开车进料前必须请仪表工将可燃气体报警器全部投用。
题目
开车进料前必须请仪表工将可燃气体报警器全部投用。
相似考题
更多“开车进料前必须请仪表工将可燃气体报警器全部投用。”相关问题
-
第1题：
请简述安全阀、压力表和固定式可燃气体报警仪的开车条件。
正确答案: 安全阀校验合格、资料齐全，安全阀现场有铅封，安全阀前后切断阀全开。压力表校验合格，并设置有警戒线。
固定式可燃气体、有害气体报警仪校验合格，处于完好状态。 -
第2题：
开工时，原料低流量自保投用时的条件（）。
- A、反应进油前投用
- B、反应进料达到正常后投用
- C、确认仪表正常后投用
- D、操作较为平稳后
正确答案:B,C,D -
第3题：
压缩机润滑油系统开车前必须投用（），以防止（）进入机体。
正确答案:氮气隔离气；润滑油 -
第4题：
仪表工程在系统投用前应进行（）。
正确答案:回路试验 -
第5题：
仪表工程在系统投用前应进行回路试验。
正确答案:正确 -
第6题：
不影响反应进料泵开车的因素有（）。
- A、仪表投用正常
- B、电机冷却水投用
- C、泵密封冲洗油投用
- D、风机没有送电
正确答案:D -
第7题：
不属于气体分馏装置开车进料条件的是（）。
正确答案:公用工程引入装置 -
第8题：
乙烯制冷压缩机开车时系统操作正确的是（）。
- A、系统正常前不投用冷户
- B、系统正常前投用全部冷户
- C、系统正常前投用一半冷户
- D、先实气置换合格后再充压及引液
正确答案:A,D -
第9题：
脱丁烷塔开车时，应在（）投用塔顶冷凝器的冷却水。
- A、开车之前
- B、进料时
- C、投用加热器时
- D、有回流后
正确答案:A -
第10题：
脱丁烷塔开车时塔釜加热应在（）投用。
- A、开车前
- B、进料后塔釜出现一定液面时
- C、建立回流后
- D、投料时
正确答案:B -
第11题：
请叙述ARASHH0138裂化气残氧含量高高联锁开车旁路投用、解除过程。
正确答案: 在ARASHH0138裂化气残氧含量高高联锁时，此触点在小联锁主线上立即断开联锁K0130乙炔炉，同时停电滤器。电滤器触点在开车旁路线上为闭合。按下ZS0120预备按钮时，ARASHH0138的旁路触点立即闭合，具备了开车旁路。当SAL0138电滤器启动后，SAL0138在开车旁路线上的触点立即断开，延时5秒后旁路触点断开，开车旁路解除。 -
第12题：
合成气出口气体分析仪何时投用，为什么？
正确答案: 由于减压阀在1.0MPa以上才可以开启，因此合成气出口分析仪应在系统压力升至1.0MPa以上时投用。
实际操作在2.0Mpa以上投用在线分析。 -
第13题：
每个反应器进料投用前必须检查的N2喷嘴有6个。
正确答案:错误 -
第14题：
安全阀应该在装置进料前投用。
正确答案:正确 -
第15题：
氧化反应工序开车过程中，（）后将消泡剂定时器投用。
- A、氧化酸向反应器进料
- B、醇酮向反应器进料
- C、氧化反应器搅拌启动
- D、装置引入醇酮
正确答案:D -
第16题：
属于安全仪表的是（）。
- A、在线式可燃气体报警器
- B、在线式有毒气体报警器
- C、便携式测爆仪
- D、便携式氧含量分析仪
- E、氢气分析仪
正确答案:A,B,C,D -
第17题：
对制气、燃气和用气系统，在开车前或点火前，必须用惰性气体进行吹扫、置换。
正确答案:正确 -
第18题：
装置可燃气体报警仪的投用是脱丙烷塔进料条件之一。
正确答案:正确 -
第19题：
属于丙烯塔进料条件的是（）。
- A、脱乙烷塔操作基本正常
- B、碳四塔操作基本正常
- C、可燃气体报警仪已经投用
- D、塔底重沸器处于备用状态
正确答案:A,C,D -
第20题：
丙烯制冷压缩机开车前冷排放系统必须投用正常。
正确答案:正确 -
第21题：
低压脱丙烷塔开车时，投用塔顶冷凝器冷剂的时间为（）。
- A、开车之前已投用
- B、进料时再投用
- C、投用加热的同时投用冷却器
- D、有回流后再投用
正确答案:A -
第22题：
碳二加氢反应器开车复位之前必须确认的项目有（）。
- A、高压脱丙烷塔顶物料合格
- B、反应器出料冷却水已投用
- C、反应器充压完毕
- D、反应器进料加热器已投用
正确答案:A,B,C,D -
第23题：
在线有毒可燃气体监测仪现场必须安装（）。
- A、喇叭
- B、声光报警
- C、手摇报警器
- D、防空报警
正确答案:B