压力；
3）关闭通-6阀，切断膨胀机电源；
4）关闭节-1阀和高压空气总进口阀，保持热交换器的冷量，然后打开油水分离器吹除阀；
5）通知空压机操作者按正常次序停车；
6）停车期应注意：凡是塔内保存着压力，应有人值班，并注意塔内压力的变化；若是采取这种方法长期、经常间断制氧的话，分馏塔上阀门的密封性应良好；注意乙炔和其他碳氢化合物的分析；严格注意空压机油量和油质，如发现分馏塔里有油迹应及时清洗；要注意分馏塔定期的加热吹除。
（2）紧急停车
若紧急停电或设备发生事故时，应采取紧急停车，操作方法是：
1）迅速关闭通-6阀，并切断膨胀机的电源开关；
2）关闭节-1阀和高压空气总进口阀，关闭节-2、节-4阀，关闭氧、氮送出阀和馏分排出阀，然后用氮气放空阀来保持低压压力；
3）根据不同情况作出下步工作的准备，待故障处理完毕后再进行开车。新流程的小型空分设备的临时停车和紧急停车也可参照575题的操作步骤。 -
第16题：
由于电网故障，空压机突然停车，空分工应如何进行操作？（）
- A、关闭液氩、液氮、液氧去贮槽充液阀
- B、仪表空气切换至外部供气
- C、将分馏塔置于封闭状态
- D、所有装置按临时停车处理
正确答案:A,B,C,D -
第17题：
开工中为使分馏产品尽快合格，分馏塔应如何操作调整？
正确答案: 为尽快使产品合格，脱丁烷塔如下操作：①作好接生成油准备，脱丁烷塔底重沸炉油嘴、瓦斯嘴、长明灯畅通，反应来油时随时有提温余地；②控好炉出口（塔底）温度250℃，切用备泵赶水，校好液位、压力等仪表；③生成油进入脱丁烷塔后，按规定（30℃／h）提温，后逐步提压原则，尽量不使Ｃ4组分带至主分馏塔（提温、提压过程参考主分馏塔塔压力不超限）。常压分馏塔如下操作：①作好接生成油的准备，重沸炉油嘴、瓦斯嘴、长明灯畅通，反应来油时随时有提温的余地；②控好炉出口温度至250℃，切换备泵赶水，校好液位、压力、流量等仪表；③当反应进料为1/4设计进料时，生成油进入分馏后按规定提温至正常指标，主分馏塔顶、侧线温度略控高于正常温度3－5℃，拨除轻组份；④反应进料到正常后，参考抽出量及温度调整各产品馏出量至正常值。 -
第18题：
挤压机临时停车如何操作？
正确答案: 通过按控制盘上的停车按钮，停造粒系统；开车阀排地，启动开车电机倒空混炼筒体；模板、模座、等的加热继续维持；维持所有辅助系统运转；开车前，仍须清理模板和切粒刀；按开车的程序，系统准备开车。 -
第19题：
列车在站内临时停车，待停车原因消除后继续运行时如何办理？
正确答案: （1）司机主动停车时，自行起动列车；
（2）其他列车乘务人员使用紧急制动阀停车时，由运转车长（无运转车长为车辆乘务员）通知司机开车；
（3）车站接发列车人员使列车在站内临时停车时，由车站按规定发车；
（4）其他原因的临时停车，车站值班员应会同司机、运转车长、车辆乘务员等查明停车原
因，在列车具备运行条件后，由车站按规定发车。上述第（1）、（2）、（4）项，司机应向车站值班员报告停车原因。 -
第20题：
驾驶货车发生故障需要在路边临时停车时，应该如何规范操作？（）
- A、根据需要随时停车
- B、停车后拉紧驻车制动
- C、开启危险报警闪光灯、示廓灯等
- D、按规定放置三角警告标志牌
正确答案:B,C,D -
第21题：
问答题列车在站内临时停车，待停车原因消除且继续运行时，应如何办理？正确答案： （1）司机主动停车时，自行起动列车；
（2）其他列车乘务人员使用紧急制动阀停车时，由运转车长（无运转车长为车辆乘务员）通知司机开车；
（3）车站接发列车人员使列车在站内临时停车时，由车站按规定发车；
（4）其他原因的临时停车，车站值班员应会同司机、运转车长、车辆乘务员等查明停车原因，在列车具备运行条件后，由车站按规定发车。
上述第（1）、（2）、（4）项，司机应向车站值班员报告停车原因。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题氮气压缩机临时停车的操作步骤如何？正确答案： ①接到临时停车通知，关闭压缩氮气的出口阀，打开各级放空阀。
②关闭氮气进口阀。
③切断电源，停止压缩机的运转，然后做长期停车步骤的其他工作。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题列车在站内临时停车，待停车原因消除后继续运行时如何办理？正确答案： （1）司机主动停车时，自行起动列车；
（2）其他列车乘务人员使用紧急制动阀停车时，由运转车长（无运转车长为车辆乘务员）通知司机开车；
（3）车站接发列车人员使列车在站内临时停车时，由车站按规定发车；
（4）其他原因的临时停车，车站值班员应会同司机、运转车长、车辆乘务员等查明停车原
因，在列车具备运行条件后，由车站按规定发车。上述第（1）、（2）、（4）项，司机应向车站值班员报告停车原因。解析： 暂无解析